中国香港保税物流园有那些 专业

进口商品进入保税区，需要手续吗，如果需要，需要哪些手续？
待国内工厂需要用料时，bai派国du内厂家的理货员到欧远仓*需要的货品zhi，填报好准确的报关文件，由dao国内的车辆经福田保税区二号通道直接报关进口或转关至东莞海关拆关。如此不仅可节省可观的仓租和拖车费用，而且国内厂家的报关员无须出境即可根据实物填报报关单，可完全确保报关数据准确无误。 2. F厂家出口一批玩具到美国后因包装问题退回中国香港，国内厂家一时无法向海关申请到质量不符退运的批文，他们选择了将货品由中国香港直接放入欧远仓，派了几十号工人到欧远仓改换包装，改换完毕后装柜交中国香港码头。 3. R公司在国内有遍布各地的数十个原材料供应商，他选择了欧远保税仓作为东南亚地区的配送中心。每天用国内车辆将各地供应商的货品或转关或直接出货至欧远仓存放，而海外供应商的货品则由中国香港拖车经一号通道入境交欧远仓。所有的货品在这里根据**各地工厂的需要整理、重新包装后，装上集装箱交中国香港码头或转关至盐田/蛇口码头上船送达**各地。 4. 中国香港贸易商Y公司有一批韩国产的塑胶粒需卖给中山、东莞、广州、深圳等地的十几家工厂，货柜到达中国香港码头后直接拖至欧远仓拆柜入仓存放。深圳以外的工厂凭加工贸易合同手册在福田保税区办理进口转关手续提货，而深圳的工厂可凭进口集中报关清单直接报关进口，手续简单，运费低廉。 5. M公司需将国内产的充电器和中国香港的电池组合成一种礼品装：其国内工厂办理出口报关将充电器交至欧远仓，中国香港的电池则经一号通道入境，国内的工人在欧远仓将两种物品按要求包装在一起，再装入货柜拖至中国香港码头上船。 6. 东莞的Q公司和宝安的A公司都是来料加工厂，Q公司生产的成品如电阻要卖给A公司作料件，以往办理这种跨关区的"转厂"，手续很烦琐。现在他们选择了欧远仓后一切都变得简单了：Q公司办理东莞至福保的出口转关交货至欧远仓视同出境，再用A公司的进口报关单办理货物的进口手续，货物的运输都是由国内车辆完成，省钱省心。 7. 中国香港的H公司选择欧远仓代替中国香港的工场作为简单加工的场所：意大利的大理石经一号通道入境进仓，国内工人在这里挑选、分级、重新装箱，再运至中国香港的地盘。廉价的国内人工费仅是中国香港的十分之一，H公司大大降低了成本，增加了产品的市场竞争力。 8. 中山的W工厂将欧远仓作为一个成品集货基地，生产出来的电器产品由中山出口转关至福田保税区进欧远仓存放。待世界各地有需求时，由码头提取空柜至欧远仓装货，不仅可以用中国香港车经一号通道交柜至中国香港码头，也可用国内车经福田保税区海关转关至盐田港/蛇口港出境，非常灵活方便。 9. 东莞S工厂的合同手册即将到期，海关要求工厂的产品必须限期出口方可核销。而这批成品所订的船期未到，于是他们将货品出口转关至福田保税区入欧远仓暂时存放，这样入欧远仓货品视同出境，厂家的合同核销问题迎刃而解。当船期到时，再由欧远仓出货交至中国香港

保税区与非保税区
项目 保税区 非保税区
海关管理 实行保税制度，货物从境外运入保税区或从保税区运往境外，免进口税，免许可证； 只是对保税仓库或保税工厂实行保税制度；
货物从保税区运往国内非保税区，视同进口；货物从国内非保税区运入保税区，视同出口； 国外货物到达口岸后必须办理进口手续；国内货物离开口岸必须办理出口手续；
区内企业与海关实行电脑联网，货物进出采取EDI电子报关。 只有少数大企业实行EDI电子报关。
以《保税区海关监管办法》为法规**。
外汇管理 外汇收入实行现汇管理，既可以存入区内金融机构，也可以卖给区内*银行； 经常性外汇收入实行强制结汇，外汇必须卖给*银行；
无论是内资企业，还是外商投资企业，均可以按规定开立外汇账户；不办理出口收汇和进口付汇核销手续； 内资企业未经批准不得保留外汇账户；企业必须办理出口收汇和进口付汇核销手续；
经常项目下的外汇开支，中资企业和外商投资企业实行统一的管理政策，由开户银行按规定办理。 内资企业在结、售汇等方面都与外商投资企业有区别。
以《保税监管区域外汇管理办法》为法规**。

管理与税收
根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境；同时，外经贸、外汇管理等部门对保税区也实行较区外相对优惠的政策，同时保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式。
审批与经营
根据工商登记法律、法规，企业经营范围登记由工商行政管理部门主管。但是对于需要进行前置许可性审批的经营范围的确定，需要申请人先就经营内容进行审批申报，而后进行工商登记。保税区内企业的经营范围如果涉及前置审批项目同样需要现行报请相关部门许可后才能执行。可以明确的是，保税区内企业到海关办理注册、备案本身并不属于行政许可。而且该备案是在营业执照办理完毕后的。
保税区企业经营范围中涉及国内贸易的，如果不涉及许可类贸易项目同样不需要经过任何审批就可以将其列入企业营业执照的经营范围。但实践中很多保税区内的工商部门对于此类业务并不予以营业执照确认。其理由仍然是保税区管理的特殊性，非保税区业务会不利于海关及相关部门对保税业务的监管。
从1990年5月批准建立个保税区到现在，我国已建有上海外高桥、天津港、深圳福田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等15个保税区。十多年来，全国15个保税区的保税仓储、转口贸易、商品展示功能有了不同程度的发展，具备了一定规模的国际物流基础。

对进出保税区运输工具和个人携带物品的监管
运输工具和人员进出保税区，应当经由海关*的通道，并接受海关检查。
进出保税区的运输工具的负责人，应当持保税区主管机关批准的证件连同运输工具的名称、数量、牌照号码及驾驶员姓名等清单，向海关办理登记备案手续。
未经海关批准，从保税区到非保税区的运输工具和人员得运输、携带保税区内的免税货物、物品、保税货物以及用保税料、件生产的产品。(署监[1997]594)