益阳中俄班列计划

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交接方式（receiving and delivery system） 集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种：
1. 门到门 （door to door）： 由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；
2. 门到场（door to cy）： 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
3. 门到站（door to cfs）： 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
4. 场到门（cy to door）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；
5. 场到场（cy to cy）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
6. 场到站（cy to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
7. 站到门（cfs to door）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；
8. 站到场（cfs to cy）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
9. 站到站（cfs to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

大洋物流专业运营中俄铁路十几年，我们不仅有专业的报价团队、操作团队，更有方便的物流跟踪系统，能让您时刻知晓货物的运输踪迹，做到有踪可寻，有迹可查！
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拼箱和整柜有什么区别？
　　拼箱遇到查验可能是货主比较头疼的了，特别是货值比较小的，有些货主不理解，我的货值才几百美金，还不到1个立方，为什么会收那么贵的查验费。这个真抱歉，查验不看货值的，拼箱有的时候拼大柜有的时候拼小柜，具体费用参照整箱的，所以拼箱有时候只有几个立方但是查验费比整箱还要贵。
海关如何排查验计划和安排查验时间
　　1.外港查验：报关行将查验通知单传真现场报关员，凭通知单排港区调箱计划（集装箱从箱区调至查验区），查验关封快递到现场，由报关员交给现场海关按排查验计划，随后报关员赶至查验点等待调箱安排港区工人掏箱，待掏到货物、海关人员到场后，报关员协同海关一同查验。
　　外港根据船期安排查验时间，如次日中午12点以前的船期，会排加急计划，加急查验；如晚于12点则顺延至次日查验；2.洋山查验：我司从车队得到查验消息后将箱号提单号报关资料提供给报关行，报关行安排报关员带好正本预录单、报关单装箱单报关委托书复印件到洋山现场，排海关查验计划，排港区查验计划（查验集装箱进港时直接落在查验区，省掉一个调箱时间），待掏到货物、海关人员到场后一同查验。
　　洋山港区上午排查验计划，下午安排查验，查验后由港区代进港车队根据港区船泊靠港信息安排进港。
海关如何进行掏箱查验
　　通常海关掏箱人员会从集装箱的左侧或者是后侧开始掏箱，掏一半为半掏，掏到底为全掏；根据报关单申报的产品逐一核对；单一品名比较好查；如果品名多货物非常杂，海关找不到品名，需要货主提供该产品装箱位置以及箱唛信息或者要求货主提供详细的装箱清单。如果都提供不了以上信息，则需要整个柜子清空查验，费用非常昂贵。
查验有没有规律？
　　查验虽然看起来是随机的抽查，但其实多少也有些规律的。比如，报关的时间不要太晚，特别不要在周五下午，比如申报要素一定要详细明确，报关资料的品名和HS编码统一。比如当时的政策，如果一个特定时间对某种商品退税有调整，那么这段期间针对这个品名的查验率可能就会提高，怕有骗税的情况。比如逢年过节，一般查验率都会有提高。
遇到有问题的货物被查验了怎么办？
　　一旦开了查验通知，货代时间要通知货主，如果如实申报则正常安排查验；如果货有问题，被查验那就需要小心了。正常的流程是这样的，货代会得到报关行的通知，货物需要被查验，但不是马上就查，借助排计划的时间，一定要在这时候说清楚货有什么问题，是否需要其他渠道避免扣货。大多数报关行如果问题不严重的话都可以解决，至于费用是多少没法说，不同的情况费用肯定不同。这个费用跟查验费是两回事，因为没有，没有收据，愿不愿意出也全看发货人的意思了，不愿意的话就走正常的程序，这个需要货主跟货代的信任了。走正常程序就是假设查出问题，海关会让货主写情况说明，例如HS编码归错了，为什么会归错，是不是故意骗税，为什么没做商检，等等，有的时候也许只是需要重新归类或者补商检就行；如果海关不接受解释，就依照海关的流程做相应的流转，情节严重的要到缉私科进行处理。

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广州大洋供应链有限公司成立于2019年，是深圳市大洋物流集团隶属公司，是中国早的国际优质铁路运输供应商。一直从事德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙/马拉舍维奇、法国/巴黎、意大利/米兰、白俄罗斯/明斯克、匈牙利/布达佩斯、捷克/布拉格、俄罗斯/莫斯科、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦、蒙古国乌兰巴托、格鲁吉亚、阿塞拜疆等地区的国际铁路、海铁联运及空运全境运输服务。
自成立以来，成功承运了国外多项大型工程项目建设运输，顺利完成俄罗斯输油管道建设项目运输、中方援建他国的变电站、机场、格鲁吉亚绕城铁路大项目建设运输，及哈国油田开采装备、格鲁吉亚/巴库海水净化项目运输、古乌兰巴托工程项目建设运输、生产流水线、大型机械设备、医疗、教育物质等运输。并按时顺利地完成输送，且获得业内及客户的一致**。大洋物流集团一站式运输将为你提供快捷的服务，为你节省和降低运输成本、提升产品综合交付竞争优势、降低**供应链运输成本提供有力**！

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到货时的注意事项
货物发出后，收货人可持领货凭证在到站的货运部门查询，如货物未到，贸易商可要求有关经办人员在领货凭证背面加盖车站日期戳以证明货物未到。
货到后如发现货物有丢失、短少、破损等情况，贸易商有权要求到站出具证明现状的记录，以便依此作为向道路提出索赔的依据。
一旦贸易商在离开货场后才发现贸易商的货物有破损、短少等问题，贸易商就失去了向道路提出赔偿的。
对确属道路责任的事故，铁路目前实行“先赔付，后划责”的规定，即首先向赔偿要求人赔付，而后再进行道路内部责任的划分。