万享进贸通打破行业习俗和假设,把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能**地集成在一起按其危险性分为9大类:1、爆破物品2、压缩气体和液化气体3、易燃液体4、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品5、气体剂和**过氧化物6、毒害品和感染性物品7、放射性物品8、腐蚀品9、杂类。 危化品运输车有哪些呢?危化品国际运输根据危险性和是怎么操作的呢?
在出货时船公司需要客户提供的一些资料有:
1、保函;2、说明(产品说明书);3、DS化学品安全技术说明书;4、包装使用鉴果单;5、入境货物包装性能检验结果单;6、装危险货物技术说明书。
等级分类:一共分为九类,每一类所显现和隐含的特性都需要我们提前做一些了解,这样方便我们在货物包装和装载时提供合适的方式来保证货物运输过程的安全。
操作流程:
一、订舱在订舱前,需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:1、海运托书;2、包装使用鉴果单;出入境货物包装性能检验结果单;3、包装危险货物技术说明书;4、MaterialSafetyDataSheet(MSDS)
注1:托书上中英文品名、化学分子式、箱型、级别(CLASSNO.)、编码UNNO.、货物包装、以及要求,以方便申请舱位和申报;
注2:非:化工研究院做(货物运输条件书),确定为非。2、:化工研究院做货物运输条件书,确定其危险性;
注3:非按照船公司的要求换需提供非危保函;
注4:如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、提供申报资料有提前4个(日本线可提前2个)工作日提供货物的申报相关资料正本:1、包装使用鉴果单。
注:不同品名应一一对应;2、包装危险货物技术说明书;3、场站收据复印件
注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。
注2:海事局签发:1、一份箱申报单海事局留底;2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底;一份货代留底;一份进行船申报
报关如何操作?报关又是怎样一个流程?报关中我们又该注意哪些问题?
订舱
海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。
1、海运托书;
2、包装使用鉴果单;
3、包装危险货物技术说明书;
4、非危即MaterialSafetyDataSheet(MSDS)
注意:
a、海运托书上应中英文品名、箱型、级别(CLASSNO.)、编码(UNNO.)、货物包装、以及要求,以方便申请舱位和申报。
提供申报资料
1.包装性能检验结果单*危包证显示数据应报关数据
2.包装使用鉴果单*不同品名应一一对应
3.产品说明:中英文对照
4.单(a.核销单b.c.装箱单d.报关委托单e.单)
注意:
a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱书等送船公司(船代)进行船申报。
必须提前3天提供相关资料正本:
1、核销单;
2、DG FORM
3、装箱单;
4、报关委托单;
5、货运单
6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等);
注意:
a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
装箱进场
由于是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴洋污染标记,同时拍照取证;
需要注意:
a、的拖车或者内装都必须使用具有运输的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间一般为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
d、装货时要有海事局或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装。
烧碱运输安全技术操作规程
① 驾驶人员、押运人员必须经过培训,持证上岗,严格遵守操作规程。
② 车辆装烧碱前,先检查车况,保证车况良好。
③ 装车人员必须穿橡胶耐酸碱服,戴橡胶耐酸碱手套。
报关一般操作流程:
一、订舱booki ng
在订舱前,需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:
1、海运托书;
2、包装使用鉴果单; 出入境货物包装性能检验结果单;
3、包装危险货物技术说明书;
4、 Material Safety Data Sheet( MSDS )
注1、托书上中英文品名、化学分子式、箱型、级别(CLASS NO.)、编码( UN NO.)、货物
包装、以及要求,以方便申请舱位和申报;
注2、 非: 化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非; : 化工研究院做货物运输条件鉴定
书,确定其危险性;
注3、非按照船公司的要求换需提供非危保函;
注4 、如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、提供申报资料
有提前4个( 日本线可提前2个) 工作日提供货物的申报相关资料正本:
1、包装使用鉴果单,注: 不同品名应一一对应;
2、包装危险货物技术说明书;
3、场站收据复印件。
注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱书等送
船公司进行船申报。
注2: 海事局签发: 1、一份箱申报单海事局留底; 2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底; 一份货代留底;一
份进行船申报。
三、仓库warehouse
1、退回两张箱申报单给仓库(车队)安排装箱。
2、包装鉴果单复印件(进港证) 加盖公章交给仓库(车队),安排进港。
3、仓库装箱书。
四、船申报(船代来完成)
1、一份正本货申报单交给船代(申报单上关单号,箱号,净重,封号) (根据船舶申报的截止日期,一般提前
二~三个工作日截)。
2、仓库装箱书复印件。
五、提供报关资料
提前3天或3天半提供出口报关相关资料正本:
1、;
2、装箱单;
3、报关委托单;
4、出口报关单;
5、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性、分子结构式等)。
注1:根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
注2: 暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有保证金收据也需提供。
六、装箱进港
确定危险货物时候需要船边直装。由于是船边直装,所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴洋污染标记,同时拍照取证。
注1:的拖车或者内装都必须使用具有运输/装箱的车队或仓库,费用按照等级来计算。
注2: 货申报截止时间为开船前48~72小时,所以必须在此时间前提出箱子。
注3 :截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
七、船开**天提供给出货人确认提单
海运出口时,要按正规的流程进行海事申报,以保证货物运输安全,海关部门一直对货物出口的行为进行强力打击。
近日,厦门东渡海事处“蓝海卫士”青年突击队在与海关开展现场联合查验的过程中,查获一起出口商在出口制鞋材料中夹带PU胶、增稠剂、脱模喷剂等易燃货物的案件。这已是厦门东渡海事处一周内查获的*三起案件。之前的两起案件,一起是某轮从中东载运8吨油墨溶剂进港,一起是国内贸易公司在出口石材中夹带胶水,均为厦门东渡口岸进出口危险货物的典型案例。通过现场取样送检,已经确定三起案件中提及的货物均为《国际海运危险货物规则》中规定的危险货物,目**起案件均已进入立案调查程序。
危险货物报关通关时涉及到的单证如下
1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写 报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税报关单。
2、货物。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。
3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货物。
4、货物装箱单。其份数同。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
5、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上处
6、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。
7、其它有关单证包括:
①经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;
②已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的“登记手册”。
一、进口流程、操作时间
1. 进口前签订进口报关运输代理协议: 1个工作日
2. 危险特性分类鉴别报告、备案书的办理: 10-12个工作日左右
3. 发货前先出具国外的资料扫描件给我司进行审核,以免出现单证不符:1-2个工作日
4. 视贸易条款,提供相应服务: 我司可提供相应的业务需求,空运海运等相应的服务
5. 货到目的港,准备好单证进行换单、报关、报检(商检会查标签,包装等):2-3个工作日
6. 海关放行,安排送货到工厂:送货时间1-2天时间
7. 商检调离(危险化工品需要商检调离):到货后一周内
二、通关需要提供那些资料:
国内提供资料:(普通化工品、)
进出口权
非危鉴定(根据海关要求)
营业执照
报关十位代码
国外提供资料:
普通化工品:(MSDS中文版 箱单、、合同、提单)
:IMO / DGN(dangerous goods note /form)、MSDS中英文版、箱单、、合同、提单
三、目前各口岸危化用品政策
大连港:1类和部分2类不能做,国外加贴中文标签没有特别要求
天津港:机场可接8类9类,需办理危险特性分类鉴别报告,国外应加贴中文标签
上海港:没有限制(1类与2类需要与操作确认清楚)海运到港前需做危申报、中文标签备案审核、加贴好中文标签,标签可整改。空运无特别要求,国外加贴标签
四、实物操作图
客户:广州**化工有限公司
货物品名:高哑光清漆,高高光清漆,固化剂,稀释剂(全部为危品)
服务内容:韩国-广州 到港清关、国内物流配送
进口所需单证:MSDS,标签翻译件,箱单,
中文标签,特性分类鉴别报告
技术点:在货物发货前,关注航程信息,提前准备、审核申报资料,MSDS、非危鉴定报告等细仔核对,避免出物信息与单证不符被退运的情况。货物到港前提前申报,货物到港当天安排查验,由于堆存费非常高,当晚提柜,限度为客户降低成本
进口流程图示总结:
A、化工品备案→→备货→→准备单证→→发货到港→→换单→→报检→→报关→→交税→→中文标签备案→→贴标签→→送货
B、国外(日本、韩国、美国、法国、德国等国)→→海运→→(以公司名义代理进口报关进口)→→(国内物流)→→客户手中
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