卡华国际货运代理(深圳)有限公司是经共和国批准的一级货运代理企业。 拥有交通部批准的无船承运人(NVOCC)经营、道路货物运输经营许可权。 系国际货运协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)成员、美国FMC备案企业、WCA会员、深圳国际货运代理协会单位。
DDU DDP门到门,DDU所涉及到的费用明细还是比较杂的,如果使用这种贸易术语,进口商在跟货代确认价格的时候,一定要让对方留下书面文字,并且盖章留底,以免发生后期的纠纷问题。
DDU DDP门到门,DDP由于是卖方“大包大揽”,因而需要核算到更多环节的成本构成,比如目的港海关查验货物产生的查验费,甚至超期堆存费,以及其他意外产生的费用。在给客户报价时,必须给这些必然或偶然成本预留空间。这些成本加进报价中来,或者会影响进口商下单。
DDU DDP门到门,Delivered Duty Unpaid(... named place of destination)“未完税交货(目的地)”是指卖方在的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。 买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。但是,如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此发生的费用和风险,以及在货物进口时应支付的一此费用,则应在销售合同中明确写明。该术语适用于各种运输方式,但当货物在目的港船上或码头交货时,应使用DES或DEQ术语。
DDU DDP门到门,门到门 (door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,由承运人负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输,称为“门到门”运输,也称是“送货上门”。
经过卡华人的努力,卡华国际已成为华南地区一家现代化、国际化的综合物流企业。与全球多家船公司、航空公司、国内外收付货人及贸易商建立深度的合作;与港口、铁路、航空、海关、商检等机构保持着紧密的业务联系;在深圳、上海、广州、香港和迪拜、德国等地都设有分公司;同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等服务。