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以为配载中心------东莞至全国各地公路运输零担、整车运输业务。能承接各种超长，超大件的公路往返运输，仓储设施，回程车调度。
我们辐射全国各个省市的网络运营模式。可提供1吨、2吨、5吨、10吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨运输车辆百余部；超宽、超长、超重的大件运输及商品车运输车500余辆。备有车长4.2米--20米不同车型货运车辆，高栏车、平板车、敞篷车、大吨位半挂车、集装箱运输车、高低板车、全封闭车、半封闭车、超限大件运输车和商品车运输车，可根据货物需求来选择合适车型。我们将以"求实诚信优质高效"的服务以"诚信为本客户至上安全快捷"为宗旨，充分为顾客着想，高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质，是我们得以发展的根本。
至物流专线业务流程：
1.接：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货证。核对证。
2.登记：运输调度在登记表送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货，并在运输登统本上确认签收。
3.调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输。
4.车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
5.提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。
6.在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。
7.到达签收：当面,电话或传真确信签收运输,收取应收的运费.按时准确到达指定卸货地点。货物交接。签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
8.回。定期将回送至客户处。
9.运输结算：(止步一般是做月结,回付的时候才用到,一般情况第9步是用不到的.)整好收费票据。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具，向客户收取运费。
10.售后回访：打电话或上门询问他们对我们的服务的评价。询问下次发货的时间和发货量。下次的合同签订。
需要改善服务质量，尽量做到少被投诉。并建议在进行物流交易同时要签订运输合同，这样必须保证货物安全、速度、物流信息发大多数老板觉得，在规范的管理，先进的科技，在不断地完善各种交通运输方式的情况下，物流会更加美好。

主要以公路运输为主，同时可提供铁路和航空运输的多样式联运，货物仓储包装，整车，零担，信息管理，还可以为广大客户提供第三方物流方案签定了预约保险合同，对丢失，破损的货物能及时理赔。还备有专人热线，对货物全程监控监督，24小时全天候提供货物查询，业务咨询，信息反馈，实现了诚信，准时，安全，便利快捷的服务目标，赢得了全国广大客户的支持与信赖。
英脉正以时效、创新、、、诚信、敬业的观向物流行业参与者企业迈进!选择了英脉，就等于选择了专业、安全、准时、无忧!

物流服务服务是无形的，但物流服务设施、物流服务设备、物流服务人员、客户、市场沟通资料、价目表等却是有形的，所有这些有形物都是无形服务的线索。因为客户必须在无法真到服务的条件下来理解它，并且在作出购买决定之前，知道要购买什么和为什么购买。因此，客户一般会通过有关服务的线索获取一些信息。
做好管理人员的一项重要工作。利用各种有形展示，生动、形象地传送各种营销信息，应充分利物流服务使客户产生信任感
客户很难在必须首先使客户产生信任感。为客户撻供各种有形展示，能使客户更物流服务提高客户感觉中的服务质量
在物流服务过程中，客户不仅会根据物流服务人员的行为评估服务质量，而且会根据各种有形展示评估物流服务质量。与物流服务过程有关的服务设施、服务设备、服务人员的仪态仪表库根据目标细分市场的需要和整体营销策略，细致地做好每一项基本服务工作和有形必须向客户的市场形象，更需要物流服务为客户提重视建筑物艺术风格和建筑物内部装饰布置，给予客户某种特殊的更应重视服务环境、服务体系、员物流服务促使员工提供优质服务
做好有形展示管理工作，不仅能为客户创造良好的消费环境，而且可为员工创造良好的工作环境，进而鼓励他们为客户提供优质服务。

制定客户物流服务方案相当于具体的产品设计，是第三方物流服务中体现管理水平、策划能力和技术含量的环节，也是赢得客户的关键所在。一个完整的物流服务方案包含众多的过程和环节，本书将从方的角度，阐明制定客户物流服务方案的方法。制定客户物流服务方案过程，可以总结为以下3个互相联系的阶段。
一、调研过程
调研阶段是在对客户需求进行详细分析的基础上，对具体的物流过程进行分析，这个阶段具体包括以下工作。
1、对现有的物流过程进行描述。
2、评价现有物流体系的绩效。
3、同本行业先进企业的物流实践进行对比。
在调研的基础上，通过一系列的指标对物流体系的绩效进行衡量，同时与行业的成员企业进行对析，就可以发现现有物流体系存在的问题与不足，找到解决问题的关键所在。
二、创新阶段
在调研的基础上，发现现有体系中存在的问题，就明确了创新的方向。具体的创新手段有以下几种。
1、简化式创新，如省略或合并某些物流活动或环节。
2、优化式创新。采用一些决策支持系统来对物流体系进行重新设计，如配送网络设计、动态运输计划等。
3、模仿式创新。将国内外相关企业先进的物流实践，结合客户企业特殊的情况进行创新。
由于自身创新能力不足，还很难为客户企业提供创新的物流方案。
三、实施阶段
这里所说的实施阶段，并不是通常讲的具体实施过程，而是方案的实施设计。这个阶段的工作有以下几点。
1、过程的系统化。所谓过程的系统化描述，就是将方案执行的细节描述出来，便于实施人员学习和参照。集中体现过程的系统化描述的是物流服务计划书，有些单位为了萆好地规范物流管理和作业，还将标准操作流程按照岗位进行拆分，形成岗位工作指南，如运输人员工作指南、仓储人员工作指南等。
2、过程自动化。自动化实际上就是选择或开发合适的信息系统，将物流管理和运作的过程自动化。采用系统实际上不只解决了工作效率问题，还可以规范管理和运作的过程。
3、人力配置。在过程系统化和标准化的基础上，设计组织结构、岗位职责等。

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