随着越来越多的消费者转向便捷的网购,泰国将会成为东南亚*二大电商市场。 泰国的市场潜力是显而易见的。目前众多大玩家陆续进入,泰国还会有足够的市场份额让他们瓜分吗
据了解,下一步我国将在现有35个跨境电商综合试验区基础上,根据地方意愿,再增加一批试点城市。对跨境电商综合试验区电商零售出口,落实“无票免税”政策,更加便利企业的所得税核定征收办法。完善跨境电商统计体系;同时,要鼓励搭建服务跨境电商发展的平台,建立配套物流等服务体系,支持建设和完善海外仓,扩大覆盖面。引导相关电商平台加强知识产权服务。支持相关教育机构增设跨境电商专业,促进产教融合,为跨境电商发展强化人才支撑;*三项是要完善包容审慎监管,严厉打击假冒伪劣,依法保护商家和消费者权益。加强国际交流合作,积极参与跨境电商相关国际规则制定。
泰国电商小包专线目前分为陆运跟空运两个运输渠道,空运3-4天 ,陆运7-10天
随着电子商务的兴起,泰国涌现出了不少提供“次日达”服务的快递公司,其中新老玩家包括泰国邮政、Skootar、来自中国香港的 Kerry Logistic 嘉里物流,Lalamove 和 LINE MAN 等。根据一位在泰国卖 3C 品类的船长透露,Kerry 是比较有潜力的一家。多家快递的火速布局下,哪怕像曼谷这样的“**堵城”,完成次日达的可能性还是存在的,但是在出了曼谷范围的偏远地区连公路都还没有,要完成这样的使命短期内不可能。根据 eCommerceIQ 收集的消费者数据,长时间交货是泰国购物者不喜欢网购的一个关键原因。