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开通货车司机核酸点 司机防控意识加强
因为时代的发展,需要物流作出新的调整,来适应当下以及未来一段时期的物流需求,这个时代,需要什么样的物流?这让大家都很茫然,但是有一点是可以肯定的,过往的经营模式显然已经出现了困境,不论是对行业本身,还是对社会生态圈,当下的物流究竟应该怎么走?是一条只有方向没有道路的大航向,就如同初期要怎么改革?计划经济时期要怎么走向市场经济?国有制要怎么走向股份制?等等问题一样,需要在方向的指引下闯出新的路子。
方向在那里呢?今天,我们首先就一起来剖析下物流整车市场这股龙卷风的走向,也就是眼下生存茫然的物流信息部,信息部的日子现在就如同一个被宣判死刑的病人一样,荒乱无助,萧色冷清。随着社会物流业的快速发展,物流业本身是越来越兴旺的,物流业的形态也更精彩,这就注定要有更多的人参与进来,更好的服务这个产业,物流人的队伍也一定会越来越庞大,那为什么这一群在行业扎根十数载的物流先辈要走向淘汰的边沿,是乎是有点一朝天子一朝臣的意思,不是没有位置,而是位置需要更适应的人来接替,认清了这一点,我想,物流信息部的老板们也就能明白是怎么一回事了。新的时代下,物流信息部的方向必须放下自己,抱团合作,资源共享,走向行业大联合,才是大势。原因很简单,整车市场过往的主导者是信息部,而今的主导者已经转向了货车主,说白了,整车市场的信息部时代已经过去了,即将迎来的是货车时代。在这个行业打拼了十数载的信息部要么被时代淘汰,要么积极转型,顺应发展趋势,抱团合作,参与货车新时代的建设,走向行业大联合,在积极参与程中,找准自己的位置,深入发展自己。
货运信息部拥有平板、高栏、厢车,特种托运车辆,以线路多元化,降低运输成本,以低廉的优势和货运公司现代化的货运理念,为您提供全面的物流服务。 公司秉承“诚信为本、价优”的经营理念,提倡“以客为尊”的服务宗旨,贯彻“化人才、化服务、学习型团队企业”的管理思想,创建的中国物流企业。公司将继续不断的提升服务质量、强化服务功能,为广大新老客户提供的货物运输方案。服务规范:优良的货运服务讲求速度,准确及的服务知识。经过多年的努力不懈,我司已备一切成为物流公司的先决条件。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系获得他们的支持,保证提供充足的货物装载位置托运货物,我公司的员工将以快捷有效的方案完成顾客所托货物安全准时运抵目的地。
如何转型是需要在积极参与的过程中,来定位自己的,没有已经铺好的道路,有的只是方向,方向对了,道路再曲折也有成功的那,在与信息部老板的交流中,很多在迷茫的老板,有种病急乱投医的感觉,已经白白的丢掉了自己很多资本,他们根本就没有意识到,参与转型的筹码正在一点点的丧失,就如同,很多古董的主人手拽着无价古物自己确并不知晓,廉价出售给那些懂宝的收藏家,不得不让人担忧呀。
行业的大变革不论怎么走,终都少不了物流信息部手上的资源和参与,而信息部手上的资源少一个不少,多一个不多,但少了大家就行不通了,所以,当信息部人单兵作战时,就只能是帮助别人搭舞台,加速自己的下台,而只有大家一起抱团合作,资源共享,才能在新的时代下,搭建自己的舞台,让自己有上台和下台的自。如何实现抱团,如何实现共享呢?当然不能靠感情,抱团需要有利益,共享需要有成效,这样,才能实现行业的大联合。
整车市场的下一个时代就是货车的时代,在这个时代,作为信息部我们如何开启这一时代,共享整车市场的下一个黄金年代,筹码实际上是掌握在我们这一群信息部人的手中的,我们怎么能够傻傻的把筹码轻易的交给别人,让别人来主宰我们的命运呢?
物流信息部的筹码是什么呢?至少有两个,一个是资源,另一个是时间。资源是什么,我们手上宝贵的资源就是车源与货源,千万不要少看手上的那些个零零散散的司机,司机就是车源,它们就是整车市场的下一个时代,你本子上掌握了多少的车源就等于你在行业里掌握了多少的未来,货源亦是如此,货源如同牛鼻子,只有你拥有了货源也能牵出车源,才能去到下一个时代。时间是什么?时间就是速度,时间也就是金钱,车的时代来了,车是有限的,你慢一步就给了别人快一步的机会。物流交易固然能产生收益,在这个千载难逢的机遇面前,物流资源将产生出更大的收益,把握住自己手上的筹码,这是我们走向下一个黄金时代的资本。
车夫回程车货运信息部承接全国各地整车,零担运输、轿车运输、长途搬家、大件运输、特大件运输、设备工厂、设备搬家、包装等、门到门服务为一体的化的物流公司.成立至今始终以市场为导向.以客户为中心.不断提高企业员工的自身素质.为客户提供、的服务。 公司拥有大型封闭车100余辆,仓储面积近4千平米。市内配送中小型厢式货车、敞车、金杯、小面等50余辆,本公司具有现代计算机管理系统和货物包装、装卸设备
与物流公司和车队合作时,要主动联系,尽量避免对方的忌讳,扩大人脉