常州运输尼泊尔陆运报关 出口 经验丰富

尼泊尔汽运运输线路：
1、我司可以全国各地接货，散货运往拉萨，或广州接货，从拉萨和广州集运发往吉隆口岸报关清关后到加德满都派送；2、如是整车业务，9.6米和13.5米车到吉隆口岸，然后尼泊尔车上来换装，出口报关海关放行后进行尼泊尔的清关，口岸报关清关正常情况下3天左右，如遇海关放假，路况问题，资料问题，时间延后。
特别注意，走尼泊尔汽运信用证，尼泊尔**过2万美金会要求开信用证
如果没有资质，我们可以买单报关清关，关税需要根据货物清单核算，可实报实销！
尼泊尔线路情况复杂，不可控因素多，比如节假日、路面塌方，交通管制等，需提前做好发货安排，及时与我们沟通
我司专业尼泊尔陆运，尼泊尔有分公司，相应的衔接做的可以，这样可以节约很多时间，减少错误。
中国驻尼泊尔大使于红近日在加德满都接受媒体专访时表示，“一带一路”建设为加强中尼合作带来了新机遇。

“中国尼泊尔开通货运快递，对抗印度”，《印度时报》11日称，首批价值1900万元人民币的日用品、电子产品等中国商品通过首列粤藏中南亚班列和公路运输，历经6000多公里，穿过海拔4000多米的喜马拉雅山脉，从中国广州抵达尼泊尔首都加德满都，文章称，“这一动向将严重打击几十年来在尼泊尔市场畅通无阻的印度企业”。
《印度时报》援引中国媒体的报道称，中国的粤藏中南亚班列11月30日晚从广州出发，经成渝铁路、青藏铁路，历时86小时到达拉萨，再通过汽车运输到吉隆口岸出境，较终抵达尼泊尔首都加德满都，全程6070公里(其中铁路5200公里，公路870公里)。货物中包括鞋帽、衣服等日用百货、家具、电器和电子产品以及建材等多个种类。印度《德干纪事报》称，这条货运通道开通“将对印度企业造成严重打击”，此前印度企业已主宰尼泊尔市场数十年。报道称，一般情况下，6000公里的昂贵运输成本将推高货物的销售价格，但观察家们认为，中国当局在补贴相关企业，以使其在尼泊尔市场能够和来自印度的产品竞争。
《印度时报》称，从今年年初开始，中国一直积极鼓励加德满都减少对印度能源和电信等产品和服务的依赖。一周前，尼泊尔与中国签署了一个集装箱运输和交流协议。上个月，尼泊尔电信就使用中国电信产品和设施达成协议。文章称，这一铁路“快递”的开通“将鼓励尼泊尔接受中国提出的中尼铁路连接线”。去年3月，尼泊尔时任**奥利访华，签署修建连接两国的铁路协议，但这一工程因尼泊尔政局动荡被暂时搁置。文章引述印度和平与冲突研究所高级研究员加斯瓦尔的分析称，尼泊尔现任**普拉昌达也鼓励这一举动，因为他希望借此说服中国**人访问尼泊尔，这样的访问将提升他的形象。

2015年尼泊尔“4·25”特大地震导致樟木—科达里口岸道路、桥梁等设施严重损毁，被迫停止运行，中尼两国双边贸易合作往来严重受挫，两国人民交流交往困难，恢复开通樟木—科达里口岸是两国人民共同愿望。
据介绍，为恢复开通樟木口岸，中国各级**投入巨大人力、物力和智力，在地质灾害治理、道路修复、口岸重建、水利工程建设、援尼泊尔项目建设等方面，做了大量工作。尼泊尔各级**密切配合，积极支持各项工程顺利推进。
当日，4辆尼泊尔货车满载货物，平稳驶过友谊桥，现场响起热烈掌声。中国西藏南亚物流负责人普琼次仁说，一定积极投身口岸货运工作，促进中尼经贸往来，造福两国人民。
尼泊尔货车司机古玛尔说，中国克服地质灾害治理难题，在这么短的时间内，完成几乎不可能完成的工程，十分令人钦佩，感谢中国**和人民。
樟木—科达里口岸地处高山峡谷，自然灾害隐患重重，地震后更是雪上加霜，地质灾害复杂多变，自然灾害频发。2019年年底前，为口岸试运行时段，**于一般贸易和边境小额贸易进出口通关，不开展边民互市贸易等其他贸易方式通关，不开展人员出入境。
西藏自治区口岸管理办公室主任厉兆平介绍，如果试运行成功，一般贸易和边境小额贸易可常态化开展。待樟木口岸地质条件稳定*，科学论证后，结合樟木口岸实际，再适时逐步恢复其他功能。

中尼之间将通铁路
中尼双方始终在发展基础设施、提高连通性上紧密合作。尼泊尔是内陆国，在振兴国际贸易、转运、投资和旅游业过程中，铁路联通性具有至关重要的意义。在中尼建交64周年之际，鲍德尔大使介绍，两国间铁路项目的预可行性研究已经完成。
资料显示，去年6月，双方签署中尼两国跨境铁路协议，将拉日（拉萨至日喀则）铁路延伸至尼泊尔首都加德满都。据悉，中尼铁路项目包括中国段和尼泊尔段。中国段是拉萨到吉隆县，由青藏铁路网延伸而成，全长700多公里，其中在中国的路段占五分之四以上，预计2022年可以建成。到了2020年之后，中尼两国将再修建从中国吉隆县到尼泊尔首都加德满都的铁路。
目前，尼泊尔尚未完整发掘其在水电、新能源、农业、草药和传统医药领域的巨大潜力；而在这些领域，中国都拥有大量专业知识，并可用这些能力支持尼泊尔。同时，尼泊尔社会经济情况的跃升，也将有助于地区的成长和稳定，因此尼中两国的发展合作是一个双赢的局面。
鲍德尔表示，在“一带一路”倡议下，尼泊尔与中国开展了基础设施、经贸、旅游、文化等多方面的交流合作。双方已经确定共同打造跨越喜马拉雅的立体互联互通网络，将进一步造福两国人民。