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只有家的温馨 没有旅途的疲惫 　　速递的与会代表肖高飞则表示，有一个40人的团队，专门进行包装的研究，重点任务就是包装的减量化。并且计划在未来的三年内，在绿色包装方面投入15亿元进行研发，目标是终实现包装使用全降解材料，做到只有快递，没有。　　快递业协会原副、驿永智库创始人邵钟林认为，经过多年发展，快递业的竞争焦点已经从揽收、运输、分拣转移到了配送环节，“下一步(竞争)就是为‘后一公里’的配送体系，这个体系包括区域共同配送，以及智能(快递)柜等等。”在他看来，由于大量基层快递网点都是加盟，采取哪种配送也取决于一线快递员，所以无论是快递柜还是其他配送形式，“后一公里”一定不会被某一种所主导。“每个城市、每个小区都有自己的特点，具体是哪种，一定是由当地的快递网点和消费者来选择的。”　　X事业部总裁肖军指出，“如果我们的技术只能将三个司机到两个或者一个，那就没有什么价值了。我们想一款完全无人驾驶的卡车。”上个月，他在新闻发布会上称，的卡车能够在开阔公路上行驶，但仍然需要学习如何应对交通灯。　　 在多式联运枢纽建设方面，交通运输部已对50余个具有多式联运服务功能的物流园区给予资金扶持;铁路物流基地布局进一步完善，已建成12个集装箱中心站，8个内陆铁路口岸;70多个城市规划建设一批具有多式联运功能、口岸服务功能的内陆无水港。　　或建全球大自动化物流中心据了解，RFS络零售商，主要销售服装、日用品、电器及家具等产品，年销售额达6亿欧元。该中心将设有8000个托盘点，2.5公里货架，并配有468辆自动货车，年包裹处理量将达6100万件，订单处理速度将是普通仓库的两倍以上，客户下订单后30分钟内即可好商品供投递。