上海到南平冷链物流公司 「*」报价低

冷链物流公司
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冷链物流公司，一般是指生产经营冷链产品企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业的冷链物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式；而从事这方面冷链物流服务的组织我们称之为冷链物流公司。

基础设施建设
据冷链委的统计，我国现有2万座冷库，2013年我国冷链物流业固定资产投资**过1000亿元，同比增长24.2%，增幅同比提高16%。下半年受氨爆炸事故的影响大部分项目已经停工。
截止2013年10月，2012年-2013年期间已建成的冷库数量共18个，已动工的冷库数量为15个，已签约未动工的冷库数量9个。
根据中国物流协会冷链委对全国直辖市、省会城市及计划单列市的单体1000吨以上的公用型冷库(企业自建自用除外)的统计，全国直辖市、省会城市、计划单列市的公用型冷库共计981.73万吨，2,454万m³，据此推算全国的公用型冷库共计2,637.09万吨，折合7,127.27万m³，已经**过了十二五规划的目标。
2013年各省市自治区公共冷库容量分类结果
类别
冷库容量（万m³）
数量（个）
分布省市
类
≥1000万m³
1
山东
第二类
300-1000万m³
5
福建、浙江、上海、广东、江苏
第三类
150-300万m³
14
天津、北京、云南、四川、湖北、新疆、河南、湖南、辽宁、河北、黑龙江、宁夏、江西、安徽
第四类
≤150万m³
11
重庆、广西、海南、山西、内蒙古、吉林、陕西、青海、甘肃、西藏、贵州
资料来源：产业信息网整理
东部11个省、市的冷库容量占到全国总量的63%，中部8个省、市占全国总量的18%，西部12个省、市只占全国总量的19%。占全国省、市数量1/3的东部，拥有全国2/3的冷库容量，我国东部与中、西部冷库容量存在较大差异。
我国有7个省、市的人均冷库容量**过0.1m³，其中，天津的人均冷库容量大，达到0.251m³，接近2010年日本人均冷库容量，是全国平均水平的4.48倍。2012年，我国人均冷库量0.056m³与美国人均库容量0.365m³和日本人均库容量0.233m³差距开始十分明显，我国冷链发展仍处在较低的水平。

冷链快递即冷链物流(Cold Chain Logistics) ，是指将冷冻工艺与制冷技术应用至生鲜产品的物流过程中，从而确保易腐易损产品在生产、贮藏、运输、销售到消费前的各环节中，始终处于特定的低温环境，以求保证质量、减少损耗。
冷链快递通常应用于食品与农产品的领域。是随着科学技术的进步和制冷技术的发展而建立起来的，主要是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 冷链物流的要求比较高，相应管理和资金方面的投入成本比普通的常温物流要大。
扩展资料
一、冷链快递的三大特点：
1、过程的复杂性
由于商品品质随温度与时间的变化而变化，因此不同产品必须要有对应的温度控制和储藏时间，运输者必须追踪监督整个过程，这是一个庞大的系统工程。
2、时效性
本质上讲，冷链快递还是物流，但需要快时间送达到目的地，才能**生鲜、快消品以及医药行业等特殊商品的新鲜品质。
3、高成本性
需要冷链运输的商品对时效、温度都有较高要求，加之生鲜与其他易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和储存设备，这都增加了冷链快递的成本。
二、冷链快递的适用范围如下：
1、初级农产品：生鲜肉禽蛋类产品；海鲜水产品；瓜果蔬菜类产品；新鲜花卉类产品等。
2、加工食品：速冻食品、禽肉、水产等包装熟食类产品；冰淇淋和奶制品等乳制品类；巧克力类化产品等。
3、特殊商品：特殊药品类产品等。