张家港到上饶专线货运部 安全放心物流

    张家港到上饶专线货运部 安全放心物流

  • 1001
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:江苏无锡 包装说明:不限
  • 产品数量:9999.00 个产品规格:不限
  • 信息编号:109161580公司编号:8705026
  • 李经理 微信 183623795..
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无锡格局物流有限公司

口碑好的物流公司,员工会做这9件事
1、善待每一位客户
即使客户的货量小的可怜,即使客户的运价压得很低,但只要你接了货,你就有责任和义务走完流程,直至客户满意将货提走。不要轻视和拒绝小客户,没有小客户的积累也不会有以后的大客户。做物流,没有客户、没有货源,你早晚都会被别人取代,所以我们要善待每一位客户,看别人有搬不动的重物,我们在旁边记得要搭把手。
2、一切以提货单为准
发货时,无论是老客户还是新客户,请务必确认好客户的提货单。因为一旦发错货,双方起纠纷是一回事,企业声誉受损更是大事。切记不能随便让客户自行提货,我们可从旁协助找货提货,无规矩不成方圆,即使是老客户也要按规矩办事。
3、货物堆放要有序
等车开始卸货时,请注意理清自己的货物。单件、多件,要划清区域、分别摆放。一方面利于客户快速提货,为他们节省时间;另一方面也利于自己能及早发现错货、差货等,及时补差纠错,以免贻误时机。
4、正视客户的投诉
当听到客户说,“你们的运费太高,服务态度也不好,以后不找你们发货了”,无论何时,置之不理**不是一个好方式。这时候就应该先反思自己,情况是否与客户反馈一致,然后再去了解市场行情。如果和**业比,合作的成本确实偏高,就有必要去找到问题症结,寻求解决方案,重新获取用户信赖。有时候,你以为失去的是一个客户、一单生意,很有可能失去的是一群客户、一片市场。
5、不要怕吃亏
货物运送时,出现损坏和少货的情况并不少见。作为承运人,你必然要承担一定的责任。原价赔偿可能确实有难度也不现实,但是我们可以较大诚意的做出一些赔偿,帮助客户尽可能的减少一些损失,这样既保住了声誉,又赢得了客户。作为物流人,眼光一定要放得长远,不能怕吃亏,毕竟以后来日方长。
6、端正好服务态度
不管是哪方查询货物、货款,即使再忙再烦再累,你都耐心处理。如果出现货款没到位、货物查不到等情况,不能口头答应之后就没了下文。应主动去核实之后给予回复和反馈,让客户放心。
7、时刻谨记团队合作
物流人要知道任何时候你都不是一个人,个人单打*斗远不如团队合作的力量,不管你是物流公司或者是卡车司机,各方命运紧密相关。为了每一个个体的利益和共同利益,我们应该齐心协力,共同维护良性生态物流圈,行业良性发展,企业才能发展壮大,个人才能越来越好。
8、保持积极的正能量
每天早上起来,先呼吸一口新鲜空气,保持一个愉悦的心情。出门时看一下仪容是否整洁,在自信的微笑中开启美好的一天。在开门营业时,首先要查看当天的业务量,对货物、车辆等提前做好安排,保证各方及时到位。同时对于突发情况也要做好备选方案,不至于会手忙脚乱。
9、注意自身形象
良好的员工仪表,不仅能给自身带来自信,更代表着公司品牌形象。优秀员工会衣着简洁得体,办公环境保持整洁有序,看起来十分精神。无论工作还是在外,都非常注重公司形象,这就是他们对工作的态度。
七、回单管理
1.接货在填写托运单时,要注明回单的数量和编号。
2.回单签收后,要及时交给回单管理员并进行分类整理后及时邮寄。
3.回单返回的时间要求,市内回单要求在一星期内返回,省内中转回单要求在10天之内。
4.回单返回后,应交财务进行登记入账,收款时交回单管理员,要销账并填好结款回执单。
、配送中转
货物安全达到终端公司后,司机要配合仓管员做好入库验收工作,验货、包装、数量、质量。
1.如发现外包装有损,应重新包装或加固后方可送出。如有可能时应及时更换备用的包装。
2.因外包装破损或封口裂开,应当场核实里面的数量与质量。
3.如发生数量和质量问题,能当场向客户赔付的则当场赔付,尽量不把问题反映在回单签收上。
4.如收货方提出退货,无论什么原因,都要先征求发货方同意后方可退货。退货时要按有关规定办理退货手续。
5.签收要求盖公章的一定要客户盖好公章。 万一现场无公章,则要签收人签好身份证号,姓名及签收日期。
6.服务胜在终端。因此要求终端公司,从配送经理到客服及配送司机,都要认真做好每一件工作。做到文明服务,礼貌待客。坚决杜绝服务态度不好,向客服发脾气和与客户争吵对骂的现象发生,违者并遭投诉,一次罚款200元。


七、回单管理
1.接货在填写托运单时,要注明回单的数量和编号。
2.回单签收后,要及时交给回单管理员并进行分类整理后及时邮寄。
3.回单返回的时间要求,市内回单要求在一星期内返回,省内中转回单要求在10天之内。
4.回单返回后,应交财务进行登记入账,收款时交回单管理员,要销账并填好结款回执单。


八、车辆管理
1.将合同车辆的相关资料存档,包括车号、驾驶证、保险证件和车主的身份证、住址、电话。
2.货物发出前,装车队长要仔细的检查货物的装载情况,包括重量是否**载,前后重量是否平衡等,并要求司机检查安全设施,如雨布质量、灭火器等。
3.货物发出的次日上午九时到11时,下午2时到4时,司机要主动和客服联系,报告车辆运行的情况和车辆行驶的方位。如不能做到如期汇报,并关机的,每次罚款200元。
4.车辆在运输途中,发生意外事故不能按时到达目的地时,承运司机应及时向公司汇报,以便公司尽早通知客户,对未通知公司而又产生延误的,视情节轻重,每次罚款200-500元。
5.如需司机送货的,务请提前1小时通知客户,做好收货准备,如大件货物要提前联系好叉车、吊车等。如在下班时间收货的,要提前告之收货人,司机的手机号和车号,以便联系。
6.途中卸货后,务必整理好货物,叠好油布,以防货物被盗和天气突变被淋雨。
7.年终时,对合同司机进行评选,对于速度快、服务好、无安全责任事故和货损记录的驾驶员,要评出前3名予以奖励,奖现金500-1000元,并享有**续签承运合同的权利。


九、客户服务
1.客服常用语,处理投诉常用语:“我理解,我也很着急,我明白,对不起,我们会尽量想办法的,请理解等”,千万不能对客户说:“不可能,没有的事,我不知道,你找老板去”。
2.整理当天发生的业务,并打开系统浏览货物在途中状况,以便客户查货时,尽快回答客户。
3.建立客户档案,促进客户关系管理,每月底整理出客户的发货流水并与上月作出对比。
4.负责对信息系统的维护和使用的培训指导。
5.负责对营运车辆的信息资料的存档管理。
6.对车辆运行有异常的现象,要及时向公司**汇报,以便得到妥善处理。
7.配合经理或老板做好货物理赔的相关资料凭证的收集整理、发放等工作。


十、货物保险
1.保险是公司稳步发展的重要举措,因此必须及时投保续保。承运人责任险包括货物运输险,雨淋,被盗,被抢,货损,交通意外事故和仓库失火险等。
2.员工意外伤害保险,员工的工种不同,视工作环境而定,对于在外作业司机、回单收款员、装卸工和外勤人员,一定要购买意外伤害保险。对于一些中途因个人原因离职的,保费应从押金中扣除。
3.单票货物险,如客户有特别要求且发货价值又特别贵重时,一定要购买单票货物保险,向客户收取0.6%的保费,确保货物安全无风险。
4.自有车辆的保险,自有车辆的保险分交强险和*三者责任险及货物保险。提送车辆营运,路线复杂时效长,因此风险也较大,所以保险到期后一定要及时续保,以防产生意外,使公司蒙受较大的经济损失。
二 、调车配车
调派车时要注意如下几个方面:
1.检查被安排营运的车辆是否符合客户要求,车辆内部是否清洁,干燥,无异味,雨布是否有破损等,如发现问题,要提前解决。
2.交待外勤跟车人员,要根据客户要求准确填制派工单,提醒司机要对车辆及辅助备件进行检查。
3.外勤工作人员与司机要根据客户的要求按时到达装货现场,认真核数,合理装车并正确填写好托运单和要客户确认签字后,一联交客户,三联带回公司交付给公司相关人员。

九、客户服务
1.客服常用语,处理投诉常用语:“我理解,我也很着急,我明白,对不起,我们会尽量想办法的,请理解等”,千万不能对客户说:“不可能,没有的事,我不知道,你找老板去”。
2.整理当天发生的业务,并打开系统浏览货物在途中状况,以便客户查货时,尽快回答客户。
3.建立客户档案,促进客户关系管理,每月底整理出客户的发货流水并与上月作出对比。
4.负责对信息系统的维护和使用的培训指导。
5.负责对营运车辆的信息资料的存档管理。
6.对车辆运行有异常的现象,要及时向公司**汇报,以便得到妥善处理。
7.配合经理或老板做好货物理赔的相关资料凭证的收集整理、发放等工作。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。

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