广东到泰国货运专线 专线直达

广州泰廊曼国际货运代理有限公司

一．  泰国运输线路
1. 泰国陆运专线：深圳-广州-广西-越南-老挝-泰国   时效5-7天  双清关包税到门   强势承接敏感货物
二．老挝运输线路
1.老挝陆运专线：深圳-广州-广西-越南-老挝  时效3-6天    双清关包税到门    强势承接敏感货物
三.越南运输线路
1.越南陆运专线：深圳-广州-广西-河内-海防-胡志明   时效7-9天  双清关包税到门   强势承接敏感货物
四.柬埔寨运输线路
1.柬埔寨陆运专线：深圳-广州-广西-越南-柬埔寨   时效6-8天  双清关包税到门    强势承接敏感货物
五.运输线路
1.陆运专线：深圳-广州-云南-曼德勒-仰光  时效6-8天  双清关包税到门    强势承接敏感货物

任何物流货运都有一定的风险，泰国物流线路也不例外，那么我们怎样才能降低风险，减少损失呢？让我们来看看泰国专线物流。
1、具体说明货物的经营情况，如果您担心外国代理商没有交付一次货件，导致国内客人无法收到货款。由于国内代理人的原始提单仍保留在客户手中，在这种情况下，如果客户向法院提起诉讼，国内代理人无疑会遭受损失，如果付款金额很高，代理人可能会破产，如果代理人资产不多，即使清算，客人也得不到多少赔偿。因此，代理商和客人都是失败者，这对外国代理商和托运人来说只能更便宜。
2、货运代理的无意或故意操作错误，例如船舶错配、港口错误、忘记货物保险或单据错误，导致货物交付延误，或在目的港结关方面出现问题，这将给客户造成某些损失。目前，有很多这样的损失，其中很多是太大，做不到，客户认为他们有很多坏运气。由于代理和客户是输家，一方面我们可以加入正式的国际货运联盟，因为组织会进行事前审计、中间监督、及时排除问题，从而保证联盟企业的信誉和服务质量。
另一方面，货运代理责任保险可以投保，其优点是保险金额高，每起事故多赔偿100万美元，相当于600多万美元，基本上可以涵盖大部分运输货物的价值，为了确保客户货物的安全，代理人可以避免因自己的责任而造成的大部分损失。

在国际运输贸易和国际运输过程中经常会遇到和用到一些的贸易术语，作为一个贸易从业人员需要对这些贸易术语有一定的了解，才能避免在贸易路上走不必要的弯路。下面简单的介绍。
EWX：工厂交货（的地点）
FAS：装运港船边交货（装运港）
FCA：货交承运人(地点)
FOB：装运港船上交货（装运港）
CFR：成本加运费（目的港）
CIF：成本加保险费、运费（目的港）
CIP：运费、保险费付至（目的地）
CPT： 运费付至（目的地）
DES：目的港船上交货（目的港）
DAF：为边境交货（地点）
DEQ：目的港码头交货（目的港）。
DDU：未完税交货（目的地）
DDP：完税后交货（目的地）。
中国到泰国的运输一种是陆运专线，一种是海运专线，而大部分都是DDP做门到门双清包税的，操作简单时效快。

泰国货运专线双清,广州至泰国陆运,我司能够为您提供包清关,包关税到门一条龙的物流服务。主营东南亚散货、整车、整柜,拼箱,门到门服务。
我司能够为您提供包清关，包关税，送货上门一条龙的物流服务。 免商检，单证等繁锁的手续。货物全程专 人跟踪。目的地无需支付任何费用,陆运5天左右到门，曼谷市区免费派送到门
客户发货时只需提供货物的详细清单，发货人和收货人资料即可，简单便捷，安全快速，清关派送及时。 每天发货，时效保证；
中国电商巨头阿里巴巴在与泰国和马来西亚商谈的过程中表示，公司正在东南亚寻找的地理位置以建立一个物流配送中心。
上周曾有媒体报道阿里巴巴集团正准备在马来西亚建立一个物流中心。泰国工业部长Uttama Savanayana对此做出回应，他坚持称阿里巴巴真正感兴趣的物流中心位置是在泰国，并会在今年年末完成其投资计划。
他说：“想要建立一个区域性物流配送系统，泰国无疑是选择，因为它同时连接着柬埔寨、老挝、、越南和马来西亚。泰国的消费者市场远大于马来西亚，我们正在为邻国建立一个产品配送的自由贸易区。”
阿里巴巴向国外扩张的趋势锐不可当，2015年7月它入股了新加坡邮政旗下的冠庭国际物流，这是一家亚太地区的端对端电商物流服务提供商。