卡华国际货运代理(深圳)有限公司经营范围包括一般经营项目是:国内、国际货运代理;从事装卸、搬运业务;供应链管理;物流方案设计;物流信息咨询;许可经营项目是:国际船舶运输、代理、管理业务、无船承运 。
非空运海运快递,海运快递石油运输方面,世界经济对于石油依存度很高。据专家计算,全球经济每增长1%,将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式,水路运输完成了92%的油品贸易。2003年全球海运量为16亿吨,2004年进一步提高,预计2005-2007年国际海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升,2004年已经成为世界第石油消费国和进口国。2003年我国进口9112万吨,占全球贸易量的5.4%,2004年进口1.22亿吨,突破了1亿吨大关。2005年消费量超过3亿吨,供需缺口将进一步拉大,2005年进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长,对于国际石油海运将起到越来越大的影响。
非空运海运快递,国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。
非空运海运快递,集装箱有下列几种类型:
1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨;
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨;
3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨;
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。 以上为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。
非空运海运快递费用组成
1、Airfreight 运费(航空公司收取);
2、Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港一般首4块左右, 以前3.6, 4.8,该价格由机场调整,一般去是2块);
3、安检费(香港收1块/kg 固定费用)。
经过卡华人的努力,卡华国际已成为华南地区一家现代化、国际化的综合物流企业。与全球多家船公司、航空公司、国内外收付货人及贸易商建立深度的合作;与港口、铁路、航空、海关、商检等机构保持着紧密的业务联系;在深圳、上海、广州、香港和迪拜、德国等地都设有分公司;同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等服务。