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零担运输是物流运输的一个名词.
零担是相对于整车而言.在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车做为区别.
零担运输：货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式.零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输.例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式.而目前共速度针对企业的这一需求,发展了多条零担班车线路.以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点,大大方便了货主的零担业务需求.
零担重货：就是零担的货物是大重量的货物.相对于轻货而言.
整车配货：根据发货量，目的地距离，计算如何选车、装车，才能尽量装满车，少用油，较快速的装满车把货物运送到目的地，且需要考虑重货在下面等影响货物挤压、车辆重心的各种因素
行驶线路的选择节约成本一大招
一般的情况下很多零担物流的车辆会选择走一些低速的路段而不是高速路段，为赶时间或者车辆发车时间造成晚点的情况下则会安排走高速，这主要的是为了节约成本。现在很多地区的收费站都还在继续收费，一年下来想对物流的来说是一笔不小的开支，如果每天以70计算，一个月下来就是2100元左右，但是告诉的一些过路费明显是会更高的，加之路桥费等等，所以在能够走低速的情况下基本会选择走低速。
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装。整理。
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
物流公司配载是必不可免的事，有经验人士都了解配载率的问题决定了发车的盈利空间是多大。要怎么合理的安排车辆，怎么样会取的更大的利润空间，这就需要我们好好的学习了。

物流公司配载是必不可免的事，有经验人士都了解配载率的问题决定了发车的盈利空间是多大。要怎么合理的安排车辆，怎么样会取的更大的利润空间，这就需要我们好好的学习了。取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装。整理。
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
【服务**】
①通过电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
②每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物到站当天与对方客户联系，通过电话通知对方准确的提货时间。
③随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议。
④公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
⑤建有司机档案，可随时提供货运司机的有效证件、复印件及。公司员工都能做到客户是我们的一切，视货物为私有财产，而提供较好的保护和服务。
⑥公司操作人员素质全面，公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，全天24小时服务。
⑦中国人民财产保险股份集团保险协议单位，可预约保险。

零担物流服务和快递服务的区别。
2、 服务主体不同
快递多是个人客户、商务信函客户和电商店家客户，收货人大都是个人（C端客户），或商务信件写明的收货人，这些客户更加注重货物的时效体验，丢货会造成客户信任的毁灭性打击，如果运输时间较长，还有实时查询货物状态轨迹的强烈需求，到货前需短信提醒；
零担物流多是公司客户（B端客户），作为供应链的一部分，由工厂发到商铺，或大批量采购运输，也有个人客户，个人客户搬家、发大批量的货物时也可能会用到物流，他们更加重视的，是安全，由于货量远远大于快递，单票运费**三位数，零担客户对于价格较快递敏感的多，很多生产或销售型企业有着很高的发货频率，所以物流合同是否有折扣、结算方式是否便捷，处理异常是否迅速，也成为了他们挑选物流商的重要条件。
3、 服务提供方（物流公司/快递公司）形态不同
这又是一个很大的专题了，简单来说：
快递公司注重收派人员（快递员）的服务和质量，所以快递员的占比是较大的，货量不及同等规模的物流公司，所以仓库、车辆配备的人员便占少数，同样的，人力成本成为快递公司的主要成本；
物流公司相比快递公司，面对客户的人员占比较低，因为货量较大，他们更加重视车辆和仓库外场构成的网络、线路的建设，司机、外场理货员的人员占比较高，运输成本占比远远**快递公司。

较佳配车线路离不开优化和安排
旺季的时候货多一车装不完，急，淡季的时候货少装不满也同样急，车辆的开支是必须的，无论货量多少，路程未变，开支是一样的，由此也有了另外一种新的方式运营，那就是运营网点的合理搭配也是有一定的巧妙之处的。比如湖北的浠水和蕲春是一条线路，从武汉某地车辆配送货到达蕲春时必须经过浠水，那么也就是说如果把蕲春的货量装载在车头，浠水货配送在车尾，那么在货量都处于淡季时，蕲春为2000元左右，浠水则是1500元左右，单独发车，都亏。
【我们的优势】
⒈正规的运输，让您放心。
⒉全面的保安措施，保证您的货物**安全，损缺货物按价赔偿。
⒊从门到门，一对一的专人跟踪服务到位。
⒋天天发车、准时、准点、安全快捷、保险。
⒌客户的高低档和精密大中小货物，我们提供包装和全封闭的包装服务。
⒎我们做到公路货运，到货时间误差不到半小时。
⒏结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结等
【四大优势】从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》 。
零担物流服务和快递服务的区别。
区别主要分三部分：
1、服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。
①运送的货物不同：
快递都是单人轻易可以拿得动的东西（业内公斤切分后大都在0-30KG），一般都是1件；
零担要运输的货物却要重得多，货物可能多到一个人一趟拿不动（业内一版切分为30KG-500KG），大多不止一件；
②提供的物流服务范围不同：
快递都是门到门，即上门取件到送货上门，一般不会存在单人搬运货物困难导致无法上楼的情况，不上门你可以投诉他，打公司投诉电话不管，威胁用打邮政电话一定管用；
零担物流因为货物多货物重，快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货，一般都用厢货车接送，可能还要雇人走楼梯搬运，接送货费贵，所以很多时候难以做到全部货物门到门（就算能也不会太便宜），很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走，叫“上门发货/自提”；
③提供的物流服务时效承诺不同：
快递顾名思义，快，用飞机，国内干线运输可以缩短到0.5-1天，加上前后端支线及收派，像SF能够达到今发明至；
零担物流，一般情况下比快递慢，用货车公路运输，而且因为涉及到可能出现的集货、中转等环节，同省都要2-3天，线路**过2000KM的，较快的德邦也要3-5天。
④定价不同：
快递的收费标准基本都是首重+续重，不知道大家有没有注意到，我们作为客户发快递很少有重量的概念，快递员很少称重，填完运单直接走人，因为大部分快递货物都在1KG以内，收取固定费用，利润非常大，由于大部分货物都在首重范围内，所以快递的每公斤单价都在两位数以上，我们曾经进行过货量收入利润模拟，较端情况下，一辆载重在10吨左右，装满信件运往机场的快递车辆，运费总额可以上百万甚至千万，这是零担物流想都不敢想的。
零担的报价模式是每公斤单价报价，发货**定会称重，但大部分物流公司都设定了较低一票，即一票货物较低收取一定费用，**过30KG，每公斤单价相比快递低很多，**过10块钱的情况很少，有些短途专线零担物流单价甚至可以低到几毛钱。
有很多货物比较难管但专业的货运公司会会采取多种措施妥善的管理好货物，无论是铁路，公路还是空运，都能够避免货物受到实质性的损伤，在挑选货运公司的时候一定要注意其设备和运输的途径是否合格。只有能够管理好货物的货运公司才有技术能够帮助人们运输好货物。想要知道货运公司哪家好还要注重公司的性价比。
1：大、小型机械设备及笨重物品的运输
2：轿车托运长途搬家大件运输整车零担
3：中小型货物、整车运输、零担配货、长途包车、行李托运、化工原料、配件、图书杂志、医疗器械、电子产品、仪器、工具、服装等物品快运
4：长途搬厂；个人、公司搬家；家具、电器等业务运输
5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务。
6：快件、整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务
7：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务。
关于取货发货：
步骤1:客户通过快递或者送货上门形式发货到我公司.义乌市地区客户，可提供上门取货(试情况而定）.您也可以直接到我们这里来交寄。
步骤2.寄货时请尽量自己先打包好您要寄的物品，我司也可以免费代包装，重量和体积以包装以后的具体为准。
步骤3.货包装好之后请您在包装外附上您的网名或者实际姓名、联系电话、收件人信息等。其中收件人信息请按照这个格式：收件人、姓名、城市、国家、地址、邮编、电话、所寄物品名、申报价值。更简单一些，也可以直接在快递单上注明您的淘宝网名，然后在旺旺上告诉我们其余信息。
步骤4.包裹寄出后要及时在旺旺上告知物流公司名称及单号，以便我们能够及时确认此包裹是您的。
步骤5：客服会在收到货物的**时间通知客户到货，并核对货物重量、收货地址及实际产生运费.
步骤6：客服做连接发给买家，买家付款到支付宝(支持支付宝、现金、网银等多种结算方式).
步骤7：确认客户付款信息后，本公司开始发货，并告知客户发货跟踪单号.
步骤8：客户根据发货渠道，在相关网站查询到出口信息后请确认付款.
步骤9：评价交易，交易结束.
较佳配车线路离不开优化和安排
旺季的时候货多一车装不完，急，淡季的时候货少装不满也同样急，车辆的开支是必须的，无论货量多少，路程未变，开支是一样的，由此也有了另外一种新的方式运营，那就是运营网点的合理搭配也是有一定的巧妙之处的。比如湖北的浠水和蕲春是一条线路，从武汉某地车辆配送货到达蕲春时必须经过浠水，那么也就是说如果把蕲春的货量装载在车头，浠水货配送在车尾，那么在货量都处于淡季时，蕲春为2000元左右，浠水则是1500元左右，单独发车，都亏。
盈利首因车辆配送合理安排
在旺季，很多物流因为货量过大，车辆安排方面往往是一个难题。在淡季，货量不够的情况下又该如何调节呢？或许，这就是决定盈利的首要因素，或许有人说我们每天安排一辆车跑就可以了，货多再请一辆车，货少要么就不发车要么就是半车跑，无论货多货少都跑。前者，每天只安排一辆车，那么就容易造成货滞留，长期以来因为失去信誉以后就难以立足了，因为零担物流的货物基本是属于快消费品，一旦无法满足收货方所需，未能及时到达，较后往往是以拒绝收货，要求原货返回收场。
【四大优势】从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》 。

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夜服务，微笑待客，是我们的一贯准则 。
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