细述综合保税区转厂新政策 快速清关

深圳市子扬国际物流有限公司

深圳出口退税，保税区转厂”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区品坪山出口加工区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
保税区转厂俗称（保税区一日游）
通过深圳出口加工区（坪山保税区）一日游物流取代之前中国香港一日游，总体费用更省、退税操作更便捷。
归结有以下优势：
1、替代中国香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品；
2、替代中国香港进行进出口货物拼箱，集拼集运；
3、国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务；
4、我们保税仓可对货物进二次加工：改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业；
5、货物入区即退税替代中国香港一日游，完成国货出口转内销物流退税；
深圳坪山保税区一日游物流适用如下需求客户——不同客户就是不同的保税区一日游模式：
1、在国内做深加工结转业务的加工企业，属于加工贸易企业--加工贸易企业模式；
2、在国外采购原材料，供国内生产的制造加工型企业；
3、用贸易手册做进料加工生产，料件与成品需核销、结转或退港的；
4、有出口转内销和退税需求的企业，属于一般贸易企业--加工贸易企业模式；
深圳出口加工区（深圳坪山保税区）于2001年3月31日，通过国家八部委联合验收。截至2005年3月底，共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、加拿大、中国香港、中国台湾和中国国内的45个项目进入加工区，涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具、国际物流等产业，项目总投资折合6.63亿美元，引进项目总用地面积219万平方米，预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。 加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里，形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。
特色：
园区与毗邻的港区实施一体化运作，发展现代物流业；园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策，实行“入区退税”，即国内货物入园区视同出口，办结出口报关手续后即可申请退税。
深圳出口加工区区内企业深圳市子扬国际物流有限公司是遵照现代企业制度的要求，按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的思路建立的现代第三方物流企业。公司总部设在深圳市坪山区深圳出口加工区内，公司自有大面积保税仓库。作为深圳出口加工区取得可开展检测维修的公司，公司设立7间保税检测维修车间，并配备检测维修工作台等。可大幅度提高检测维修工作效率，大幅度为企业缩短检测维修工作周期，提高产品附加值。为配合公司各项业务的开展，公司还斥资在深圳坪山海关设立独立的关务**部门-深圳市子扬报关服务有限公司。广泛开展自理和代理报关业务，报关公司坚持奉行“0差错”报关，各个环节无缝对接，深受企业**，被誉为“深圳报关公司”的新秀。截止目前公司已和国内多家企业配套退运电子产品的检测维修服务，并深受**。

**或地区所设的加工区，大多数都是在本国或地区划出一定的区域，进行集中的建设，集中吸引外资并实行单独的管理。一般认为，出口加工区是自由贸易区的一种发展形式。加工区是自由贸易区与工业区的综合体。在吸引外资方面，加工区既提供了自由贸易区的某些优惠条件以发展贸易和转口贸易，又提供了发展工业生产所必须的基本设施。
因此，加工区兼具贸易与工业生产两种功能。在这两种功能中，一般是以发展出口加工业为主，兼营进出口贸易，而有的自由贸易区虽然也具有商业贸易与工业生产两种功能，但仍主要以商业为主，以此带动出口工业产品的生产。
　　 保税物流园保税仓是完成交易功能的方式。国内的商有三种形式：
一是通过进行内贸交易;
二是通过直接转厂的形式;
三是通过中国香港或保税物流园进行先出口后进口的形式。
其中种和*二种方式，商均无法取得出口退税。随着目前企业成本的增加，为了合理降低成本，增加企业利润，种方式及*二种方式交易的模式逐步走保税物流园的形式办理保税仓转厂退税;*三种模式因货物运到中国香港，成本比较高，于是选择临近的保税物流园操作。
至于报关操作流程：出口方准备相应的出口报关单证，进口方准备相应的进口报关单证即可。
坪山出口加工区转厂优势:1.*海关车，2.*仓储.3.*卸货.4.提前审核资料，三个小时可以完成进出口申报。
保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易功能，享受货物进入园区免进口关税和，国内货物进入园区视同出口，给予退税的优惠政策，改变了加工贸易以往的“一日游”现象，加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税，降低了加工贸易企业的成本。
我们的优势：
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场，费用低廉，操作简便，且货物可在仓库做简单加工，真正意义上实现一条龙的服务。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代了货物游，节省物流成本，缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口，即可收汇核销、退税、核销手册。

保税区转厂下面我们看有进出口权的企业，无进口经营权的企业如何做保税区转厂：
无进出口权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项
报关
方法一：直接委托进出口公司办理，缺点费用过高；
方法二：通过第三方解决无出口报关单问题，而后操作，目前市场上较为普遍；
方法三：申办进出口经营权，增强话语权，减少交易成本，而后第三方做运输和保管。
2、运输
在经保税（物流园）区或中国香港做转厂时，在某些情况下（如购买方不在深圳等）需要用到中港车、车或一般车辆，需要根据实际情况分析判断再选择优化方案。对供应商的选择很重要。
3、手续
由于不同保税区之间的政策存在差异，不同地区的海关办事效率也不一样，所以在不同的区域保税区运作下，时间、单据和操作上会有部分差异。秉承区位、政策、供应商操作熟练程度等因素加以选择需要谨慎待之。
在长期的物流实践中，子扬国际物流积累了丰富的物流操作及国际国内贸易经验，创造及实施了多种于业界的现代化物流运作模式。为通讯、机电设备、光电、消费品、食品、汽车零部件等行业提供**供应链服务、进出口通关、供应商管理库存、仓储分拣与配送、国际及国内物流等一体化供应链服务。
有进出口经营权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项
和*致相同，一区别在于进出口经营权已具备。?
外商存在的转厂交易形式
外商之间同样存在经保税（物流园）区或中国香港的转厂交易方式，一般存在两个方面的需求。
1、外商手册之间的备案HS商品编码不一致。
2、作为供应商存在的外商工厂需要退税。
从目前经济发展和国内关于保税区设立、加工贸易企业升级换代等形势观察，保税区转厂的交易方式会越来越普遍，加工贸易的发展势头会呈现螺旋式上升，期间伴随着的是民营企业的不断壮大。

传统的转厂，是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动，它是海关备案手册之间的结转，要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关的区域，这个区域相当于。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的，他的意义是转出企业把货物出口到，转入企业从进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂，甚至对于没有进出口经营权的企业，可以通过代理进出口的方式，把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种，涵盖了所有对应关系：
a.一般贸易转出  ——————  一般贸易转入
b.一般贸易转出  ——————  加工贸易转入
c.加工贸易转出  ——————  加工贸易转入
d.加工贸易转出  ——————  一般贸易转入
传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策，“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关区域而言。其他区域必须实际离境才能退税，入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到，货物入区后便能向海关申请打印出口“退税联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。
子扬国际的团队。子扬国际拥有高素质化的报关团队、货代货运团队和供应链团队，是子扬国际长期发展的坚实基础。经过多年努力经营，子扬国际相继拥有了“区双重身份企业” “AEO一般认证企业”、“海关协调员企业”和“保税检测维修企业”等行业较高门槛的，还获得了“2012年度服务经济工作单位”、“深圳市重点物流企业”和“深圳进出口*企业”光荣称号。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。