成都到磐石托运部

四川老朱运业有限责任公司

物流业创新模式提升行业水平

　　“当前，我国经济发展已经进入新常态，物流业的发展也呈现出了新常态的特征，虽然需求增速放缓，但运行质量稳步提升。”在今天举行的*二届中国国际物流发展大会上，国家发展改革委经济运行调节局交通与物流处处长卫勇说。

　　统计数据显示，2014年，我国社会物流总额213.5万亿元，按可比价格计算，同比增长7.9%。同时，社会物流总费用与GDP的比率也有所下降。2014年社会物流总费用10.6万亿元，同比增长6.9%。社会物流总费用与GDP的比率为16.6%，比上年下降0.3个百分点。

　　“单位GDP所需的物流规模有所下降，侧面印证了我国经济发展依靠高物耗增长模式正在发生积极转变。”卫勇说。根据国家发展改革委经济运行局监测，在当前需求增速放缓、人工成本上升的外部环境下，仍固守传统运营模式的企业效益明显下滑，盈利空间越来越小。而坚持模式创新、服务创新的企业则效益提升，市场份额扩大。

　　卫勇建议，物流企业应该加快抓住当前物联网、云计算等新技术、新模式快速发展的机遇，加快推动物流业的重大变革，努力提升物流业发展水平，提升市场竞争力。

　　去年6月，**常务会议通过了《物流业发展中长期规划》，提出到2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。

　　交通运输部综合规划司副司长彭思义在会上表示，结合《物流业发展中长期规划》，交通运输部正在编制物流发展“十三五”规划，统筹谋划现代物流发展，以适应经济发展新常态。

大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。

主要包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为**限或**重设备。

基本要求

⒈在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。

⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。

⒊制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。

⒋运输大件货物，属于**限运输的，应按规定向公路管理机构申请办理《**限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经公安机关和**工程部门审查并发给准运证，方可运送。

⒌按*的线路和时间运行，并在货物较长、较宽、较高部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。

⒍运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。

整车运输,是指托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输的形式。整车运输通常是一车一张货票、一个发货人。因此,公路货物运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装运整车货物。一个托运人托运整车货物的重量(毛重)低于车辆额定载重量时,为合理便用车辆的载重能力,可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得**过车辆额定载重量。整车货物多点装卸,按全程合计较大载重量计重,较大载重量不足车辆额定载重量时,按车辆额定载重量计算。托运整车货物由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短、相应的货运集散成本较低。涉及城市间或过境贸易的长途运输与集散,如国际贸易中的进出口商通常采用以整车为基本单位签订贸易合同,以便充分利用整车货物运输的快速、方便、经济、可靠等优点