货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装.
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
物流加工的对象是进入物流过程中的商品,具有商品的属性,以此来其别多环节加工中的一环。物流加工的对象是商品,而生产加工的对象是原材料、零部件、半成品等。
物流加工可以提供工作效率和设备利用率。物流公司由于建有物品的集中加工点,因此它可以采用效率高、技术、加工量大的专门机器和设备。这样做的好处主要有:(1)提高加工质量;(2)提高设备利用率;(3)提供加工效率。其终结果是降低了加工费用及原材料成本。
国家将加大对流通领域现代物流企业和物流园区的政策扶持。利用国家开发银行政策性,支持具有区域和领域竞争优势的物流企业对其配送中心信息系统、仓储设施、冷链设备的购买、建设、升级和改造项目,支持具有较强辐射能力的物流园区对仓储设施、信息系统的升级和改造项目。
减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。
从观来看,生产加工的在于创造商品的及使用,而流通加工则在于完善商品的使用并在不做大改变的情况下提高其。所以物流加工为企业提高了商品。