物流到法国要多久

国际物流发展历程
*二次世界大战以后，国际间的经济交往才越来越扩展，越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际领域。
六十年始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。
七十年代，石油危机的影响，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展，国际间各主要航线的走期班轮都投入了集装箱船，把散杂货的物流水平提了上去，使物流服务水平获得很大提高。
七十年代中、后期，国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。船舶大型化的趋势发展到一个高峰，出现了50万吨的油船、30万吨左右的散装船。
八十年代前、中期国际物流的**特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。
八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际联运式物流出现的物流信息和电子数据交换（EDI）系统。信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为**，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。可以说，国际物流已进入了物流信息时代。
九十年代国际物流依托信息技术发展，实现了“信息化”，信息对国际物流的作用，依托互联网公众平台，向各个相关领域渗透，同时又出现了**卫星定位系统、电子报关系统等新的信息系统，在这个基础上，构筑国际供应链，形成国际物流系统，使国际物流水平进一步得到了提高。
国际物流基本知识
国际物流概述
所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择佳的方式和路径，以低的费用和小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。
国际物流的特点：
1.物流渠道长、物流缓解多
2.物流环境的复杂性
3.国际物流中的标准化要求较高
4.国际物流中的风险性
5.国际物流的多种运输方式
国际物流的种类：
1.根据商品在国与国之间的流向分类，可以分为进口物流和出口物流。
2.根据商品流的关税区域分类，可以分为不同国家之间得物流和不同经济区域之间得物流。
3.根据跨国运送的商品特性分类，可以分为国际物流、国际商品物流、国际邮品物流，国际捐助物流等。
国际物流和国际贸易之间的关系
1.国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件
2.国际物流的高效运作使国际贸易发展的必要条件。
国际贸易对国际物流提出新的要求：
1.质量要求2.效率要求3.安全要求4.经济要求
国际物流系统
国际物流主要包括发货、国内运输、出口国报关、国际间运输、进口国报关、送货
商品检验
商品检验就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确定交货的品质、数量和包装是否与合同规定的一致。
商品检验的时间和地点
1.在出口国检验2.在进口国检验3.在出口国检验，进口国复验
验证机构：
1.机构2.非机构3.工厂企业、用货单位设立的化验室和检验室
检验证书：
商品检验证明即进出口商品经检验、鉴定后由检验机构出具具有法律效力的证明文件。
报关业务：
所谓报关是指商品在进出境时，由进出口商品的收、发货人或其代理人，按照海关规定格式填报《进出口商品报关单》，随附海关规定的应交验的单证，请求海关办理商品进出口手续。
海关的职责：
海关是国家设在进出口境口岸的监督机关，在国家对外经济贸易活动和国际交往中，海关代表国家行使监督管理的。
1.对进出口的运输工具、商品、行李物品、邮递物品和其他物品进行实际的监管。
2.征收关税和其他税费3.查辑*4.编制海关统计和办理其他海关业务
报关单证和报关期限
经海关审查准予以注册、可直接或接受委托向海关办理运输工具、商品、物品进出境手续的单位叫“报关单位”
一般经出口商品，需要交验的报关单证包括：
1.进出口商品报关单2.进出口商品许可证货国家规定的其他批准文件3.提货单、装货单或者运单。4.发票5.装箱单6.减免税或**证明7.商品检验证明8.海关认为有必要的应交验的贸易合同及其他有关单证。
进出口商品的报关程序
海关的监管程序：
1.接受申报2.查验商品3.征收税费4.结关放行
收货人、发货人等报送程序
1.申请报送2.校验商品3.缴纳税费4.凭单取货
关税以及其他税费的计算征收
关税税额=完税价格关税税率
商品存储
商品存储是使商品在流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态。
保税制度：是各国**为了促进对外加工贸易和转口贸易而采取的一项关税制度，是对特定的进口商品，在进境后，尚未确定内销或复出的终去向前，暂缓缴纳进口税，并由海关监管的一种制度。
保税区：是海关设置的或经海关批准注册的，受海关监管的特定地区和仓库。国外商品进入保税区，可以暂时不要缴纳进口税，如果再出口，不缴出口税，如果进入所在国的市场，则要办理相关报关手续，缴纳进口税。可以分为1.*保税区2.保税货栈3.保税仓库4.保税工厂5.保税展厅
自由贸易港或者自由贸易区
指在关境以外，对进出口商品全部或者大部分免征关税，并且准许在港内或区内开展商品自由存储、展览、拆散、改装加工制造等业务，以便于促进本地区的经济和对外贸易发展，涨价财政收入和外汇收入。
有关税方面的规定和业务活动方面的规定
出口加工区
一个国家或地区在其港口或机场附近，划出一定的区域范围，建造码头、道路、车站等基础设施，并提供免税等一些列优惠政策，鼓励外国企业在区内投资生产以出口为主的工业品的加工区域。
国际货运代理
国际货运代理人是接受货主委托，办理有关或物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运租船和定仓的人。主要有业务有：
1. 租船和定仓代理2.货物报关代理3.转运以及理货代理4.存储代理5.集装箱代理6。多式联运代理
国际运输
国际运输是国际物流系统的核心，商品通过了国际运输作业由卖方转移给买方，克服商品生产地和需要地点的空间距离，创造了商品的空间效益。
主要联运方式：1.海上/陆空2.航空/公路3.铁路/公路/内河或者海上/铁路/内河4.微型陆桥5.陆桥
我国国际运输存在的问题：
1.海运力量不足、航线不齐、港口较少2.铁路运输全面告急，内陆出口更苦难3.航空运输力不足，运价昂贵，难以满足需要。
理货的概念
理或主要是指船方或者货主根据运输合同在装运港口和卸运港口收受和交付商品时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对商品计数、检查商品残损、指导装舱积载、制定有关单证等工作。
理货的工作内容
理货单证
理货单证是理货机构在理货业务中使用和出具的单证，反映船舶载运商品在港接当时的数量和状态的实际情况的原始记录，具有凭证和证据的功能。
主要有1.理货委托书2.计数单3.现场纪录4.日报表5.待时纪录6.商品溢短单7.商品残损单8.商品积载图
分票：依据出口装货单或者进口舱单分清商品得住标志或者归属，分清混票和隔票不清商品的归属。
理数：在船舶装卸商品的过程中，记录起吊商品的钩数，点清钩内商品细数，计算装卸商品的数字。
理残 凡是商品包装或者外表出现破损、污损、水湿、异常变化等现象，可能危及商品的质量或者数量，成为残损。
绘制实际商品积载图
装船前，理货机构从船方或其代理人取得配载图，理货人员根据配载图来指导和监督工人装船积载。装船结束后，理货长还要绘制实际的商品积载图。
国际快递运单填写
1、填写收件人账号 如果运费由收件人或者第三方支付 就需要填写支付运费方的账号，不填写就默认为寄件人支付运费。
　　2、发件人账号 ： 如果发件人在DHL有开账号 就需要填写此栏，如果是在代理处发货或者没有DHL账号就不需要填写。
　　3、联系人姓名：此处填写发件人的姓名。
　　4、发件人参考：填写您个人参考信息，该号码出商业发票中。在代理处发货一般不需要自己填写。
　　5、发件人名称和地址：（如果发件人是公司，需要填写公司名字）填写发件人地址，邮编，联系方式。由代理发货可以不填写
　　6、收件人名称和地址：填写收件人公司（如果收件人是公司）具体地址、邮编、国家、联系人、联系电话。
　　7、发件人详情：填写发件人名字。数量、重量及按厘米计算的尺寸，长宽高。在代理处发货可以不填写
　　8、货物完整描述：货物的品名及数量做精确的描述。代理发货可以不填写
　　9、非文件类快件：填写特性和实际价值，代理发货可以不填写
　　10、产品与服务：在您想要的服务处打钩，代理处发货由代理填写。
　　11、发件人签字：签发件人名字及日期。

怎么寄快递到法国，用什么快递好？
寄快递到法国运费多少？怎么算的呢？
快递都是按照首重续重1斤收取运费。首先需要告知货物的重量、尺寸、物品类型、单件重量等各种信息，然后代理公司或者站点会给出报价。除了EMS，其他国际快递公司都是按照实际重量和材积重量取大的进行收运费。 材积重计算公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）不规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm) ÷5000=重量（KG）
什么样的快递能寄法国？
选择走什么快递到法国，需要根据提供的货物信息，时效要求等，然后安排合理的渠道，以优惠的价格、安全快捷的快递方式把货物快递到法国。 我们首先了解下这些快递的优势。 DHL； 主要优势在21KG以下的小货上，时效是比较稳定的3-4天。
UPS；主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较好的5天左右。
FEDEX；主要优势在21-99KG段，在这个重量段，FEDEX 价格上是比较有优势的，时效也不会太差5天左右。
TNT；主要优势也是100KG以上大货，价格会比UPS还便宜，但是时效上没那么问题，通常时效的5天左右。
EMS:可以寄食品类，化妆品类货物，清关能力比较强，按实际重量收取运费。
寄快递到法国会不会被税？
申报货值**过起征税点就会产生关税。 欧盟起征点22欧元（约175.5元币）， 欧盟关税比较重，大约为申报货值的百分之30.所以填写清关发票时候就要特别注意，不能乱填货值。如果不懂申报货值的操作，可以让转运公司或者四大国际快递站点处理。 当然**过起征点不是特别大，快件不是很大，也不一定被税。这具体看海关有没有抽到收不收关税。
食品，化妆品之类的东西可以寄法国吗？
没问题的，只要不是生鲜品，就可以邮寄。食品国际快递定义为敏感货，正常渠道是无法邮寄的呢，四大国际快递都是拒接食品，但是集运就可以邮寄，通感货货账号邮寄即可。食品选择邮政较好，不用担心清关问题和退货风险。食品需要真空包装，不能有气味溢出。
寄什么快件便宜？
便宜那就是发海运，铁路运输了，运价有很大的优势，
价格说明
一般情况下：
划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
未划线价格：未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下：
划线价格：划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价，并非原价，具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，终以订单结算页价格为准。
未划线价格：未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，终以活动是订单结算页价格为准。国际快递计费以实际重量和体积重大的计运费。

国际快递
国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达终目的地。
国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。例如意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所*的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给国际快递配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周内完成。

国际物流
国际物流又称**物流，是指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易的终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。

国际通用的运输快递有哪些
1、EMS
　　邮政特快专递服务。
　　它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。该业务在
　　海关、航空等部门均享有**处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。EMS特快专
　　递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和**递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
　　2、DHL
　　中外运-敦豪国际航空快件有限公司是由**快递、物流业的者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立，是中国成立早、经验丰富的国际航空快递公司。作为德国邮政**网络旗下的**品牌。DHL的服务网络覆盖**220多个国家和地区，在**拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。
　　3、UPS
　　起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“好的服务、低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。
　　4、FEDEX
　　联邦快递是**具规模的快递运输公司，为****过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。
　　5、TNT
　　**的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列的**整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界的全国范围快递服务。
　　二、怎样邮寄国际快递包裹
　　1、您必须根据您所邮寄的物品的性质来选择合适的包装：
　　(1)如果您邮寄柔软、耐压、不怕碰撞的物品，您可以用布或纸箱邮寄。
　　(2)如果是脆弱易碎的物品，要使用木箱或瓦楞纸箱包装，内件与箱体之间要留出2cm的空隙，用柔软物料填塞。
　　(3)流质或易溶的物品，要先装入完全密封的容器内在装入箱匣内，箱内要留有空隙，用柔软能吸水的物料填塞。
　　(4)金属制品、笨重物品，除用坚硬箱匣包装外，在外面要用包装带捆扎。
　　(5)对寄予往国外和港、澳、台地区的包裹一律使用瓦楞纸箱或钙塑箱包装。
　　2、邮寄包裹时，要接受工作人员的检查，然后再封装好，在包裹的封面上书写收、寄件人名址。
　　3、填写包裹详情单一式三份。详细填写收、寄人名址、内装物品名称、包裹价值和保价金额，保价金额高为5万元/件，邮局按保价金额1%收取保价费。
　　4、当您将以上工作都做完后，将包裹连同包裹详情单一起交给工作人员。工作人员根据您的包裹的寄递路程和重量，计算出您应交的邮费，当您交完邮费并取回收据后，您的包裹就算邮寄完了。
　　三、运费计算方法
　　1．计费重量单位：
　　特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
　　2．首重与续重：
　　特快专递货品的寄递以个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。
　　通常起重的费用相对续重费用较高。
　　3．实重与材积：
　　是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
　　当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
　　4．计费重量：
　　按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
　　5．包装费
　　一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
　　6．通用运费计算公式：
　　A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
　　首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费
　　例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
　　20+(7×2-1)*9=137 (元)
　　B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
　　公式计算运费总额。求取材积公式如下：
　　规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
　　不规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm) ÷6000=重量（KG）
　　C)　国际快件有时还会加上燃油附加费
　　比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
　　燃油附加费计一般会同运费一起打折
　　7．总费用：
　　总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
公司简介
深圳市追风逐日货运代理有限公司是一家综合性的物流公司，一直以来致力于国际、国内大宗货物的运输业务，提供快递,空运，海运，进口以及物流配套方面的服务.我司与世界国际快递公司:DHL、UPS、FEDEX、TNT建立长期的合作关系；同时与国内的航空公司:UPS、CZ、CA、AK、SQ、EK等航空公司有着长期的合作关系，充分利用这些**的国际速递与空运公司的服务网络和服务优势，为客户提供快捷、安全的*服务。公司有一批经过专门训练，有着丰富物流经验的高素质从业人员，能够根据不同的客户需求，在短的时间内为客户量身设计出适合的物流方案，并能流畅地将方案付诸实施。地址：深圳市宝安区福永街道福围社区下沙六巷30号101


四大国际快递的优势
国际快递，以DHL UPS FEDEX TNT 四大快递为主，每个快递都有自己的优势。根据产品类型选择优势快递，才能做到便宜。我举例给大家推荐下1.欧美 东南亚 21KG以下走 FEDEX便宜，南美 中东21KG以下走DHL便宜。2.欧美 东南亚 21KG-100KG 走UPS便宜，南美 中东21-100KG 走TNT 便宜。3.欧美 东南亚 100KG+走UPS便宜。南美 中东 100KG+ 走TNT 便宜