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其实,相对于美国和日本的物注概念来说,我国的物流概念是较切当、较安稳的。由于汉字表述的优越性,我国的“物流”两个字,既简练又切当,既深入又易懂。在国外的物流概念确实了一个又一个的时分,我国的物流概念一直没有换。比起国外的很多的物流概念来说,我国的物流概念是一个比较好的物流概念。
第三方物流和储运之间,较重要的其别在于它们的内在不同。尽管储运指的是储存、运送等活动,物流业包括储存、运送等活动,但物流代表着各种物流活动的集成和协调。物流包括却不仅只包括这些活动,更要害的是,物流中的这些部分的活动,在一个一起的目标下通过权衡而到达比较好的合作。无论是由第三方物流供给这些效劳,仍是由物流客户的出产,出售企业自己承当这些效劳活动,都会从物流的实际需求动身,对物流体系进行全体规划。较优的全体规划方案并不能使储存或运送环节到达较优,但却能是物流体系全体到达较优。供给物流效劳的公司将储存、运送等效劳集成起来,能够供给储存、运送等效劳水平。物流体系仍需求朴实的运送公司、储运公司、仓储公司、包装公司、配送公司等,但它们履行物流体系集成指令,为物流体系存在的详细物流运作安排。
别一方面,咱们也不要自豪,我国的物流概念之所以好,一是由于是踩在外国的膀子上。人家探究了几十年,走了不少弯路,而咱们则是把他们的效果引入和学习过来。二是由于我国言语的特点是比较简练、切当,所以咱们没有盲目自豪的理由。
由上面的评论,咱们能够看出,我国的物流概念,相对于国外的几个物流概念来说,确实是一个比较好的物流概念。咱们对待我国的物流概念,应当持一种正确的情绪。一方面应当自豪,不要瞧不起我国人,要打掉自卑感,特别要打掉那些动辄顺从洋人、用洋人所说所作所为来“套”我国人的奴才哲学。
储存运送是物流过程中的两个环节,依据体系科学理论,体系内各组要素功用的简略相加不等于体系的功用。物流是一个体系,也不能等同于这个体系中的部分——储运。我国的流转部分和工业部分内都有很多的储运公司,20世纪90年代后,一些储运公司纷繁“翻牌”叫了物流公司,但实际上并没有真实按物流公司的要求进行体系的规划,集成和办理。从第三方物流的要求动身,这些公司需求从满意客户需求的视点对自己的物流体系和供给的物流效劳进行从头规划,需求将自己的效劳与其他企业物流效劳集成起来一起为客户效劳,需求依据第三方物流的要求进行调整和转化。
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