深圳口岸散货运输到韩国所需资料流程介绍

旭丰供应链（广东）有限公司

旭丰商贸发展集团下属 旭丰进出口有限公司, 旭丰国际货运代理有限公司和 旭丰物流供应链有限公司,自营进出口经营权,在华南地区多个码头和口岸设有报关报检行.我司在中国香港葵涌拥有300平米的散货仓库,在天水围租有大型货柜堆场,以及上环200平米办公写字楼.
从2001年起, 旭丰公司在**中间率先开展进口物流的探讨,成为进口代理行业的及企业.经过10多年的经验积累和案例支持,已经形成一套完善的进口商务系统,帮助广大企业顺利完成进口采购,进口清关的复杂程序,节省了通关时间和物流费用.
我司以珠三角为中心,辐射全国。 代理中国香港,深圳,广州,东莞,佛山等码头口岸及广州、深圳机场等的进口报关报检。
一般货物海运出口到目的港后，仍然需要在目的港清关卸货，货主还需要提供通关单据。通关完成后，发货人可以根据需要将货物运输到目的港的内陆，个别货代公司可以提供车队帮助运输。发货人安全收到货物后，海运出口过程就完成了。

海运散货，英文为“LESS THAN ONE CONTAINER LOAD "简称：LCL 。询价和报价等不必说了，就说客户订舱开始
1.客户订舱，散货公司给客户入仓纸（也叫入仓单）；
2.客户凭入仓单送货到的仓库，或者码头（散货公司一般也可以帮客户直接派车收货，不 过是要再收钱的）；
3.等到预配的所有货物集齐仓库，在预定时间内就安排在仓库或者码头装柜，并且安排各票货物报关，所有货物报关放行，就等船
期准备上船。其中，如果有某票货物因为查货，或者其他原因不能准时放行或者上船，就会拆柜，把这票货物放下来（散货公司可能会收取亏舱费），其他货物继续下一步业务。
4.船到，柜子上船……散货公司与客户对资料，补料出提单。
5.柜子到目的港，卸船，清关，通知收货人换单，提货，或者 按要求送到门。

代理往返中国香港、中国澳门运输业务：
     1、运输路线：广州海关车场到中国香港和中国澳门；
     2、涉及车型：3吨、5吨、8吨、10吨、12吨厢式货车车型;20尺和40尺集装箱拖车车型；
代理各种货物进出口报关、进口清关、各厂家代商检服务、口岸报关、机场报关、机场进口清关、港口清关、仓储报关、中国香港快件、中国香港进口服务、异地转关、国际海运、国际空运、散货杂货报关运输等一条龙服务。

散货拼箱，一般有两种：直拼和非直拼
直拼就是装柜之后，一直到目的港才开柜，中途不换柜，一般在主要航线或者散货流向比较多的两个港口之间才有，因为货量大，整个柜子所有的货物都是去同一个目的港嘛
非直拼就是中途在中转港要拆柜换柜，当然不用客户费心，都是散货公司安排的，比如：从黄埔拼了一个柜，里面有几个不同目的港的货，在中国香港或者其他港口中转时，拆柜，把从其地方拼的柜都拆开，把去同一个目的港的货物再拼成一个柜子，再上船中转过去，这样就解决了去不同目的港如何拼成一个柜的问题了。
进口新旧设备，找 旭丰物流， 旭丰物流不仅可以协助您合理归类产品，还可以为您提供订舱、装箱、运输、报关、装运、追踪、清关等一站式服务，**各大船东的一手价格任您挑选，海关授予“五星级”报关行，AEO报关资质，直接降低海关查验率，让进口简单顺畅。