卡华国际货运代理(深圳)有限公司经营范围包括: 海运、空运、陆路运输、铁路运输、多式联运、报关报检、仓储分拨、 电商物流、项目物流等。并可以为客户提供好的物流方案定制服务。
非空运海运快递,集装箱有下列几种类型:
1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨;
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨;
3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨;
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。 以上为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。
非空运海运快递,海运快递集装箱运输方面,在太平洋航线和亚欧航线的带动下,从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU,同比增长8.2%,2004年增长幅度上升到11%,为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%,亚欧航线增长15%,而大西洋航线保持稳定,增幅不大,2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右,在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU,增长率达到23.7%,高于世界平均水平。
非空运海运快递,国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场,缩短了交货期,具有快速、机动的特点,是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。
非空运海运快递,海运快递从船队建设看
全球1000总吨以上干散货船5700艘,共29634.8万载重吨,分布在数百个船公司。中国船公司拥有579艘,2440.5万载重吨;香港地区船公司拥有261艘,1819万载重吨。中国和香港地区共有运力4259.6万载重吨,占世界14.4%。我国从事国际航运的船公司已达231家,总运力达到2210多万载重吨,居世界第九位。我国航运企业在国外设立的资、合资航运企业和办事机构已达数百家,承运的第三国货物比重日益提高。
经过卡华人的努力,卡华国际已成为华南地区一家现代化、国际化的综合物流企业。与全球多家船公司、航空公司、国内外收付货人及贸易商建立深度的合作;与港口、铁路、航空、海关、商检等机构保持着紧密的业务联系;在深圳、上海、广州、香港和迪拜、德国等地都设有分公司;同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等服务。