海运家私家具到圣荷西_从深圳海运

美国海运DDP：DDP是在目的港完税后交货。完税后交货是指卖方在的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
美国FBA海运散货怎么操作？
一、卖家在亚马逊后台下好发货计划，确认好仓库编号；
二、每箱货上贴上FBA标签、海运唛头(每家货运公司有自己的唛头，便于在美国分货)；
三、送货到货运公司，随货附装箱单、商业、报关单(无报关单就买单报关，一般RMB350一票)；
四、装船、报关出口、起运(美西14-16天到港，美东28天到港)；
五、到港后完成清关、缴关税(货运公司代缴)；
六、拖柜到货运公司仓库(美西仓在洛杉矶，美中仓在堪萨斯)，拆柜、分货；
七、按亚马逊要求打托，打完托盘后交卡车公司；
八、卡车公司向亚马逊预约并派送；
九、派送后返回POD并完成；
十、全程可追踪，海运用柜号追踪，卡车派送有派送单号可追踪。

海运各环节注意点：
1.头程：
不同的物流服务商操作的模式不同：
A有的是自己集货：这种模式是运费便宜，但是在中国口岸经常要等待2-3周的集货时间;
B.走传统拼箱模式：时效好，但是成本高;
2.查验率的问题：物流服务商自己集货的模式，为了集货收货会比较没有选择，品名多且杂。容易查验，一旦查验出问题，收发货人的抬头都会受到影响，以后的查验率会更高。
3.后段卡车跟快递派送的问题：
卡车也会专线卡车跟LTL(零担)卡车;LTL又分跟非卡车公司;卡车内部也有不同的收费，时效等级;

美国海运包装要求：
1）重量限制：单件低要达到10KG起、实重不可**31KG「**过拒接】，材重**过31KG+40元/件/高单件不能**过38KG！尺寸限制「**过拒接】：边长不能**过1.2米、*二边长不**过75cm、周长不**过300cm「**过拒接】，另只接方正/硬朗纸箱，拒接不规规包装！
2）发往亚马逊货物请自行贴好入仓FBA标签贴纸，每件外箱包装上须粘贴2个以上合格的FBA标签贴纸并用透明胶布覆盖(必须达到条码字体清晰、防潮湿耐磨损)，如因FBA标签不能被识别导致无法派送入亚玛逊仓库所带来的后果将由发件人自行承担！
3）为便于清关，请于每件产品及外箱上贴上“made in  china"的字样；
4）拒接不规则、过软易变形的货件包装，因中转环节较多，请尽量用质量好的纸箱！
5)易碎品,只接受原包装出货，如发现有改包装的一律不接!!!

海运只是FBA头程的一部分，货到目的港，还需进行本土陆运配送。以往，发到美国FBA的海运头程，70%的货柜都落地美国西岸LA港，随即拆分发到全美各仓。由于亚马逊美国FBA仓大部分分布在中、东部，离西海岸的距离至少2000公里以上，乃至3500公里，从LA分拨，一个仓只有几个托盘的货，用卡车拉过去，运费很贵。
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