南宁到泰国COD小包国际物流 国际物流

公司主营东南亚小包cod专线物流，有着泰国cod专线、印尼cod专线、越南cod专线等等一些国家的专线，也有海外仓、一件代发、代收货款等一系列的增值服务。
跨境物流专线小包COD之四种空运的方式。
一、直走(MASTER AIR WAR BILL FLIGHT)：由起站直接使用航空公司主提单(MAWB)装运至目的地。
二、转运(TRANSHIPMENT)：由起始站将货品经由货运代理企业**运抵某一外站，如：曼谷，新加坡等机场，再由该地合作之空运代理装运到适当的航班上，转运至目的地。
三、拼装(CONSOLIDATION/GROUP TRANSPORT)：航空公司因为各自成本结构不同，除必须依照IATA(国际货运协会)规定之基本运费区分：MINIMUM -45KG， +45KG 以外，另可自行决定其所能接受但是得依据每次进仓(以每一单MASTER AIR WAY BILL为计价单位)之要求重量，分别以+100KG，+500KG，+1,000KG以上，给予货运代理企业不同之优惠折扣费率，因而在有条件的情况下，小货与大货拼装时，如果45KG的货，合拼在+100KG的MAWB单子中，货运代理企业对航空公司所付之运费可享受+100KG以上的优惠费率，而货运代理企业也将其中之差额酌量与客户分享，如此出口商便可在运费上有着相当程度节省。
四、包机 (CHARTER)：托运人根据所托运的货物，在一定时间内需要单占用飞机的货舱，承运人需要采取措施予以保证的运输形式。

COD物流模式为何兴起？
目前的COD物流模式主要集中在东南亚和中东等新兴市场国家。其中东南亚主要以马来西亚、泰国、越南、闽台、印尼为主力军。
COD物流模式需求旺盛的市场都有一个共同的特点，那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。尤其是支付方式，在东南亚的越南、印尼等国家，网银和甚至都还没有普及。

COD物流模式的魅力在于，整个现金流的运作环节和传统模式倒过来了。不是卖家要给货代付钱，而是变成了货代要给卖家返款。卖家的销售收入以及利润部分的现金流全部由货代掌控。

到泰国跨境电商小包cod介绍：
1、泰国cod专线我们主要运输渠道为陆运。
2、提供上门取件，代打包贴单，仓储免费存放，客人可自行在线全程追踪物流动态，方便快捷。
3、在泰国自建海外仓提供给客人仓储存货可以直接在泰国发货到顾客手上，安全且时效有**，一般时效在4-6天(期间为8-10天)。
4、与泰国嘉里物流(kerry，泰国物流)派送公司合作可运输普货，特货，敏感货)，签单率高达85%—90%。
5、在泰国设有海外仓提供仓储给客人做二次销售，上架，转寄，转派，销毁服务。
公司秉承“客户至上，以人为本、以诚取信、以质取胜、以新争天下”的质量方针和“正正直直做人，踏踏实实做事”的企业精神。