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柬埔寨的咖啡馆里，到处坐着愿意花半天日薪喝上一杯的年轻人。他们的手中，大多持有2至3部智能手机，而且不是低阶版。在东南亚，柬埔寨是智能手机普及率较高的国家，智能手机使用率达到人均1.3部。
整个人口结构呈现金字塔型，人口年轻化程度较高，劳动力充足，尚有大量的人口红利，而这些正是电商和物流得以发展的**养料。
柬埔寨的地理条件也拥有**的优势，张维等人研究柬埔寨的地图后发现，它的面积跟我国的广东省差不多，平原占全国面积四分之三以上，汽车行驶油耗低，加上高速没有过路费，给快递运输节省成本；柬埔寨的版图方正，首都金边的位置在整个国家的中下方，便于快递网络的辐射及铺开。
再加上，柬埔寨的经济条件**东盟国家**，投资政策又较为开放，允许外资**持股。

通称柬埔寨，旧称高棉，位于中南半岛，西部及西北部与泰国接壤，东北部与老挝交界，东部及东南部与越南毗邻，南部则面向暹罗湾。柬埔寨**为碟状盆地，三面被丘陵与山脉环绕，中部为广阔而富庶的平原，占全国面积四分之三以上。境内有湄公河和东南亚较大的淡水湖－洞里萨湖（又称金边湖），首都金边。柬埔寨人口约1500万，高棉族占总人口80%。华人华侨约100万。

3月27日，交通运输部部长李小鹏在京会见了柬埔寨国务兼公共工程和运输部大臣孙占托，双方就深化拓展中柬交通运输合作深入交换意见。柬埔寨驻华大使凯·西索达会见时在座。

　　李小鹏对孙占托一行表示欢迎。他指出，中柬传统友谊源远流长，两国交通领域友谊是中柬传统友谊的重要组成部分。他赞赏柬方积极支持并参与共建“一带一路”合作，愿与柬埔寨深化“一带一路”倡议框架下的务实合作，*提升两国交通互联互通水平。中方愿意分享交通基础设施、铁路公路、水运海事、港口物流等交通运输领域管理实践经验，鼓励支持中方企业在柬开展铁路、公路、港口、机场等基础设施项目，一如既往地对柬方交通发展提供力所能及的支持。希望双方继续加强水运海事、交通*等领域合作，促进东南亚国家海上交通运输便利化，进一步推动共同发展、为两国人民谋福祉。

　　孙占托对中方在柬埔寨交通运输发展中给予的支持和帮助表示感谢。他表示，柬埔寨坚定支持“一带一路”倡议，希望中方在柬埔寨公路网完善、道路水平提升、铁路建设、水运海事、物流发展、能力建设、交通*等方面加大支持力度，提供人才培训和物资支持，为两国友好关系发展作出新的贡献。
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