吴江到湘潭回程车物流运输 整车零担天天发货

    吴江到湘潭回程车物流运输 整车零担天天发货

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无锡格局物流有限公司

供应链管理(Supply chain management,SCM)是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到较终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 供应链管理是企业的有效性管理,表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率,使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、较佳的成本进行生产和销售。 供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售较后到达用户,这不是孤立的行为,而是一定流量的环环相扣的“链”,物流活动是受这一供应链决定的制约的,供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。

供应链有四个要点:

**,供应链是一个单向过程,链中各环节不是彼此分割的,而是通过链的联系成为一个整体。

*二,供应链是全过程的战略管理,从总体来考虑,如果只依赖于部分环节信息,由于信息的局限或失真,可能导致计划失真。

*三,不同链节上的库存观不同,在物流的供应链管理中,不把库存当做维持生产和销售的措施,而将其看成是供应链的平衡机制。

*四,供应链管理采取新的管理方法,诸如用总体综合方法代替接口的方法,用解除较薄弱链寻求总平衡,用简化供应链方法防止信号的堆积放大,用经济控制论方法实现控制等等。

物流的供应链管理,虽然指明了企业战略要管全部供应链,但并不是说都要由企业去操作,部分环节在纳入管理前提下,利用社会力量操作也是正常的。

中国供应链的创新亮点:

1、供应链商业模式创新陆续颠琏供应链技术创新。

2、扁平化供应链组织成创新的主流。

3、企业混合型供应链组织模式正在出现。

4、C2B模式和敏捷制造成为新的亮点。

5、020的新供应链模式成为行业发展的甭点。

6、供应链平台化目反务格局初显。


-准确报价-接单的前提是准确报价,在询问清楚货物的流向、名称、吨位、方量、装卸地址后,准确报价是关键。特别是一些货代客户,一般都要首先询价,如果报价过高,则会信息流失;而报价过低会造成公司亏本。所以合理的价位与准确报价是获取新客户的关键,一般报价原则是与市场价格持平。如果是你当天所缺乏的货物类型,则要适当的放低价格。如重货多,则泡货可适当的便宜;如泡货多,则重货也可适当的便宜。价格要灵活掌握,随机应变。

-审单下单-接单成功后,要对订单进行审核,并下达提货指令。下单派车时要注意以下几个方面:

1.通知司机作好发车准备,如备足油料、检查雨布、绳子,并发动车辆,倾听声音有无异常。

2.向客户承诺到达时间,正常情况下不**过一小时到达。

3.严格审查提货单位的地址,联系人和订单上的货物数量、规格、包装等,以便向相关操作人员仔细交待,避免出错。

-电话技巧-

1.电话铃声响后不得**过三声,如确实忙,可请同事代接。

2.文明用语。接听电话**句是“您好!”“某某物流公司”“请问您有什么需要帮助?”语气要热情亲切,切忌高声大嗓或连声说“喂喂喂”。

3.要讲普通话,不讲方言土语。语气平和,语速中等,切忌急躁。

4.问完相关业务情况后,有必要时,请报上你的姓名和手机号与职务,以便以后业务联系。

5.做好电话记录。记清来电的单位,电话号码,联系人及职务和相关的业务信息。

6.接完电话后一定要说声“谢谢,再见”或“别客气,再见”,终止电话要轻放话筒。

7.接到货物查询电话时,一定要耐心解释,说明情况。一时无法回复的问题应及时向上级主管请示汇报。

8.需要**拍板解决的问题,不能善自表态,以免造成被动与误会。

9.重大事情,如交通意外事故,突发事件和大单客户电话等要及时向老板汇报,以免延误时机,造成损失。

10.传真授信,原则上以人工操作为宜,要问清楚发传真的单位,姓名后才给予信号,以免漏单或有效信息的流失。


二 、调车配车

调派车时要注意如下几个方面:

1.检查被安排营运的车辆是否符合客户要求,车辆内部是否清洁,干燥,无异味,雨布是否有破损等,如发现问题,要提前解决。

2.交待外勤跟车人员,要根据客户要求准确填制派工单,提醒司机要对车辆及辅助备件进行检查。

3.外勤工作人员与司机要根据客户的要求按时到达装货现场,认真核数,合理装车并正确填写好托运单和要客户确认签字后,一联交客户,三联带回公司交付给公司相关人员。


三、提货操作

1.接受工作单时,要确认提货地址,了解货物名称、规格和提货数量。

2.根据客户的需要安排跟车人员时,要明确任务和*的负责人,避免发生过错后,互相推诿。

3.提货时要特别注意外包装有无破损,封口有无开裂或变动。

4.在填写托运单时,要检查回单数量是否与实际数量相符,单件与双件要分清注明,特别是付款方式,不要把到付写成回付,使公司产生不必要的损失。

5.如发现包装不合理,或货物是不适合运输的物品,要请示公司**,是否决定接单。

6.货物有明显的问题而客户又执意要发货时,一是要请示经理批准;二是要客户签字认可,明确表示问题的责任不在托运方时,方可接单提货。

7.完成一次提货后,请客户在派工单上签字对你的工作作出合适的评价。


四、收货打单

-收货流程-

主动——客户送货车到时,要立刻迎上去打招呼问好,并询问发货的流向。首问——详细了解发货的情况,并带领客户办理相关手续。卸货——轻拿轻放,爱护货物,清点数量,检查包装,办理入库单。计量——对客户所申报的重量与方量予以核实后,报开单工作人员计算运费。道谢——客户办完所有手续离开时,一定要说“谢谢,欢迎您的下次光临!”

-卸货流程顺口溜-

1.开车门,需小心,防货品,掉下来。马槽边,人不踩,动作稳,保安全。

2.下接牢,上松手,搬不动,大家抬。打包带,不能提,划伤手,腰闪坏。

3.液体货,轻落地,查托盘,防钉子。摆平稳,不出边,码高度,不过三。

4.查标签,分区域,按地区,分开存。

5.查对单,核对货,查数量,要仔细。中转货,交接清,错发货,损信誉。

-打单收银-

1.打单员在输入系统的发货信息时,一是要全,二是要准确。打完所有的资料信息后,核对一遍,以免发生错误。特别是对货物的数量,付款方式,与客户的电话和手机号,要认真核对,稍有不慎,就会给公司带来麻烦或损失。

2.收款时一定要将钞票放在验钞机内数两遍,一是防止出现假钞,二是核准金额。收款较容易发生漏收,或是手头的事太杂,顾此失彼,单办了,款没收,又办其它事情,结果造成运费漏收。此种情况的杜绝方法是一事一毕,客户再多,事再紧,也要一个一个的办完,才能进行下一个。如发生漏收、错收、少款,应由打单收银员全额赔付,并处以一定的罚金,以利吸取教训。


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