电池出口新西兰扣关赔货值

深圳市链成立于2017年，总部设在深圳。多年来一直致力于跨境电子商务物流领域的研究与开发，经过4年的发展，目前已经建立了强大而稳定的运作体系，拥有员工200人左右，自建**分拣操作中心总面积**过10000平方米，日仅处理订单50万票。各自产品业务覆盖了跨境物流的各个部分，包括**快递专线物流服务，FBA头程服务，海外仓储服务，海外代理清关服务，扣关货物的清关。
《国际海运危险货物规则》中关于危险品国际运输中危险品标记和标牌的张贴要求和规范：货物包装外部张贴要求：1.危标材质要求：不干胶材质，要求在海水中浸泡三个月仍清晰可辨。 2.危标大小尺寸要求：不小于100MM*100MM；要有虚线外缘线，外缘虚线距离内缘实线不小于5MM；UN号码贴在危标上面的，颜色要与危标形成鲜明的反差；UN号码高度不小于12MM，30L或者30KGS以下的，不小于6MM。 3.危标张贴位置要求：要张贴在包装的显著位置，清晰可见，须和外包装表面的背景形成鲜明的颜色对比和反差，不能与可能降低其效果的其他标志和标签放在一起。 4.特殊规定：容量**过450L的中型散装容器和大宗包装必须在对应的两侧张贴危标。 5.每一个货物包装都要贴危标。 6.如果有副危的话，要在主危的左下方或者右下方紧邻位置张贴副危危标。 7.每个货物包装上面都要张贴PSN(PROPER SHIP NAME)，即正确的运输品名。

UPS,联邦快递，可正规快递电池！不，原品名出口

危险品出口，危包是肯定需要的。但危化品就是需要商检，这其实是个误区。
一般来说要不要商检是根据货物的海关编码确认的，很多普货需要商检，很多危险品也不用商检。商检跟危险片之间并没有必然的联系。
然而今年五月份开始，国家对于危化品名录进行一次重新规定。海关会对其中的出口货物进行抽查，如果被抽到了，即使货物HS编码并没有商检的监管条件，一样需要工厂去补办商检，否则不允许出口。这个在各大港口都有遇到这种情况。所以有些客户就觉得是因为危险品本身需要商检。年关查验率提高，要求补办的货物更多了。
这里插一句，我司长期进出口危化品，早年就开是危包办理业务。可申请2-9类大量危险品的危包证。可用真实品名正常报关退税。不怕查验风险。**了货物的安全性。是危化品出口的优方案。
除此之外，解决疑难杂货能力。有任何进出口问题欢迎交流。

必须提前3天提供危险品出口报关相关资料正本：
1、核销单；
2、；
3、装箱单；
4、报关委托单；
5、出口报关单；
6、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）。
注意：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保证金收据也需提供。
装箱进港：
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。
提单确认件将在船开**天提供给出货人确认。
危险品出口报关**定要提前确认仓库和船公司是否能接取，并不是所有仓库都能接；需要船东确认，中转港也要确认；且危险品级别越高，运费也越高。
以上就是危险品出口报关流程。
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