东莞国际空运订舱代理 深圳机场空运代理 国际空运订舱公司

东莞市鸿邦供应链有限公司 鸿邦进出口供应链服务平台，立足东莞，利用中国香港、深圳、广州、东莞地理位置优势，致力于进出口物流开拓和发展，业务范围涉及货物进出口报关报检服务，码头集装箱拖车运输、国际海空运运输、内贸海运以及驳船运输等诸多领域，批物流人才为客户提供“责任服务”进出口物流服务，鸿邦供应链一直专注于国际物流服务，拥有丰富的国际物流服务经验，并拥有完善的进出口物流服务体系，为广大客户提供“门到门”的第三方国际物流服务。
空运出口注意事项
1.    由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输；由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量**载，而导致拉下货物，控制载量。
2.    货物装应符合国际运输标准，货物不能。
3.    **大件、**重（毛重≥60kgs）要提前告知货运代理人，协助打好托盘，以便叉车的使用。

鸿邦国际空运的航空运单：
1. 什么是航空货运单
航空货运单（Airway Bill）是托运人（shipper）和承运人（carrier）之间订立的航空货物运输合同，同时也是货物运输的凭证（收据）。
2. 航空货运单的特征
航空货运单具有“运输契约”和“货物收据”的特征。什么“运输契约”？即托运人和承运人之间订立的航空货物运输合同；什么“货物收据”？即承运人收到托运人的货物并进行运输的收据（凭证）。
3. 航空货运单与海运提单的区别
航空货运单，平常一般都叫做航空运单，甚至也有人叫空运提单或提单的。其实，不应该叫提单，因为航空运单是airway bill（AWB），而提单是Bill of Lading（B/L）。
严格来说，提单是海运特有的，只有海运的才能叫提单。因为提单有一个非常重要的特征：“物权凭证”功能。“运输契约”和“货物收据”是航空运单和海运提单都具有的，但“物权凭证”是海运提单（Bill of Lading）特有的。所以，空运的只能叫运单，不能称之为提单，海运的才能叫提单。
4. 货代运单和航空公司运单
我们经常听到“货代运单”这种说法，“货代运单”其实就是原始货运单，即没有任何承运人（航空公司）的标志（如航空公司名称、Logo、）的运单。
“非货代运单”就是航空公司的货运单了，这种运单上面印有航空公司的名称、Logo、承运人的票证代号（三位数字）及包括校验码在内的货运等信息。这些信息用于区分不同航空公司的货运单。

如何进行打托盘？
1.尽量不要**板，同时打满托盘，不浪费托盘空间。
2.根据机型、包装和货物重量确定打托盘高度，一般不**过1.5米。
3.原则上不允许同一个托盘上放多票货；同一票货打成多个托盘的，各个托盘上的货物数量要一样（尾板除外）。
4.尽量将货物交错码放，要求重心平衡；同时酌情用草绳货物以免倾倒。
5.根据包装及货物的耐压程度决定是否叠板（即两个甚至多个装了货物的托盘叠起来）。
6.打托盘时，包装的唛头应朝外——保证能看得到，一般要求根据货物包装上的头指示摆放。

港专区业务范围：
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