常州到南靖货运搬家轩程物流公司是一家集信息咨询、汽运、大件运输业务、仓储配送、艺术品运输、整车物品托管、出口包装、全程运输、报关、保险、电子商务结算为一体的现代化物流中心,有着多年**公路、机场、港口运输的专业成功经验和多年**进出口仓储、出口实木包装、艺术品运输的成功案例和经验,一直以客户为中心,关注客户需求追求**服务,具有诚信优势的输运经验,中心以其迅捷的运输网络和完善的管理制度立足于货运业,且已形成较为完善的运输网络。提供全方面“提---运---送”一对一服务,可代收货款、运费到付、异地调货等服务。并以优质专业的服务和良好的信誉深得广大客户的**和信赖!
业务流程 接 单: 1、公路运输从客户处接受(传真)运输发送计划; 2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。 3核对单证 登 记: 1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。 2司机(*人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收 调用安排: 1、填写运输计划。 2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。 3、电脑输单。 车队交换: 1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。 2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。 提货发运: 1、检查车辆情况。 2、按时到达客户提货仓库。 3、办理提货手续。 4、提货,盖好车棚,锁好箱门。 5、办好出厂手续。 6、电话通知收货客户预达时间。 在途追踪: 1、建立收货客户档案。 2、司机及时反馈途中信息。 3、与收货客户电话联系送货情况。 4、填写跟踪记录。 5、有异常情况及时与客户联系 到达签收: 1、电话或传真确认到达时间。 2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。 3、签收运输单。 4、定期将回单送至客户处。 5、将当地市场的住处及时反馈给客户。 回 单: 1、按时准确到达*卸货地点。 2、货物交接。 3、*签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。 4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。 公司专线运输提供各种车辆2吨、5吨、7吨、10吨、12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞车,规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等专线利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理,拥有完善的货运体系及优质的客户服务。京哈货运有限专线全体员工以“全心全意为客户服务,视客户利益为较高利益”为指导思想,抱着“互惠互利、优质高效、信誉**客户至上”的宗旨,为客户提供优质、高效的服务。 发展理念:创新务实 追赶自我 追求卓越 把创新作为企业发展的基础,不仅要技术创新,在产品、市场、管理、体制和观念上也要创新,而创新的基础就是要脚踏实地的去实现。企业和员工不断挑战自己,制定追赶自我目标,**自满。我们把至善至美、不断创新、追求卓越、精益求精作为自己的追求目标,这也是我们较终发展理念。 物流企业面向中小企业发展物流公司存在一定的障碍,需要各级**制订鼓励 政策,给予积极指导,从信贷、金融政策等方面营造有利于发展的政策环境, 并切实扶持和指导中小企业积极重组和发挥资源力量,启动和促进物流公司在 中小企业中的发展。 (2)市场途径。 随着中小企业的发展,物流需求不断增长,物流企业应深入研究中小企业 物流的发展规律,以需求为导向,迅速有效地拉动物流公司的发展。 (3)企业途径。 物流发展能够创造价值和利益,是驱动物流企业主导自身发展物流公司的 本动力。 (4)社会途径。 发展物流公司要全社会的积极协作和支持,在社会各方力量的作用下,实现产 业联动,全面发展。
单体企业很难改变其所处的市场环境,那么其成功的决定因素就在于如何适应市场环境并采取正确的发展战略。按照国际上比较流行的市场营销理论,企业主要的竞争战略选择有三种:一是成本战略;二是集中化战略;三是差异化战略。这个理论基本可以覆盖或解释其他竞争理论,物流行业的竞争战略也可以用这个理论框架来解释。 成本战略 当企业与其竞争者提供相同的产品和服务时,只有想办法做到产品和服务的成本长期低于竞争对手,才 第三方物流企业CRM结构 第三方物流企业CRM结构 能在市场竞争中较终取胜,这就是成本战略。在生产制造行业,往往通过推行标准化生产,扩大生产规模来摊薄管理成本和资本投入,以获得成本上的竞争优势。而在第三方物流领域,则必须通过建立一个高效的物流操作平台来分摊管理和信息成本。在一个高效的物流操作平台上,当加入一个相同需求的客户时,其对固定成本的影响几乎可以忽略不计,自然具有成本竞争优势。那么,怎样才能建成高效的物流操作平台呢? 物流操作平台由以下几部分构成:相当规模的客户群体形成的稳定的业务量,稳定实用的物流信息,广泛覆盖业务区域的网络。 稳定实用的信息是第三方物流企业发展的基石,物流信息不但需要较高的一次性投资,还要求企业具有针对客户特殊需求的后续开发能力。企业可以根据自身的需求选择不同的物流,但任何第三方物流企业都不可能避开这方面的投入。 对于一个新的第三方物流企业,除非先天具有来自其关联企业的强大支持,一般不大可能直接拥有广泛的业务网络和相当规模的客户群体,万事开头难,能否在一定时间内跨越这道门槛是企业成功与否的关键。对于一个第三方物流企业来讲,这是企业发展的一个必经阶段。如果能够在两到三年中完成业务量的积累和网络的铺设,企业将迎来收获的季节;如果不能达成,往往意味着资金的浪费和企业经营的寒冬。 对于一个全新的企业,主要有三个途径能够完成这一任务。**个途径是在严密规划的基础上,采用较为激进的方式,先铺设业务网络和信息,再争取客户。这种方式较为冒险,只有资金实力非常强的企业才可能这样做。一些外资公司就声称要在很短的时间内在全国成立几十家分公司或办事处。*二个途径是与某些大公司结成联盟关系,或成立合资物流公司以获取这些大公司的物流业务。在国内家电行业和汽车行业都有这类案例。这种方式较为稳妥,使企业在短期内获得大量业务,但这种联盟或合资物流由于与单一大企业的紧密联系,会在一定程度上影响其拓展外部业务的能力。较后一种途径是建立平台,它是更为缓慢的方式,边开发客户,边铺设网络。走这条道路的企业,必须认真考虑企业竞争的*二种战略,集中化战略。 常州到南靖货运搬家