*四,我国的物流概念比较简练,只要两个字,好读好记好懂。一个我国人,一看这两个字,就大致能够理解它的意思。
相同,我国自古以来也存在物流活动和物流业,可是物流概念在我国的发生比较晚,是20世纪70年代末才从国外引入的。“文化大革命”完毕今后,国家为康复国民经济,派了一个调查团到美、日等国调查,在美国学到了PhysicalDistribution,在日本学到了“物流”。在我国咱们则总称之为“物流”。咱们以为,物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的活动,包含物资空间方位的变化、时刻方位的变化和形状性质的变化。
第三方物流的发展
物流活动作为社会经济活动的根底,阅历了绵长的开展时期。行古带商品交流开端,物流就随同这出产、交流而存在。跟着出产力的不断开展,社会经济水平也不断提高,但在小出产时期,物流活动处于涣散与孤立的状况,一直附归于出产和流转。在进入大工业时代的初期,很多出产的产品有着广泛的需求,往往只注重出产不注重物流。20世纪初,欧美发达国家呈现了出产很多过剩、需求严重不足的经济危机,企业开端提出销售与物流的问题,希望能改动运送方法来处理这个问题,第三方物流效劳概念由此发生,对物流的研讨也从此开端。
第三方物流效劳的开展是因为*二次世界大战中,美国环绕战役供给问题,由美国戎行建立了“logistics”理论,并将其运用到战役活动中,使美国的戎行快速反应。这就是开端的第三方物流效劳,将战时的物质出产、收购、运送、配给等活动作为一个全体进行一致安置,以求战略物资补给的费用更低,速度更快,效劳更好。战后五六十时代,社会产品**丰厚,物流本钱快速上升,企业之间的竞赛主要是价格的竞赛,为了降低本钱,物流活动越来越遭到人们的重视,逐步成为社会经济中的研讨热门。人们很快就发现改进物流体系能带来巨大的经济效益,将其点评为“经济领域未开垦的新大陆”、“*三赢利的源泉”。
当今社会人们的需求现已提高到了新的水平,需求方法也开端个性化,出产进入小批量,多种类阶段,企业之间的竞赛由本钱竞赛转为客户效劳为主。对物流运送的要求不仅仅是降低本钱,并且关于效劳性也有越来越高的要求。中小企业很多呈现,大批企业要求回归主业,加强中心竞赛力,社会化分工的客观要求,都推动了第三方物流效劳的迅速开展。尤其是近几年的电子商务快速兴起,使得物流职业必须在短时间内有质的改动,第三方物流公司的呈现正在改动物流职业。
第三方物流方案设计
第三方物流的方针是精确、安全并以低成本运送物流。可是物流运送的快速性、精确性、安全性和价格之间,一般有互相限制的联系。若重视其快速、安全、精确,物流价格必定是比较高的;反之就要减低价格就会削减速度、安全、按时等物流效劳。第三方物流公司在为客户规划较佳运送方案时,首先要考虑建造全体的物流运送网络。运送网络又运送线和中止点组成。运送线是衔接中止点之间的运送组织,中止点表明工厂、库房、物流配送中心等因而,在物流体系中,挑选运送工具,设置物流据点,从物流据点发货的物流方案等是重要的第三方物流运送方案参考资料。
1、挑选运送工具。关于不同货品的形状、价格、运送批量、交货日期、抵达地址等货品特性,都有与之相对应的恰当的运送工具。一般运送速度快的交通工具价格高。运送工具的价格和快速、安全、按时、便利性之间有彼此限制的联系。所以早运送货品时,有必要考虑对运送工具所具有的特性进行归纳点评,挑选有较大值的运送工具为宜。可供挑选的运送工具有:火车、轿车、船只、飞机等。
2、拟定运送方案。有两家以上的工厂出产同一种产品向全国需求区域供给,假如呈现穿插运送,就不是高效率的运送。一般从若干物流起点向若干需求地运送同一产品时,存在价格较少或许时刻和间隔较短的运送方案。这种运送方案一般称为运送型问题,可用线性规划法开处理。
3、人员、车辆装备。车辆装备台数要根据发货量的多少组织。车辆过少,发货过多时,会呈现车辆缺乏,从别处租车的状况。相反车辆多发货少时,会呈现车辆搁置现象,形成糟蹋。合理装备车辆台数是物流公司的重要课题。公司职工及临时工的装备也是同车辆装备相类似的。
*五,我国的物流概念名词的特征,不会呈现乱用和乱用的书面。“物流”这两个字,只要两种状况:要不就是不知道它,因而也就不用它;要不就是知道它的专有意义,因而才用它。因而不管哪种状况,都不会导致这个专**词的乱用和乱用。
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