台湾由于信息产业发展迅速,因此在未来几年内将继续成为快运速递业的一个重要市场。DHL在台湾取得了42%的市场占有率,在10个城市设立了25个办事处,聘用了900多名员工,并拥有160部运输货车。
DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进,从夏威夷到远东和环太平洋地区,然后是中东、非洲和欧洲。截止到1988年,DHL服务的国家已经扩展到了170个,员工达到16,000多人。
整合
2002年初,德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。到2002年底,DHL已经由德国邮政全球网络拥有。
丹沙海空运于1991年在中国设立家代表处,1998年与中方合作伙伴正式成立合资公司,即丹沙中福货运代理有限公司,同年获得国际货运一级代理执照,成为外资物流企业中家获得此的公司。
DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。
1969年,在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月步的几个月后,三个合伙人也在一起迈出了一小步,这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。一开始,创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和山之间运送货物单证,这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显着的缩短在港口的等待时间。
DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长,在内地DHL以30%的年增长速度增长,在台湾DHL以15%的年增长速度增长,在香港,往美国的业务增长为15%,往欧洲的增长为23%,而往地区的增长更高达28%。
DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪,在国内21个城市设立了130多个办事处,形成了国内规模、覆盖面广的空运速递网络。该公司有员工1800多名,拥有运输车450多辆,其市场占有率达到了1/3。
德国邮政欧洲快递:1997年开始运作,通过自身增长和对欧洲公司的投资,其包裹和快递服务的网络覆盖超过了20个国家,并成为欧洲商业客户市场的。
丹沙:成立于1815年,总部设在瑞士的巴塞尔,于2000年被德国邮政全球网络收购。丹沙是航空货运的全球并在海运市场排名第二。丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理。