南昌到海伦整车运输 鸿绩物流

物流资源的**整合浪潮也孕育着**级物流枢纽的需求，而上海通过近年来航空港

加紧网络布局
在20世纪80年代的地图上，已经很难找到UPS、FedEx、DHL和TNT服务覆盖不到的区域了。然而，80年代的中国对于四大公司而言，却仍然是一大片空白。从那个时候开始，四大快递公司陆续来到中国，但短短十几年，UPS、FedEx、DHL、TNT四大快递公司，已经占据了中国国际快递业务80%的市场份额
采用第三方物流，结成战略联盟，促进物流一体化,电商和物流的合作已经形成了轻公司轻资产模式
我国邮政先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务，开中国大陆快递业之先河

优势（Strength）
　　（1）中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。中国邮政EMS通过与各国邮政合作，与世界200多个地区和地区建立了业务关系。国内通达城市近2000个，“全夜航”飞机组成的邮政航空**网连接了全国各大城市，实现国内200多个城市次日递。拥有 6万多个营业服务网点、200个快件处理中心，8个海关监管中心。全国邮路总长度达到340万公里，形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独立的快递邮政运输网络。
　　（2）中国邮政的信誉与**是邮政快递拥有的一笔较大的财富。2005年5月，在中国货运质量跟踪查询调查暨*四届中国货运业大奖评选活动中，中国邮政EMS四项指标进入快递行业前**之列；2005年7月，中国邮政EMS被评选为“中国消费者（用户）**较满意**之一”。2006年，中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“信誉**奖”和“中国较具影响力****”奖。
　　(3）中国邮政EMS具有较强的通关能力，邮件享有**通关权。海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管，加快了快件的运输效率；而海关对邮政快件的的抽检比例要远远低于其他私营快递公司，使邮政快件的通关速度大大加快。除通关速度优势外，邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关，也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助，满足“一站式”服务需求。

中国国际速递业务于本世纪八十年代初兴起，九十年代随着外商投资和对外贸易 的迅猛发展