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　　2017年11月，邮政局等10部门联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，要求推进源头治理，绿色快递服务产品供给，快递业包装领域资源利用效率，包装耗材用量，污染。到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将到50%，基本淘汰重金属等特殊**标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步，基本建立快递业包装治理体系。

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　　近日，来自部委、行业协会和高校的10位*倡议共建智能物流骨干网，认为这张网承载了战略，将支撑经济社会高发展。郑州市区免费接送，承接货物快件，票价优惠，欢迎组团　　“我对这个项目很有信心”，朱道立认为，菜鸟基于物流IoT技术的“未来园区”建设方案，对吸引关键区域的参与共建骨干网将有助益。　　今年5月1日起正式实施的《快递暂行条例》提出向绿色环保倾斜，明确鼓励使用可降解、可重复利用的环保包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。在此前公布的《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》等，也为打造绿色物流提供了政策利好。　　的合作，的平台，扶持海南农企和农民，上销售渠道，从一定程度上解决农产品“卖难”的问题。触“礁”物流或成瓶颈冷链配送成本高昂受物流，销农产品没法到达东北等主要市场“看起来很美，做起来还是有困难的。”海南省区域热带水果中心主任金军坦言，“物流就是一道坎。

　　在诸多创业公司这个行业的同时，顺丰、等快递公司也看准了这一商机，加入战局。有投资人直言，同城配送市场规模已经达到万亿级别，然而仍旧存在诸多问题和痛点，行业仍有很多改造升级的机会。那么，这些机会在哪里?