广州转厂贸易 保税仓储帐册服务

转厂的模式有：手册出口手册进口，一般贸易出口退税手册保税进口，手册出口国内采购的部分退税再手册保税进口。一般贸易出口退税再一般贸易征税进口。
实例 .
仓储：中国香港A公司在广州、东莞均设有工厂，国外的原材料到中国香港码头后，由我司安排中国香港车提柜并经深圳出口加工区一号通道拖运至我司仓库存放。待国内工厂需要用料时，派国内厂家的理货员到我司仓库*需要的货品，填报好准确的报关文件，由国内的车辆经深圳出口加工区二号通道直接报关进口或转关至东莞海关拆关。点 可节省可观的仓租和拖车费用，这样一来可节省运输费用和时间。保税区仓库的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
进口付汇核销单。
4、外汇*银行不得为客户办理其他深加工结转（转厂）项下的售付汇和境内外划转业务。
5、外汇*银行在为外商投资企业办理转厂结算时，应当先使用其外汇结算账户中的外汇对外支付或作境内外汇划转，不足部分方可为其办理售汇。
6、对于境内划转的外汇，料件转入方企业开户银行应在外汇划出时“国内转厂划转”字样；料件转出方企业开户银行在收到境内划入的外汇后，凭该企业加盖有海关“验讫章”的出口收汇核销单正本，按《出口收汇核销管理办法实施细则》及其他有关规定为企业办理结汇或入账，出具“出口收汇核销联”，并在备注栏中“国内转厂划转”字样及转入方企业名称。
　　转出方企业凭上述“出口收汇核销联”到国家外汇或其分支局（以下简称）办理核销。核销时，需注意核对“出口收汇核销联”上的转入方企业名称与报关单上转入方企业的名称是否一致。
　　如企业以抵扣方式核销的，应对进、出口货物报关单与海关电子数据进行核对，无误后在其进口货物报关单上加盖“已核销”章，办理出口收汇核销，并同出口收汇核销材料一并留存5年备查。
7、应不定期对从事深加工结转（转厂）的企业进行检查，对违反本操作程序及其他外汇管理规定的，应当按照相关规定予以处罚。

：转厂模式及案例
1：国内一般贸易企业转厂给加工贸易企业（外资企业）。
　　深圳A工厂是电源连接线生产商，销售连接线给苏州B企业，B企业属于台资企业，有加工手册。B企业要求A企业做转厂交货，A企业是国内一般制造工厂，有进出口权，产品出口需要退税。因此以A工厂的名义出口货物到深圳出口加工区我司办理出口报关手续，苏州B企业用手册报关进口（进口免税），A工厂出口后可以享受出口退税政策，同时也解决了B企业免税进口目的。整个流程只需要两到三个小时。
2：加工贸易企业A转厂给另一加工贸易企业B（进料对口）。
　　顺德企业C是生产棉纱线的港资企业，有加工手册。东莞企业D是时装生产商，属于台资企业，也有加工手册。以前C企业销售棉纱线给D企业都是通过关封做深加工结转交货的， 目前因为顺德企业有部分原材料是国内采购的，为了达到出口退税的目的，顺德企业C把货物出口到坪山保税区，东莞D企业再用手册报关进口。 顺德C企业享受出口退税的同时，也解决了两个企业料件的结转交货问题。
3：加工贸易企业转厂给国内一般贸易企业（出口转内销）
　　深圳某生产体育用品的企业E属于美资企业，有加工手册，因为E企业保税进口原材料在中国生产的产品需要出口核销的，不能直接在国内销售。但国内一贸易公司F需要采购E工厂的产品在国内进行销售，因为两家公司不能直接在国内交货。加工贸易企业E用手册将产品出口到深圳出口加工区（保税区），国内贸易公司F再以一般贸易征税进口到国内销售。
4：同一家企业手册之间料件结转。等同于旧手册料件退港，新手册申报进料对口。
　　加工贸易企业手册料件置换，旧手册料件需要转到新手册的，可通过深圳出口加工区报关进行旧手册料件复出，新手册料件进料对口完成。
*二：在坪山出口加工区（保税区）出现之前企业是如何完成转厂交货的？
　　深圳出口加工区（坪山保税区）是2009年国家总署等相关部门批准开展保税物流，保税区检测维修，保税区商品展示等业务。在之前深圳出口加工区只是作为一个外资企业的海关监管区。
　　国内企业一般都是通过把货物出口到中国香港然后再申报进口这样来完成转厂，拿到报关单来核销加工贸易企业的手册。也就是中国香港一日游。中国香港一日游时效长，路途远，中港车费用高，有时候还可能会产生押夜的情况。
　　坪山出口加工区（境内关外特殊性质）批准开展保税物流之后，企业从中国香港一日游转到坪山出口加工区做转厂，即保税区一日游。
*三：深圳出口加工区（坪山保税区）为什么可以开展转厂业务？
　　1：监管模式，深圳出口加工区境内关外的特殊性质，货物从国内工厂进入保税区相当于出口，企业需要做出口报关，货物从保税区进到国内工厂相当于进口，企业需要申报进口报关。
　　2：坪山保税区“入区退税”政策，国家为了鼓励出口，货物从国内进入保税区视同离境，企业可以办理出口退税。
　　3：其功能完全代理中国香港。坪山保税区做转厂可以提前报关，提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。*卸货，*换车，*仓储。
*四：转厂（保税区一日游）流程：
　　1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关
　　2.加工贸易企业手册报关的授权给我司
　　3.提前提供报关资料以及车牌号
　　4.车辆入区报关（从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时）
　　5.完毕，送货到进口方工厂
*七：深圳出口加工区（坪山保税区）转厂一日游的优势
　　1.车辆要求：*海关监管车，只需要普通货车即可，车辆*备案
　　2.整个过程只需要两到三个小时即可完成，*到仓库卸货仓储
　　3.关区政策开放，通关便捷高效

保税区转厂业务流程介绍
深圳出口退税，保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区品坪山出口加工区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
　　**或地区所设的加工区，大多数都是在本国或地区划出一定的区域，进行集中的建设，集中吸引外资并实行单独的管理。一般认为，出口加工区是自由贸易区的一种发展形式。加工区是自由贸易区与工业区的综合体。在吸引外资方面，加工区既提供了自由贸易区的某些优惠条件以发展贸易和转口贸易，又提供了发展工业生产所必须的基本设施。
　　因此，加工区兼具贸易与工业生产两种功能。在这两种功能中，一般是以发展出口加工业为主，兼营进出口贸易，而有的自由贸易区虽然也具有商业贸易与工业生产两种功能，但仍主要以商业为主，以此带动出口工业产品的生产。
保税物流园保税仓是完成交易功能的方式。国内的商有三种形式：
一：通过进行内贸交易;
二：是通过直接转厂的形式;
三：是通过中国香港或保税物流园进行先出口后进口的形式。
　　 其中种和*二种方式，商均无法取得出口退税。随着目前企业成本的增加，为了合理降低成本，增加企业利润，种方式及*二种方式交易的模式逐步走保税物流园的形式办理保税仓转厂退税;*三种模式因货物运到中国香港，成本比较高，于是选择临近的保税物流园操作。
至于报关操作流程：出口方准备相应的出口报关单证，进口方准备相应的进口报关单证即可。
坪山出口加工区转厂优势、
1.*海关监管车，
2.*仓储.
3.*卸货.
4.提前审核资料，三个小时可以完成进出口申报。
　　保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能，享受货物进入园区免进口关税和，国内货物进入园区视同出口，给予退税的优惠政策，改变了加工贸易以往的“一日游”现象，加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税，降低了加工贸易企业的成本。
我们的优势：
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场，*廉，操作简便，且货物可在仓库做简单加工，真正意义上实现一条龙的优质服务。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代了货物游，节省物流成本，缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口，即可收汇核销、退税、核销手册。
业务流程介绍：
1、出口复进口(一日游)
　　a. 整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
　　b. 散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货

转厂，关键就是通过这样的操作对外贸企业料件做一个料件性质的改变。也只有这样的操作之后，才能跟另一家外贸企业做生意。希望我的回答能过帮衬到你。
以前有些客户也会要求你们交中国香港。然后他们再拉进来，但是这样涉及到一个金钱跟效率的问题。所以慢慢的就不选择走中国香港，直接利用深圳出口加工区来做出口复进口的动作了。这样既能保证当天交货。也能省了一笔中港运输费。
深加工结转（转厂）的概念： 二、深加工结转的流程： 三、办理条件 四、申请时应提交的文件： 五、办事流程： 六、加工结转售付汇及核销操作程序： 七、涉及的单证及注意事项：
转厂指的是，在中国内地由合资企业或者外资加工企业生产加工的出口用产品，转向另一个在内地的合资企业或者外资加工企业进行组装、加工。从商品流通来看，‘转厂’在国内进行，属于国内交易。但是，因为生产加工的产品是出口产品，而且交易双方大多是外资或者合资企业结算都是在用外汇进行，所以‘转厂’被视为是加工贸易的一环。
浩通转厂的优势：
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场，*廉，操作简便，且货物可在仓库做简单加工，真正意义上实现一条龙的优质服务。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代了货物游，节省物流成本，缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口，即可收汇核销、退税、核销手册。
业务流程介绍：
1、出口复进口(一日游)
　　a. 整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
　　b. 散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货