为什么这么多人选择铁路运输,难道仅仅是因为价格低?服务好?不,你只看到了层,而铁路在第五层。
★★★承运单位归属于国家所有,所有手续文件正规化,从根源解决扣货、货损、灭失等情况
以下是与其他运输方式的对比。
1、相较于海运,直达、运输时间短,大大提高效率
2、相较于空运,节省运费,国内工厂提货门到门全包价,客户少操心
3、线路稳定,不受天气等自然因素影响
4、扶持,补贴力度大
5、相较于海运,费用透明,不会有乱七八糟的杂费。
给大家推荐几个到达莫斯科沃尔西诺的班列信息。
线路1::广州大朗火车站-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502),全程运输时间10天左右。
线路2:东莞石龙站-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502),全程运输时间全程运费时间15-18天,这个是今年3月份才重开的班列,价格稍便宜一些,但还没有那么稳定。
线路3:南京-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502),全程运输时间全程运费时间15天左右,这个也是今年才开的班列,还没有那么稳定。
线路4:武汉-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502),全程运输时间全程运费时间15天左右,很成熟的线路,仓位紧张。
线路5:大连-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502),全程运输时间全程运费时间14天左右,价格优惠,适合国内各港内(深圳/广州/厦门/宁波/上海/青岛/天津)贸船到大连再发班列,性价比高。
线路6:营口-莫斯科霍夫里诺站Khovri61000),同样也适合国内各港口(深圳/广州/厦门/宁波/上海/青岛/天津)内贸船到营口再上铁路,每周固定发车,也已经比较成熟稳定了,性价比高。
作为国际物流的补充,大洋物流可以提供诸多国内物流服务:内贸海运服务、汽运专线服务、国内铁路运输服务、国内铁路运输服务、国内空运服务,这些服务也更加优化了国际铁路运输的不足,如到哈萨克斯坦,可提供到各港口的海铁联运,到口岸中转的汽转铁运输。
多年来大洋物流熟练操作各类型的工程项目物流运作,我们的方法是将项目的运作过程分解为多个主要部分,并对每个部分进行直接监控,先派遣操作专家到项目流程的关键环节以确保排除问题保证运输顺利进行所需的一手信息,并确保严格遵守客户指定的期限、安全要求和特殊指令。之后会指定专门项目负责人员来负责所有的交流沟通和物流运输。大洋物流在项目运输上的成功在于能够了解客户的所有需求,我们有专业的项目物流管理团队,因此不论尺寸大小还是目的地位置,我们都能为您定制和提供门到门的运输方案。我司常年承包各项国家工程。有丰富运输大件物流的经验。请相信我们!一票到底,哈萨克斯坦专业货代,全程无忧!
自2002年大洋物流成立以来,深圳到哈萨克斯坦专业货代,公司一直致力于中亚五国、俄罗斯、古等独联体区域的国际铁路运输业务,哈萨克斯坦作为中亚五国的正规公司,一直是大洋物流重点开发的区域,阿拉木图、阿斯塔纳、西姆肯特、阿克套、阿特劳等常去基本点大洋物流都能提供的运输价格,优质的服务.
广州大洋物流业务部--莫斯科汽运运输
运输优势:
一、责任统一,手续简便
一次托运只需要签订一个合同、支付一笔全程单一运费,取得一份联运单据,履行全部责任,简化程序。
二、减少中间环节,缩短货运时间,莫斯科运输自营班列,降低货损货差,提高货运质量
货物从发货人仓库装箱验关铅封后直接运至收货人仓库交货,中途无需拆箱捣载,减少中间环节,较好地保证货物安全和货运质量。各个运输环节和各种运输工具之间,配合密切,衔接紧凑,莫斯科汽运运输铁路平台,货物所到之处,中转迅速及时,减少在途停留时间,故能较好地保证货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地。
三、降低运输成本,节省运杂费用,有利于贸易开展
货物装箱或装上程运输工具后就可取得联运单据进行结汇,结汇时间提早,有利于加速货物,减少利息支出。多式联运全程使用的是一份联运单据和单一运费,这就大大简化了制单和结算手续,节省大量人力物力,尤其是便于货方事先核算运输成本,选择合理运输路线,为开展贸易提供了有利条件。
集装箱运输(Container freight transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
中俄铁路货运路线主要针对俄罗斯内陆点海运无法抵达的城市,可通过国际铁路运输将货物发往目的地,中国至俄罗斯国际铁路联运有几条线路,包括东北的满洲里出境,我司可结合客户货物的实际情况和到达站点为客户提供快速、、便捷的运输线路和方式。
始发站:深圳北站、广州大朗站、上海杨浦站、天津新港站等;
运输路线:始发站——满洲里——俄罗斯
到达站:俄罗斯(莫斯科/MOSCOW;新西伯利亚/NOVOSIBIRSK;车里雅宾斯克/TCELJABINSK等)