汕头沃尔西诺直达班列点击进入 华南地区直达莫斯科 点击这里了解详情

大朗直达莫斯科的列车从广州大朗车站集装箱中心站出发，经满洲里到达后贝加尔出境，运行时间约四天；再在后贝加尔换轨，开往俄罗斯莫斯科，运行时间大约需要5-7天。也就是说，从广州大朗直达莫斯科，仅仅需要10天时间。
速度快过“火箭”，价格香过“吮指鸡”。
作为国际物流的补充，大洋物流可以提供诸多国内物流服务：内贸海运服务、汽运专线服务、国内铁路运输服务、国内铁路运输服务、国内空运服务，这些服务也更加优化了国际铁路运输的不足，如到哈萨克斯坦，可提供到各港口的海铁联运，到口岸中转的汽转铁运输。
多年来大洋物流熟练操作各类型的工程项目物流运作，我们的方法是将项目的运作过程分解为多个主要部分，并对每个部分进行直接监控，先派遣操作专家到项目流程的关键环节以确保排除问题保证运输顺利进行所需的一手信息，并确保严格遵守客户指定的期限、安全要求和特殊指令。之后会指定专门项目负责人员来负责所有的交流沟通和物流运输。大洋物流在项目运输上的成功在于能够了解客户的所有需求，我们有专业的项目物流管理团队，因此不论尺寸大小还是目的地位置，我们都能为您定制和提供门到门的运输方案。我司常年承包各项国家工程。有丰富运输大件物流的经验。请相信我们！一票到底，哈萨克斯坦专业货代，全程无忧！
自2002年大洋物流成立以来，深圳到哈萨克斯坦专业货代，公司一直致力于中亚五国、俄罗斯、古等独联体区域的国际铁路运输业务，哈萨克斯坦作为中亚五国的正规公司，一直是大洋物流重点开发的区域，阿拉木图、阿斯塔纳、西姆肯特、阿克套、阿特劳等常去基本点大洋物流都能提供的运输价格，优质的服务.

1、俄罗斯地大物博，横跨欧亚大陆，有着非常丰富的海运线路
传统方式：各港口----（国际海运）---海参崴（Vladivostok）/圣彼得堡（St Petersburg）----汽运/铁路运输到俄罗斯内陆各城市
优点：这种方式比较方便大家在港口进行清关，而且操作了很多年，比较熟悉这条线路
缺点：运输时间比较长，一般都需要35-40天以上，而且海运的运费每个月上下浮动比较大，运输费用不能完全确定.
经过大洋物流与trans container(TC)的强强联合，强势推出了一条全新的运输线路：
全新线路：各港口--（内贸海运）--大连/营口港--（国际铁路）--俄罗斯全国各站点
优点：运输时间快，从国内各港口到俄罗斯一般只需要20-25天左右，运费费用比较固定，运输价格也会比传统方式便宜，能够给各类客户一种全新的体验.
2、大洋物流成为Trans container(TC)的重要合作伙伴之后，120+的专业大洋物流团队为客户指定了一种全新的物流运输线路，中国各港口通过内贸海运运输到营口/大连，然后在营口/大连港报关上铁路经过满洲里口岸运输至俄罗斯全境，这条运输线路相比较传统的通过海参崴/圣彼得堡中转的海卡、海铁联运比较起来，价格更优惠、时间更快、费用更固定，以俄罗斯的中心城市莫斯科为例，一般的传统运输方式（通过海参崴/圣彼得堡中转）的运输费用少会在USD4000/40’以上，运输时间会在40天以上，而且有时候海运价格还不稳定，但是大洋物流推出的全新运输线路，运输时间只需要20天左右，运费不会超过USD3000/40’，价格未定有效，这样就能大大的为客户节约运输成本和时间，为客户创造更大的效益.

2019年6月5日，一列满载着商品的中俄班列顺利抵达俄罗斯莫斯科市沃尔西诺站。这也标志着中欧班列（成都-俄罗斯）运贸一体化班列的稳定开行一周年。目前，中欧班列（成都—俄罗斯）线路已实现常态化运行，每月固定开行25列以上。
针对中欧班列（成都—俄罗斯）线路，去年来，成都国际铁路港创新推出“运贸一体化”营销方式。这一模式根据客户贸易需求、运输需求制定一体化物流解决方案，提供定制班列服务;通过对运输全过程的控制，为客户提供代理贸易或代为结算等服务，为贸易双方结算提供中介平台;依托物流通道对物权的控制，引入金融机构为贸易双方资金结算提供支持，提供配套金融服务;实时公布木材交易数据，物流运输需求、仓储需求、加工需求，为贸易商、物流商等各方搭建交易平台。
根据中俄双边企业贸易需求，成都国际铁路港还设计了木材、整车等运贸一体化定制班列产品，在助力四川果蔬、“成都造”整车、服装、鞋帽、箱包等开拓俄罗斯市场的同时，也把俄罗斯的木材、糖果、纸浆等货物运入中国。
运输货物种类不断丰富，货源地也由成都延伸至云南、浙江、郑州、贵阳、福建、石家庄等地。
自2018年3月29日，四川首批运贸一体化模式运输的俄罗斯进口木材抵达成都铁路口岸以来，成都市青白江区的青白江国际木材交易中心处于购销两旺状态，年销售额增长量达到30%，今年整个中心的交易额有望打破40亿元币。
国内出口到白俄罗斯和俄罗斯的货物贸易也越来越多，进出口贸易需求也越来越大。在各地的大力扶持下，出口到白俄罗斯minsk铁路运输不仅目前在成本上大大减少了，更是在时效上大大缩减了航程，提供了便捷

给大家推荐几个到达莫斯科沃尔西诺的班列信息。
线路1:：广州大朗火车站-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502），全程运输时间10天左右。
线路2：东莞石龙站-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502），全程运输时间全程运费时间15-18天，这个是今年3月份才重开的班列，价格稍便宜一些，但还没有那么稳定。
线路3：南京-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502），全程运输时间全程运费时间15天左右，这个也是今年才开的班列，还没有那么稳定。
线路4：武汉-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502），全程运输时间全程运费时间15天左右，很成熟的线路，仓位紧张。
线路5：大连-俄罗斯莫斯科沃尔西诺站Vorsi83502），全程运输时间全程运费时间14天左右，价格优惠，适合国内各港内（深圳/广州/厦门/宁波/上海/青岛/天津）贸船到大连再发班列，性价比高。
线路6：营口-莫斯科霍夫里诺站Khovri61000），同样也适合国内各港口（深圳/广州/厦门/宁波/上海/青岛/天津）内贸船到营口再上铁路，每周固定发车，也已经比较成熟稳定了，性价比高。