汉中中欧班列拼箱设备进口时间

邦赋供应链管理成都有限公司

现在电子商务发展迅速，欧洲的终端客户很容易就能在网上买到我们中国物美价廉的商品，但终端客户的货量往往都不是不大，大部分都是几个立方到几十个立方不等的散货，而且这些终端客户当中很多都对时效有比较高的要求，受限于空运的运费太高，我们中欧班列的优势也就显得非常的突出了，在海运和空运之间的第三种运输方式，比海运快，比空运便宜，所以我们中欧班列的散货拼箱服务也受到了很多客户的青睐。目前郑欧、蓉欧、合新欧、汉新欧的拼箱服务都已经做的非常成熟了，价格和时效基本都能得到客户的满意，返单率很高。服务和时效上，我们可以在全国各大中城市安排上门提货，报关发车后15-17天就可到华沙和汉堡，3-5天就可以转关派送至欧洲大部分的大中城市，门到门的增值服务已经得到了广大客户的认同和支持。如果是只到华沙/汉堡/鹿特丹等大城市自提的，5分钟之内便可以提供报价，如果是要派送上门，当天也可以提供报价。中欧班列散货拼箱询价须知：告知起运城市，目的地城市，货物品名，货重，体积（如果是比较大件的货物，要提供单件的重量和体积），件数，包装类型；如果要上门提货，提供具体的提货地址；如果要派送到门，提供具体的到门送货地址和邮编。另外，如果您需要通过中欧班列发整柜（FCL），以下都是成熟稳定运营的常态化班列，也被称为五定班列“定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）”，每周至少发一趟，多的像蓉欧和郑欧，每周至少发四趟班列。发车后平均15-17天到达目的地。

全国收货，就近发运，门到门服务,进口每周三班,出口天天班列!

目前全国中欧班列普遍存在中国至欧洲去程货源较多，返程货源较少的情况。在中欧班列（蓉欧快铁）返程班列上启用集拼集运模式解决了返程重载率不高的痛点，进一步实现了通道共享、互惠共赢的中欧班列（蓉欧快铁）合作新模式。下一步两地将更加充分发挥乌鲁木齐边境口岸通关优势、辐射中亚区位优势和成都蓉欧快铁通道优势、自贸区制度创新优势，共同完善区域合作关系，进一步整合两地资源，实现自贸试验区制度共创、产业互动、协同发展。
注意事项：
1、货物尽量提前交于我司，截仓前，否则只能延期到下周，造成不必要的麻烦！3、对于贵重量和易破损货物，建议购买保险，这可将会**您的权益也会避免纠纷。4、保险费用=货物申报价值的千分之二。5、出运单前一定要确认好运单内容，否则会产生费用！6、如果要代理清关和派送上门，请提前说明，没提前说明的话只是到目的地城市的海关区，收货人清关自提。如有需要询价帮助，请随时来电、邮件或网上在线交流，期待与您的合作。

报关便捷，电子数据报关，铁路班列驶出边境前完成报关。