成都到文昌货运公司货运直达

发货需知:
1.发货前请告诉我们货物的类型 如（电器、电子产品、搬家物品、家具、化工产品等）
2.发货前请告诉我们货物的重量和体积数量等
3.如需上门提货的请提前告诉我们提货地址等要求。*上门提货就送到我们公司。
提货需知：
1.本人提货：本人原件。
2.委托提货：提货人及代理人的原件或复印件。
3.公司提货：提货人原件与提货委托书

业务范围： 1承接
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途货运业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车、托运业务
公司简历：
是经成都交通运输审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
服务流程：
受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈
取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
验货－－进库时根据货单贴好标签
发货－－根据货单当天分拨，当天发车
回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送－－货到后立即联系货主，按时送货
成都畅佳货运公司（长途货运）运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(2) 托运与承运
(3)当事人对运输中货物的
(4)收货人是货物运输合同的*三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求
(6)按约定的路线、时间和地点运送货物
(7)安全运输
(8)运输的责任限制
(9)保价运输
(10)归责原则
(11)承运人的免责条件
四大优势：
从门到门——只需一个电话，剩下的事由我们做
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

业务范围 　近日，办公厅转发国家《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(以下简称《方案》)，部署推动交通物流融合发展，提升交通物流综合效率效益，有效降低社会物流总体成本。构建开放共享交通物流体系　　《方案》指出，到2019年，初步形成开放共享的交通物流体系，全社会物流总费用占GDP的比率较2015年降低1个百分点以上;到2020年，建成设施一体衔接、信息互联互通、市场公平有序、运行安全高效的交通物流发展新体系，全社会物流总费用占GDP的比率较2015年降低2个百分点。安全：落实动态监管 完善制度设计安全是运输行业的永恒主题。2015年，各地运管部门积极推进交通运输安全体系建设、推进运输运行监测与应急指挥系统建设、全面加强应急处置预案和演，落实企业动态监控的主体责任，运管部门该如何强化其中事中事后监管;对于危险货物道路运输电子运单的试点工作，有哪些可以总结全面推广的好方法;加强长途客运源头安检工作，管理部门又将如何预防和应对突发事件……这些问题都要求运管部门必须在安全管理模式上寻求更好的突破。
高效的服务。
成都到全国物流专线,成都到全国物流,长短途物流,
发展理念： 创新务实 追赶自我 追求
把创新作为企业发展的基础，不仅要技术创新，在产品、市场、管理、体制和观念上也要创新，而创新的
基础就是要脚踏实地的去实现。
企业和员工不断挑战自己，制定追赶自我目标，自满。我们把至善至美、不断创新、追求、精益
求精作为自己的追求目标，这也是我们终发展理念。
技术理念：日新月异 永远
不断提高企业员工的技术水准，增加企业的技术含量；不断创新自己的运营模式，满足市场及客户的要求
，力争自己的影响力永远。
服务理念：客户的需求 用户的满意

在决定企业的服务方向后，企业要制定自己的服务水准。服务水平的制定要根据顾客对服务要素重要性的感知程度和竞争对手所提供的服务水平相结合来考虑。如果顾客认为重要的关键的服务要素，企业就应努力把自己的服务提高到行业高水平之上。顾客认为是必要的但不是关键的服务要素，企业就只需保持在行业的平均水平。
成都到物流专线对顾客认为是锦上添花的服务要素，企业可保持在行业平均水平之下，因为这些服务并非是顾客所看重的。而那些顾客认为是可有可无的服务要素，企业完全可以取消，以此来降低成本。因此，在决定整体定位差异化的时候，必须要把顾客的需求、企业自身能力与竞争对手的服务水平三个要素综合考虑。要做到三者的协调统一。
2、服务差异化：服务差异化就是对不同层次的顾客提供差异化的服务。定位差异化强调的是与竞争对手不同，而服务差异化则强调的是顾客的不同。对顾客再怎么强调他的重要性也丝毫不会过分。因为顾客是有差异的，想要以一种服务水平让所有顾客都满意是不可能的。顾客本身的条件是各不相同，对满意的期望自然也各不相同。因为每个顾客对企业利润的贡献也各不相同，所以不同的顾客对企业的重要性也不会完全一样。并且重要的顾客对企业利润贡献大，自然他们要求企业提供的服务水平也要高。由于企业选择差异化，因此企业差异化的不同，它对重要顾客的认同，也会不一样。每个企业都会因其差异化而确定其重要的顾客群。
并且企业在实施差异化服务中与不同重要性的顾客建立不同的客户关系，提供不同水平的服务。一般来说，物流企业依据其差异化可以把顾客分为三类。类是对企业贡献大的前5%的顾客;第二类是排名次之的后15%的顾客;第三类是其余的80%的顾客。根据着名的帕托累20/80原理，20%的顾客创造了企业80%的利润。所以保留住这两类顾客就可保留住企业大部分利润来源。可见类顾客是企业重要的顾客，第二类顾客也是很重要的顾客，而第三类顾客则是相对次要的顾客。对于这三类顾客分别采取差异化的服务方针。
对这三类顾客，类顾客提供VIP服务，第二类顾客提供会员制服务，第三类顾客提供标准化服务。从而形成物流企业的服务差异化。
成都到物流对类顾客的VIP化服务就是企业与这类顾客保持紧密联系甚至结成联盟，采取主动积极的服务甚至作出一些**前的服务设想和服务储备。企业可以在组织结构业务流程等多方面上去适应对方。为对方提供专人专项的服务，尽大的努力去满足对方的需求。可以为顾客提供一体化的物流服务，从顾客角度出发为顾客设计系统的物流流程，来降低总的物流成本和提高顾客满意度。
公司宗旨：
在全国任何一个地方揽货、及时、准确、安全、经济地送到全国任何一个城市。今年以来，货运运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落，但与民生相关的快递、日化、等部分货运业务仍保持较快增长，成为货运运行中的亮点。同时，宏观经济下行压力不容忽视，在成本上升和需求放缓双重挤压下，企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落、成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做长期应对准备。比如企业积极调整方向，拓展新的货运需求；提高供应链服务能力，争取货运市场；加大企业风险控制力度，更好的服务客户