DHL注意事项
⒈国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量*的一项为计费依据;
⒉体积重计算
(1).国际快递DHL、UPS、、FedEX包裹体积重量的计算方法:(长 x 宽 x 高)(cm)÷5000,注意长宽高单位是厘米;
(2).EMS邮政速递,对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式:体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000;
⒊国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的,按0.5公斤计费;
⒋21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费;
⒌国际快递包裹单件货物的规格必须保证:1长 + 2高 + 2宽 < 330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);
⒍国际快递包裹单件**过或等于68公斤/件的,必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物;
⒎倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长**过330厘米(10英尺25.2英寸);货物单件重量**过68公斤;货物单件不**过330厘米,重量不**过68公斤(149.9Ib),但一票货**过300公斤(661.4Ib)。
⒏国际快递价格变化较大,需发快递邮包时,请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
国际快递运输涉及到国际关系问题,是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是国际贸易的一个组成部分,在组织货物运输的过程中,需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系,这种联系不仅是经济上的,也常常会涉及到国际间的问题,是一项政策性很强的涉外活动。因此,国际快递运输既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务,而且要有政策观念,按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务。
中国快递是快递业务中重要的组成部分,它是EMS、DHL、UPS、FedEx、、ARAMEX等快递业“成员”的主营业务,每年的业务量以30%的速度增长,在中国对外贸易工作中发挥了举足轻重的作用,为中国经济融入**一体化作出了贡献,取得了令人瞩目的社会经济效益。
特点
一、快递环境的差,不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。
二、快递系统范围的广泛性,快递本身的复杂性,加上国际快递的性,操作难度较大,面临风险更多。