在仓储环节、合同物流一般会围绕主机厂设置零部件RDC、围绕消费端设置整车、零部件区域/前置仓,并实现库内加工、管理,以及区域配送等服务;仓库同时可作为质押等供应链金融服务的基础。
在运输环节,合同物流企业主要通过中小运输公司合作,以外包的形式完成。
信托网络覆盖能力和资源整合能力,通过信息化管理工具,向汽车厂商提供物流网点规划、物流方案设计、信息化水平提升、物流咨询等高附加值增值服务。优化企业运营成本,构筑差异化竞争优势。
工业品企业对于合同物流的需求
工业品品牌的仓储一般以自营为主,运输外包。以某电气品牌为例,该企业业务覆盖全国,在国内核心经济及效能枢纽城市建立了DC,工厂(包括OEM)基本围绕DC分布。
采购与招标:以工厂采购主导,以线路和区域进行招标,基本保证一家合同物流企业负责一片区域,同时要有其他区域/线路的服务能力。
物流公司的顾客的需求在很大程度上要依靠承运人来实现,因此公司在承运人货物时,综合考虑了速度、弹性并以顾客为中心等因素。为了降低运输成本,应尽量将同一目的地的货物集中在一起进行运送,以达到规模化效益公司在完善物流基础设施的同时,将不断改进服务质量,为客户提供一系列的附加服务,从而提高公司的市场竞争力。
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