上海责令牙刷退运报关如何办理

广州进畅报关有限公司

进口报关代理联系人——韩旭
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一、办理退运要考虑以下几点问题：
1、退运货物的货物方向：是从国外退回来国内，还是在国内退回国外？
2、退运原因？
3、货物进/出口是否满一年
4、原进/出口贸易方式？是一般贸易出口？还是方式？
5、出口退税问题，是否已退税？
二、一般贸易货物报关实际离境出口后，因质量不符、延误交货等原因需退运进口的， 由企业向现场海关 提出申请，经现场海关三级审批后办理退运货物进口手续。
&需提供以下资料：
1、退运申请报告，详细说明退运原因。（是肉眼即可看出的货物退运理由，因为退运货物海关一般都会开箱查验的）
2、出口地海关的原出口货物已实际离境的证明，包括原出口货物报关单（或复印件），以及随附的单据
3、海关已签发出口退税报关单的，须向海关提供企业所在地主管出口退税的县级以 上税务的证 明，证明其货物未办理出口退税的证明或所退税款已退回税务《出口商品退运 已补税证明》。
4、买卖双方退运协议等资料。（能提供国外具有的商品检验机构出具的相 关货物品质不良 或规格不符的鉴定检验证明书）

--------教您进口退运返修报关老手
一、出口工程货物退运进口清关操作步骤
1）签订合作协议，确定旧机电产品清单明细资料；
2）发货前，确认好企业是否已经到承包工程期，是否已经退税；
3）好原出口单据报关单、报检单、箱单、、合同、提单等
4）货到安排打包后，我司负责换单提货仓储事宜，安排海运
5）驳船将货运至进口港码头，同时到换单、提交报检资料
6）报检通过后，报关、海关进行查验、确认是否夹杂其他货物
7）无误后，放行，送货；
二、退运货报关时间多久
退运货如果资料齐全、准确无误，那么我司便可在1周-2周内完成退运清关。若某些资料无法提供有问题再议。
出口退运，应退运货物的数量，比申请办理退运数量的多的处理:
近期公司发生了出口退运业务，已到国税办理了《出口商品退运已补税证明》，但是到办理退运货物进口时，发现实际应退运货物的数量比申请办理退运数量的多，因此不予办理退运手续。请问：我能否重新到国税办理《出口商品退运已补税证明》
答：出口企业出具退运证明后，发现实际退运与退运明数量不同，应到部门先作废原来退运证明，再重新出具《出口商品退运已补税证明》。

被国外无理由拒收不是问题，没有检测报告不是问题，检测报告不认可不是问题，根本不是质量问题退运也不是问题，期申报退运还不是问题，尽管来找我
男怕选错行，女怕嫁错郎，退运报关清关就怕选错代理进口报关行 全国口岸进口退运、出口退运、直接退运报关、退运清关代理，上海能力尤为**
一、出口退运（进口退运单独谈）三点注意：
1、不要出口，
2、不要过一年，
3、要是质量问题（要有检测报告），
三点同时满足才可以免税退运。
二、返修要注意的问题：
1、要缴纳保证金，2、根据情况看要不要检测报告。
三、退港需要办理哪些手续？
1、在办理退港时客户需提供：装箱单、invoice、贸易合同、提单、退运协议、退运申请表及其海 关所需资料（具体可来电咨询）
2、退港有哪些流程？
退港一般是按：进口-----出口-----进口（具体欢迎来电咨询）

&来自各地的货物进口客户，如果您还有不明白的地方，随时都可以联系我，我会时间给您提供合理的进口建议方案。
一、退运要搞清楚几个问题才可以给客户好的意见：
1、是要搞清楚是什么原因造成的退运？
如果是不合格退运是否有三方不合格检测报告？
2、时间问题，货物进出是否满一年，过一年的和没过一年的要做分别处理 ？
3、原进出口贸易方式？是一般贸易出口？还是方式？还是不正常渠道出口？
4出口退问题，是否已经退？如果退，肯定要你补回去
5、其他问题：有没有收汇？有没有退？有没有核销？
退运货物的货物方向：是进来不出去了，还是翻修后再出口？
6、货物的数量、货值、是部分退运、还是全部退运等货物信息。
　有不少客户会遇到这样的情况，例如我出口的一票板材运到美国，结果因为板材不符合他们的要求拒绝接受，这样的话产品只能退回国内，而国内还得进行清关。出口流程啥的我都懂，但是被退回来该怎样清关就不太了解了。
　——那遇到这样的情况自己不能解决，你该怎么办呢？
　　既然自己不明白，那何不找个做这行的人士来处理呢！不仅速度快而且省心。那么出口退运报关会遇到哪些问题呢:出口货物退运进口报关需要哪些资料？退运至保税区返修再出口怎么办理？什么情况可以按照退运办理进口手续？二手设备进口没有商检如何报关？出口货物退运返修如何申报？转口贸易如何报关？退运货物进口怎么申报就不用交税？
　　不同情况的货物退运进口方案不同，不同进口货物进口方案也不同，.进口报关团队会根据客户的具体情况设计佳、合理的进口清关方案。
----进畅口报关新闻角——
Look at the airports。 Parents used to take children out to departure gates to watch planes land and take off。 That's all gone。 Airports are no longer a place of education and fun; they are the most sophisticated of security sites。