东莞到哈萨克斯坦铁路运输 阿拉木图拼箱整柜铁路

主要的路径
中亚五国主要铁路站：阿拉木图（哈萨克斯坦）；卡拉干达（哈萨克斯坦）；塔什干（乌兹别克斯坦）；撒马尔罕（乌兹别克斯坦）；比什凯克（吉尔吉斯斯坦）；杜尚别（塔吉克斯坦）；阿什巴哈德（土库曼斯坦）
举例：从铁路上海站出发线路及所需时间
1．上海站=》阿拉山口=》多斯托克=》中亚五国 全程25天左右
2．上海站==》二连口岸==》扎门乌德==》蒙古乌兰巴托 全程20天左右
3．上海港（举例）==》满洲里===》后贝加尔 ===》俄罗斯铁路==》俄罗斯铁路沿线各点 全程25天到30天
4．过境转口业务，包括原箱中，倒箱，倒车皮。
铁路能到的国家
中亚地区，五个斯坦国，包括：哈萨克斯坦，土库曼斯坦，吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦。
俄罗斯地区，包括俄罗斯和蒙古两个国家，俄罗斯的点非常多，一般靠近莫斯科方向走全铁路运输，靠东方港，远东地区走海铁联运，上海到东方港走海运，东方港至目的地走铁路，蒙古一般都到首都乌兰巴托。

运输方式及提货
铁路运输上海站发车后，先是到我国边境口岸，在口岸换装对方国家火车（准轨换宽轨）及办理好转关手续后，在从边境发车至目的地车站，货物运输到目的地车站后，车站就会通知收货人提货。
由于铁路提单不具有物权，所以收货人只需凭身份证明就可去提货，大家一定要注意货款风险！
温馨提醒：
国外段铁路价格变化频繁，询价速度可能较慢，敬请大家谅解。按照行规运费回收时间为货物出境前（一般是始发站出去在换轨之前10天左右）。
询价需提供的资料
1、确认箱型：铁路运输有2种模式，分别为集装箱运输和车皮运输。集装箱和海运箱大小一致，同样分小，大，高箱，但由于铁路平板车箱和集卡车一样，一个拖板能放一个大柜或两个小柜，所以铁路不接受到同一目的地的单个小箱，一般都是大柜或者高柜出运，客户单个小箱建议走大柜，或者2个小柜（重量**重的时候）。走俄罗斯海铁联运可以接小柜，箱子到东方港后可拼。
车皮是独立的封闭车箱，能装的重量为60吨，体积是110立方，对大货运输非常有利，不过边境需要换装，对价格高的货物不建议走车皮。
2、确认好箱型或车皮后，还要提供货物名称，重量，到站中英文名称及到站代码（每个车站都要一个独立的6位车站代码，提供代码询价速度会快很多）。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。
1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、闽台——连云港——中亚五国、俄罗斯

塔什干市（乌兹别克语：Toshkent）是塔什干州**，乌兹别克斯坦首都。就人口而言，塔什干是中亚的城市。乌兹别克斯坦的、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面，锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一，的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹，有文献记载的历史达1500多年
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、科技等中心，2011年人口160万。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部，东邻中国，是一座风景*特的旅游城市和中亚的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。1991年举世瞩目的苏联解体宣言在此发表，宣布苏联终结。
哈萨克斯坦的总面积约270多万平方千米，是中亚五国中面积的国家。哈萨克斯坦是多国家，全国共有13多个，哈萨克斯坦族人数多，主要信奉教。首都阿斯塔纳是哈萨克斯坦的中心，是哈国主要的工农业生产基地， 是全国铁路交通枢纽
乌兹别克斯坦总面积为44万多平方公里。地理位置优越，处于连结东西方和南北方的中欧中亚交通要冲的十字路口，古代曾是重要的商队之路的汇合点，的“丝绸之路”就从这里通过。乌国有人口2511多万，是中亚人口多的国家，也是一个多国家，有129个，乌兹别克族占一半以上，居民大多信奉教，语言为乌兹别克语，俄语为通用语。首都塔什干是是一座新型的欧洲化的城市，是中亚地区大城市和重要的经济和文化中心。
吉尔吉斯斯坦的总面积为19.85万平方公里，500多**，80多个，吉尔吉斯族占一半以上。居要信奉教，首都比什凯克。
公司主要经营国际货运服务.包括国际物流,门点服务,国际航空运输.订舱,主要国际航线为中亚.俄罗斯，欧洲、蒙古等！中亚铁路运输之车皮运输！
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