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物流公司解析如何规划好物流服务物流公司规划好物流的服务，一是要建立库。
是物流公司营销活动的起点，其基本就是做到对客户了如指掌，不定期进行意见
反馈，征求意见，从而针对每一个客户，提供个性化服务。要准确规划设计的管
理中心，并实行资源共享。二是尽量提供营销后服务，增强客户对公司的依赖性
即设置高的转换壁垒，使客户难以离开。主要包括为客户提供月度统计分析表，
报给客户参考。内容包括本月发货量，派车、到车及时率，单证流转准确率，有
无货损货差等；为客户提供季度、年度报表，内容包括各地发货量、淡旺季时间
、区域发货量对比、发货准确率、及时率、事故率等等；结合客户的物流工作目
标，确定该项目的发展目标。处理客户投诉，提供补救;以及其它增值服务。三
是有针对性地提供服务。充分利用现有，创造一切机会，密切与客户的联系，注
意简化客户与公司的接触程序，方便投诉和建议。当客户需要帮助时，能快捷地
帮助。注重对客户的认同与奖励。每个客户都认为自己是重要的，理应受到公司
的认同和。因此，要让客户知道公司非常在乎他们、对他们心存感激、并有所回
报时，他们重复接受服务的可能性就会大大。
物流公司应该怎么控制业务物流公司对外包活动的控制，对外包活动进行监控和
控制是外包顺利实施的重要。物流公司即使与第三方物流供应商签订了协议，也
应当监控第三方物流供应商的绩效，同时给他们提供所需的业务信息。物流公司
与第三方物流供应商之间要注意相互沟通，共同编制操作指引。物流公司不能认
为业务外包了，一切就由承包，完全是物流供应商单方面的工作，而应当与*三
方物流商一起制订物流作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使
用，操作指引能够使双方相关人员在作业中相互步调一致，也可以为物流公司检
验物流作业是否符合要求提供了标准和依据。因此，物流公司要建立物流外包的
控制机制，对外包伙伴的业绩进行定期检查，制订标准对其业绩进行考核。物流
公司内部组织结构的调整。物流公司外包可能会受到物流公司内部原有作业流程
的制约，因此，物流公司内部组织结构的调整主要集中在以下几个方面如何在无
缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包的物流功能进行有效
的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业和员工对变革持何种态度等。从战
略角度看待物流业务外包，致力于合作伙伴，并围绕着这种伙伴关系建立一种健
全的管理体系，从而实现无缝衔接，取得外包策略的。

把物流公司放假了很好的话中间需要注意的问题有很多，要在做服务的同时特别
关注自己的服务能力和服务态度。只有每个方面都做得特别好的情况下才能够一
些顾客的信赖。这样才会对于自己的公司有一定的作用。 因为现在这个行
业发展得比，但是中间总会有一些不好的公司出现。我们在日常生活中也经常听
到说抱怨物流公司的态度不好，对待客户的无语方式也特别的。有的时候更是对
于客户的一些重要的物品造成很多伤害。就是因为这些原因，很多顾客在使用这
些服务的时候会特别的不放心。
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一个合格的物流公司，离不开一个合理的运转方式，这样才能是物流更加的长久
的发展下去，具体的运作方式如下⒈销售部门接到定单，直接给设在的工厂下单
⒉工厂向物流代理提供料件清单和生产计划⒊物流代理向料件供应商发出备货请
求⒋物流代理商完成到货的运输、储存和分拣⒌物流代理在的时间将料件配送到
工厂⒍物流代理将生产的整机按销售部门的要求发给客户⒎销售部门收到并支付
供货商和物流代理相关费用从接单到交货的整个，可以在3-5天内完成，即下单
后95%的产品在5天之内送达**地。物流公司达到了合格的运作方式才能人们的
信用及使用。
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竞争的不断加剧和物流业的不断提升，大家都已意识到要在这个行业生存和
发展，不但要服务，而且要比竞争对手更好的服务，才能赢得客户的心，如果你
还在拼命降价，等待你的就只能是被市场所淘汰，物流服务的两个核心点，主要
为运营服务与两个层面，物流的运营服务，01、运输层面的服务，与“物”打交
道的包括货物的装卸、运输、仓储、送达、中转、单据的签收与返回等，是履行
物流运输合同承诺的功能和，02、物流公司运营体系的运作状况，包括时效、安
全、便捷、准确、稳定、价格、运营系统的高效与标准等，03、运营质量的要求
。
竞争手段 价格竞争 降低总成本，服务手段 标准服务 增值服务、定务。物
流信息 无 EDI 系统 有 EDI 系统。通讯手段 无 GPS 系统 有 GPS 系统。物流
管理 分散管理 传统管理 现代化、信息化管理 系统管理、质量管理，、物流与
商流之间是什么关系，任何物品的流通都是由商流、物流、信息流、资金流四流
构成的**整体，物流和商流是从商品流通中引申和分离出来的两个职能，所谓
商流是指物品在流通中发生的买卖关系所引起的所有权转移的关系。物流是指物
品在时间上或空间上发生的物理的移动，两者在同一个流通中同时发生

深圳有学者认为。CEPA实现了深港自由贸易区的很多设想，但是“自由贸易区”
的蓝图在深圳人心里仍然挥之不去。加入WTO后。保税区所的优惠政策逐渐在普
惠。保税区的“境内关内”的运作方式也出现了一些尴尬的状况。保税区更像是
一个大保税仓，贸易 限制很多，区内企业从事贸易和贸易支持服务活动的自由
度很低，在这种背景下，一条更现实的路摆在深圳面前，那就是将范围更小的保
税区向自由贸易区转 型。“区港联动”朝自由港迈进这一条现实的路也不仅是
深圳的小算盘，2003年12月14日。副署长龚正明确表示。保税区转型的目标是建
立国际通行的自由贸易区。