道路运输危险品容易发生燃烧、爆炸事故,且危险品本身及其燃烧产物大多具有较强的毒性和腐蚀性,较易造成人员灼伤、中毒等事故。从事危险品运输从业的人员因熟悉危险品发生意外的常识,有针对性的采取相应的防范措施,阻断事故隐患源头,从而有效地降低燃烧、爆炸事故的发生和损失。
一般可将火灾事故分为以下六类:
1、气体火灾。他是从管道或其他设备或装置中泄漏出来的可燃气体(如煤气、天然气、液化石油气、乙炔气等),被火点燃而发生的火灾,在很多情况下,泄放出来的可燃气体与空气混合后形成包型混合物,遇到点火源就发生燃烧爆炸,危害很大。
2、油品火灾。、煤油、汽油、苯、酒精等易燃、可燃液体所发生的火灾都属于此类火灾,这种火灾大多是由于容器泄漏引起的,或者是废弃的油品等着火而致
3、火灾。如木材、纸张、纤维、纺织品、涂漆物件、固体燃料等固体的火灾都属于火灾。
4、电气火灾。电缆线、电动机等电机设备使用的绝缘材料发生的火灾都属于电气火灾。
5、金属火灾。镁、铝、铬等金属粉在空气中具有燃烧性质,遇到点火源可能发生火灾。
6、其他火灾。如敞开的散装燃烧引起的火灾等。
危险品运输安全注意事项:
危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,破损又往往集中在3个点上:
一是桶盖没拧紧或密封圈失效;
二是铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;
三是桶底在行驶中位移造成破损。
因此,每行驶两小时要查看一下,桶盖上有无溢出,用扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄漏液体,如有,应查出漏桶,将漏点朝上;的绳索有否松动等。值得提醒的是,在高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等放走气体再行打开,避免开盖过急液体喷出伤人。
运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品,由于罐子全部暴露在外,在夏天应提倡白天休息,夜间行车,以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
在进行运输中,哪些是为特殊化的危险品运输呢?据专业人士说,化学品也是危险品中的一员,我们在运输过程前,需做好一切相关的安全措施,以此来避免不会造成对人身的伤害。为此,下面就由专业人士为大家介绍哪些是特殊化的危险品:
一、对于遇热会出现燃烧或是爆炸等情况的危险品,我们在运输时,一定要做好相关的隔热降温的措施,是能够选择在夜间运输,以此来避免阳光的直射。
二、对于遇潮,遇水就会出现燃烧,爆炸等情况的危险品,而在进行运输时,大家要查清沿途的天气情况,避免在潮湿或是阴雨天气进行运输,通知还要做好相关的防潮遮雨措施,避免出现意外情况。
三、在危险品装卸的过程中,大家一定要轻拿轻放,以此来避免出现碰撞,摩擦等情况的发生。
危险货物道路运输行业存在主要问题:
①缺乏专业化监管队伍;②各部门之间协同监管能力有待提升;③缺乏有效监管手段;④法规标准体系不完善 缺乏系统性、碎片化现象**缺乏各种运输方式间的统筹相互之间存在冲突、不协调;⑤部分运输企业安全管理能力较弱,人员管理、车辆装备管理、运输路线管理及货物安全管理等缺乏系统规章制度。
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