张家港至乌海物流专线

苏州鑫湘达货运有限公司

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苏州☆全时通★物流有限公司我们的服务没有较好、但是只有更好、同等价格比服务、相同价格比信誉、秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户**”的原则为广大客户提供优质的服务。在苏州找、物流公司、货运公司、如有类同纯属巧合，网站删除请直接拨打电话或手机。

**全时通，祝您生意兴隆，事业辉煌腾达，全时通开来。

全时通物流可根据客户的需要提供多种车型：2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、30吨以上4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.2米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米平板车、高栏车、箱式车、半封闭车运输车辆。

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我们的宗旨是（货畅其流、物通天下、诚招天下客、信聚八方友）

一、张家港到乌海物流专线公司→服务*：

　　1、承接物流及货运业务；

　　2、货物仓储和暂存、中转

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　　6、为个人和公司提供长途搬家业务 轿车托运

　　7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

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二、张家港到乌海的货运专线→服务标准：

苏州全时通物流承诺：量大优惠，薄利多销，整车价格低廉，欢迎来电洽谈，

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可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

随车备有客户反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。

张家港到乌海物流专线公司→全时通物流文化理念

1、经营理念：**值服务，共存共荣以自身对服务品质的孜孜以求，让客户得到**成本支出的享受，而我们自身也从中提升管理，赢得市场，这正是双方所共同追求的目标。

2、企业精神：朴而至信，笃行于微经久多年，淳朴无华的企业形象，求真务实的企业作风，是取得“诚信”的名片；知其然，于细微处谨慎践行，注重细节，有诺必达，则“诚”可至“信”。

3、人才观念：唯贤是举，唯能是用

4、管理理念：越标准，精益求精.客户的基本需求产生了相应的服务标准，而“不满足让客户满意”就是要求我们追赶标准，精益求精。

5、服务理念：尽心尽力，尽善尽美，尽职尽责，既是职业操守，也是精神状态，更是人生和事业追求的一种境界。把每一项工作做细致、做周到、做圆满，做**；做得让同仁放心，让上级满意，让客户赞赏，做出水平，做出**，做出效果。没有较好，只有更好，**不可能存在，但它永远存在于我们的追求之中。生存发展观：点燃服务激情，实现价值本真。企业在逆境中求生存，靠破釜沉舟、背水一战之气魄；

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物流公司为您介绍仓储业物流战略的思考方法
　　在物流中心里，从保管到配送过程中起着很大协调作用的是仓库。仓库已不是简单的储存场所，而是物流中心的重要一环。
　　物流中心的物流战略，其基本要点有以下4点：

　　1、建库的目的明确化：比如**实现期待的交货期(包括对付紧急要货和日常配送)。

　　2、综合削减库存商品品种：包括商品政策的明确化、库存的集约化(实施品类管理)。
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　　3、综合提高作业效率：包括提高单位时间及每个人的生产率、有效利用空间、减少环节。

　　4、改善环境：包括解决劳力的语言障碍、改善作业人员的工作环境、有效利用劳动力(如减少搬运次数)。

　　可以看出，物流中心谋求的不仅仅是简单的储存保管，而是要构筑从接受订单到向供应商提出要货为止的整个供应链系统。

　　那么，物流中心该如何把握好物流系统呢?

　　首先，在厂家、采购商之间产生了入库、进货、验货和订单处理等信息处理内容。物流中心与客户之间存在着接受订单、拣货、出货、复核、配车等物流流程。

　　其中，物流中心应解决订单管理、储位管理、配车配送管理。
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　　还有，物流中心不仅要为一家客户服务，还需跨越各分店、地点，而且必须对各分店的各种问题进行协调和解决。

　　实现物流系统化战略的趋势

　　在80年代，为实现仓库与客户间的订货处理与配货组织，建立所有商品移动的输配送系统是完全必要的。到了90年代，演变到LOGISTICS，需进行需求预测，在物流中心与客户间建立有效的控制。销售预测成为重要的因素。接下来进入了以消费者为中心的网络时代。

　　综合物流系统基础的完善

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　　到目前为止，仓储业者的作用有输送、保管、配送、理货，发展的趋势是连接起销售。

　　特别是无店铺销售发展很快，例如邮购、网上购物、看样本打电话要货。快递公司会在几天内将商品送上门，采取到货付款或银行划拨货款的方式。作为无店铺销售的核心——配送中心应具备代理接受订货的系统。在日本，由于劳动力不足，30%-40%的家庭主妇走上工作岗位，白天无法购物。为了适应这种情况，不少百货商店、超市延长了营业时间。那么物流中心该怎样做好相应的供货组织工作呢?

　　什么是一体化的综合物流系统呢?

　　将货主与物流中心两者结合在一起的接口是采购与销售，接着是采购与销售信息网络。各种各样的信息整合起来构筑数据库。为了建立综合物流系统，数据库是必须具备的基础。

　　在内容上与货主共有数据库也好，进行商品信息传输也好，都必须与自动化系统连接，于是产生了规格化的问题。而单有信息的规格化还不够，还要实现集装箱的规格化，所以，在公路运输和铁路运输中,要对集装箱进行跟踪。同时，还有传票的标准化问题。有了标准化，可使物流操作步伐一致，使物流系统实现连续、均衡的理想状态。