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中外运敦豪国际航空快件有限公司（DHL-Sinotrans，下称中外运敦豪）在媒体发布会上正式对外公布了在粤港澳大湾区的一系列投资举措，包括珠海口岸正式落成并投入使用，开通深圳到德国莱比锡的货运航班，扩建中国香港中亚枢纽和广州口岸等。
该公司成为珠海口岸国际快递中心的国际快递公司。
“粤港澳大湾区建设对于该地区的很多生产制造企业是非常大的机会，对我们来讲是一个机会。我们已经准备好配合地区经济的发展，加快发展速度。”中外运敦豪董事总经理、DHL快递中国区CEO吴东明对界面新闻记者表示，未来将持续加大在中国的投资。
作为一家中外合资企业，中外运敦豪创建于1986年，由德国邮政敦豪集团（DPDHL）和中国对外贸易运输集团总公司各注资一半成立，专注发展国际**快递服务、**范围的文件和包裹快递。在过去的32年间，业绩年复合增长率接近30%，成为中国大的国际快递供应商。
DHL善于及时捕捉中国市场机遇，实施本土化策略。此次港珠澳大桥的通车并由此为大湾区发展带来的机遇，中外运敦豪也在积极采取措施。

请问DHL与中外运、敦豪是什么关系？
DHL是德国邮政下属的国际快递物流公司，属于**快递公司，其他三家分别是FedEx、UPS、。
在中国还没有加入WTO前，对快递行业是有限制外资进入的，后来采用了变通的方法，即合资方式运作。DHL在国内找的合作方，是国内的物流中外运，成立的合资公司名称就叫：中外运敦豪，这个敦豪就是取的DHL的中文谐音。
中国入市五年保护期，即2007年12月以后，因为双方的合资比较好，而且利润可观，中外运不想退出收益，因此国内的DHL快递业务还是以中外运敦豪的名称存在，但是具体运作其实已经由DHL全权打理，中外运只是参与利润分红而已。

作为国际速递，包括中外敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地（），DHL是早获得在中国经营速递业务的跨国速递，早在1986年就已进入中国，在1993年就已获准进行中国国内速递业务。据说，目前DHL在**速递市场上的份额过30%，在中国速递市场的份额则高达37%。
DHL此番大规模提速，不但旨在巩固其在中国这个潜力巨大市场（甚至可能成为未来几大们决出胜负的关键战场）的既有份额，同时还有拉开与国外对手的距离、并与国内邮政EMS进一步较劲的意图，要达成这个目的，DHL在价格和服务方面的提速只能是逐步的，而此前进一步提升其的认知度和服务网络的触角是必经之路。此时在方面的新诉求，无非是看到了中国正在向新的世界工场转型、发展的中国外贸和稳步增长的中国国内经济，这些都将对物流提出巨大的需求。而在网络方面，此前不久，DHL董事长兼执行官于德恒就已经表示，DHL将在华新建10多个分公司，使分公司的总数达到50个，成为在络覆盖面大的国际速递企业。同时，DHL宣布与国泰公司旗下的中国香港华民公司共同投资4亿美元，组建有望成为大货运机群的新公司，而DHL早先宣称在并不建立自己的机队，而是租用客机的舱位。另外，据悉，从今年年初到现在，DHL在亚太区的投资占其**投资的近三分，而其中对中国的投资过任何一个亚太区或地区。

从内地如何发国际快递
有EMS、DHL、FedEx、UPS和可供选择。
EMS
EMS(即“Express MailService”)，邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。
折扣优惠：
寄东西好的方法就是EMS，一般按照你的重量和寄的东西，会给出2.5-6折的折扣。寄一般的东西就2.5-3.5折，寄，比如啊什么的，一般5-6折。所以如果寄一些衣服，零食啊什么的，一般数量多一点的话，算下来，大概就60-70元一公斤。
寄送时间：
取决于国内邮寄的城市和国外的邮寄城市。以从上海寄到伦敦为例，天，慢9天。关于包装：
如果运的是食品等乱七八糟的东西，好加点衣物，把东西包起来，运单上写substances;如果寄的话，按海关规定，400支烟是在允许的范围之内，所以，可以直接在运单上写“”，或者cigrt。
关于劣势：
定价灵活性不足，在民营快递价格战面前竞争力不强;查询有待进一步改善;比普通民营快递稍高;件可能比普通件还慢;显示签收可能收件人并没有收到。
DHL
DHL-德国敦豪快递服务公司，是**快递行业的市场者。可寄达220个及地区、涵盖过120,000个目的地的网络，向企业及私人顾客提供专递及速递服务。
价格优势：
对于全世界不发达21KG以下小货，DHL为。时效也比较稳定。21KG以上价格也相当有优势，西欧，美国，加拿大，等发达价格都非常有优势。相比之下，EMS的单件不能过30公斤，而且没有大货价格(21公斤以上为大货)。时效也不是很稳定。DHL也有折扣，而且经常打完折后，会比EMS还便宜一点，但是，大部分情况下会收税。
操作快捷：
且要求的相关文件也比其它任何一家国际快递需要的少，操作起来非常之简单，速度比其它国际递要快稳定的多。另外，DHL寄文件，还是非常不错的选择，价格比EMS低，速度比EMS快。
货品尺寸：
DHL对货品尺寸要求相对其它快递较宽松，通常重长货物，木箱包装货物基本都可以转运，只是费用上需详细认。但是DHL是要计体积重量的(长cm宽cm高cm/5000=体积重量(kg)当体积重量大于实际重量的时候取大着为准)
违禁物品：
不能寄带有仿牌、液体、粉末、食品、电池、光碟的包裹。
FedEx
FedEx又称联邦快递国际快递公司，是一家国际性速递集团。总部设于美国田纳西州，其年收入高达320亿美元。强力推荐想快递去美洲和欧洲的客户，一般说，价格和时效方面有优势。
时效：
正常情况下2~4个工作日即可通达**。优点：强力推荐到中南美洲及欧洲区域，而其他公司则是报在贵的一区，公布价格相差30-40%。信息新快，网络覆盖全，查询响应快。
价格：
价格量大从优。强力推荐到中南美洲及欧洲区域，而其他公司则是报在贵的一区，公布价格相差30-40%。还有在东南亚一带，21公斤以上的大货，FedEx的价格只有DHL，UPS的一半，但运输速度一样快。
UPS
UPS快递(United ParcelService)在1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家**性的公司，其商标是世界上、值得景仰的商标。
主要优势：
这家快递公司主要优势体现在美国、西欧、东南亚这些地区，无论大小货物都具有价格和时间优势。以深圳建立的转运中心，东南亚时效相当好。但是在东欧服务比不过DHL，所以这就是UPS一直想要收购占东欧市场的原因。

公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。拥有欧洲大的空陆联运快递网络，能实现门到门的递送服务。是世界快递集团里面弱的，但瘦死的骆驼比马大，国内的快递公司仍然难以望其项背。
强势地区：
的强势地区为西欧，时效和价格方面都有可取之处。此外想快递物品到中东去的人请**选择，据称跟当地部落的关系不错，货物一般都会放行。
优势特点：
时效快，价格低。直飞欧洲，在西欧地区清关能力特强。无偏远地区附加费，服务质量，受到**客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多。
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