成都到石首市物流

物流组织职能
组织机构是促进计划生产、实施、评估的机构，是用来分配企业人力资源，以实现企业经营目标的正式或非正式的体制。物流组织职能就是设计各部门的职能和职权，确定组织中职能职权、参谋职权、直线职权的活动范围，并随着组织内外环境不断的变化而不断修正的过程。物流组织职能其目的就是通过职能、职权的设置和不不断修正，使得企业里负责物流活动人员，能够更好地相互协调和相互协作。

任何类型的企业或组织都会进行物流活动，传统的物流职能是围绕财务、动作和营销这三个部门职能来组织物流活动。物流活动在实际运作过程中，出现不连续的现象，导致效率下降。原因是这个部门与物流职能的目标存在差异，营销部门的首要职责是使利润大化，财务部门首要职责是投资收益大化，运作部门则是单位成本小化。作业绩效考核以及与利润的关联，促使部门的决策产生冲突，甚至影响企业是非常休业绩。比如营销部门会希望快速送货，而不考虑成本，生产部门负责运输则期望批量送货。因此，设置一个组织机构来协调不同的物流活动的决策是非常必要的。正如管理大师彼得.德鲁克所说，“一个好的组织机构本身并不创造好的业绩，就好比一步完善的宪法并不能保证产生伟大的*、严谨的法律，或者是一个道德的社会。但无论个别的管理者多么优秀，没有好的组织结构也不可能创造出好的业绩。因此，改善组织结构。。。。。。通常能够提高效率”。物流组织职能的作用可见一斑。

从一般的角度看，物流活动的组织结构也不会不断地演变进展。企业具体物流组织职能的发挥取决于其内部物流活动的特点，根据物流活动特点对物流组织职能定位是一个前提条件。所谓的定位是关系到将这些经营活动放在企业组织结构中的什么位置，通常它由下列问题决定，即物流活动是分散式管理还是集中式管理，是幕僚管理还是直线管理。

鑫创物流有限公司创建于2012年，是一家证照齐全、合法经营、实力雄厚、经验丰富的大型物流公司。我们有着严谨的运输组织，完善的经营管理，凭着诚实守信、严谨务实、积极进取的态度，以优质高效的运输质量，深得广大企业、客户信赖。 经营范围：我公司主要从事成都至国内的公路运输业务。业务范围涵盖机械设备、电力设备、家电、电子、建材、家具、食品、制药、化工、日用品、纺织、高科技产品等各行业物流服务。目前，公司营运遍及全国，在国内各大主要城市均设有分支机构。提供零担、整车、仓储、代提、代送等多项业务。 公司实力雄厚，现拥有员工五十余人，均由热爱本行，富有运输专业经验的人员组成，公司严格按照ISO9002质量体系现代标准管理以及灵活的结算方式，将为您提供*的运输服务。
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江浙沪线:上海、南京、无锡、苏州、连云港、盐城、台州、镇江、常州、温州等
山东线:济南、青岛、威海、烟台、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿线
东北线:沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线
西北线:呼和浩特、包头、兰州、银川、西安、宝鸡、鸟鲁木齐等沿线城市
西南线:重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、常德、昆明等沿线
其它线:丽水、天津、南昌、合肥、郑州、石家庄、厦门、福州、太原等沿线
云南专线:昆明玉溪开远大理文山景洪等地区
回程车运输:物流价格便宜、安全快捷是回程车运输大的优点,相对比较可节约30%以上运输本。
公司十多年来已掌握了全国各地经常往返成都的数千台长途货车信息资料,随时可以找到成都开往国内大小城市的回头车。
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**的诱导与挟持发布时间：2016-08-26 14:17:50
随着物流在国民经济与企业经营中的地位与重要性的日益提高,我国**对发展物流产业的必要性与紧迫性也日益重视,特别是自⒛世纪⒛年代后期以来,我国**对发展现代物流产业更加重视。

从**来看,除国家**人在各种场合反复强调发展我国物流产业的重要性,并要求全社会各界重视物流、发展物流产业外,还制定了大力发展物流产业的有关优惠政策。例如,2009年3月**发布的《**关于印发物流业调整和和振兴规划的通知》中提到的《物流业调整和振兴规划》,是我国出台的**个物流业专项规划,也是,**次以**名义发布有关物流业的专题文件。201l年8月，为进一步贯彻落实《**关于印发物流业调整和振兴规翊的通知》,**办公厅又发布《**办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。

**对发展现代物流产业的重视,还体现在一些具体的投资与建设计划中。

近几年,国家发展计划**、国家经济贸易**,以及铁道部、交通部、信息产业部等行业主管部门还制定了若干全国性物流中心等重要物流节点与物流线路的建设规划与投资计划,从而为物流产业的发展提供了良好的机遇。另外,各地方**,特别是一些沿海城市也纷纷出台了许多鼓励、扶持现代物流产业发展的政策,成立了物流产业发展的**机构及其咨询机构,制定了中长期物流产业发展规划,个别城市甚至将物流产业作为本地区的战略产业或支柱产业来扶持与发展。

总之,无论是**还是地方**,从来没有像今天这样重视物流,也从来没有像今天这样引导与扶持物流产业的发展。显然,**对物流的积极姿态与政策,对物流产业的投资者或经营者来说,是一个重要的“利好”信息,也是发展物流产业的绝好机遇。

制定科学的物流发展规划
物流发展规划主要包括两个方面,一是物流网络规划,包括物流基础设施、物流网点、物流线路的规划;二是物流产业发展规划,如物流产业的目标、对策,以及物流产业结构等的规划。不论是物流网络规划,还是物流产业规划,都直接影响着物流产业的发展速度与发展质量。

就物流网络规划而言,首先要对铁路、公路、水上、航空、管道五种运输方式进行总体规划,包括道路、车站、港口、机场以及运输工具与设备的发展建没规划。这些规划传统上就有,但要按物流需求的变化及时加以调整,以满足物流发展的需要;其次是物流网点与物流线路的规划,包括城市物流中心、配送中心、港口、车站、航站、大型仓库等的空间布局与规划;三是对各种货物运输的流向、流速进行规划。 .

就物流产业发展规划来说,首先要对现有的产业分类体系进行完善,将物流产业纳入国民经济核算体系;其次要对区域以及全国物流产业的发展目标、行业结构、发展政策与措施进行规划;三要制定物流产业的技术标准与服务标准;四是制定物流企业发展规划,包括培育大型物流企业、引进外资物流企业、挟持中小物流企业的发展等。

由于物流不仅与企业的生产经营活动有密切关系,是决定企业经营成败的重要因素,而且还涉及交通、通信、城市建设、环境保护、居民生活等各个方面。因此,在进行物流规划时,不仅要考虑物流本身的效率与合理化问题,还要考虑交通便利、城市建设、环境保护、居民生活等问题,将物流规划与经济发展规划、城市规划、环境保护、商业规划、居住区规划等相结合,只有从*、多角度地进行物流规划,才能保证物流规划的科学,从而满足全国或区域经济、社会发展的需要。