它可以提高原材料的利用率。通常,可利用物流加工环节进行集体下料,也就是将生产厂运来的简单规格的产品,按使用单位的要求进行下料。如将钢板进行剪板、切剪;木材加工成各种长度及大小的木板、木方等等。集中下料可以优才选用、合理套裁,有很好的技术经济效果。比如,北京等城市对平板玻璃进行物理加工(集中裁制、开片供应),可以使玻璃的利用率从60%左右提高到85%-95%。
减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。
它看充分发挥各种输送手段的高效率。通常,物流加工环节将实物流通分成两个阶段。**个阶段是生产厂到物流公司的加工点,*二阶段是从物流加工点到消费环节。**阶段一般输送距离长,可采用船舶、火车、汽车灯大量输送手段;*二阶段一般距离短,因此可利用汽车和小型车辆来运输加工后的规格、小批量、多用户的产品。这样就可以充分发挥各种运输手段的高效率,加快运输速度,节省运力运费。
所谓包装就是物流过程中为保护物品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及铺助等物的总体名称,简而言之,包装就是包装物及包装操作活动的总称。