德国进口危险品报关货代-20年经验-危化品进口报关

万享进贸通供应链(上海)有限公司

全国沿海口岸：上海、广州、深圳、宁波、天津、大连、青岛、厦门、北京优势提供品和一般化工品进口报关、物流、仓储、拖车，常见一般危化品有油漆、涂料、油墨、机油、润滑油、密封剂、固化剂、着色剂、食用香精、工业酒精等，对进口危化品的包装运输、标签标识、中文标签制作、出口危包证、进口品、涂料油漆备案等有多年的丰富经验。每个口岸的通关流程有不同，本人万享做报关已有8年，熟悉各口岸的通关环境、政策变化、危化品通关的流程手续，希望在这里能和各大贸易商结缘，感谢支持。在线为您服务，疑问随时电话我。
化工品危险品进口报关需要提交以下资料：
1、危险品报告（危险品进口报关必须提前送样做检测*正本）
2、MSDS（化学品技术说明书，由厂家出具并由贵司翻译或找第三方翻译公司翻译成中文版本，危险品进口报关的时候需要提供外文及中文版本）
3、危险品公示标签（该标签在做危险品报告时一并申请并由检测机构出具，申报前需要危险品进口报关公司提前送到海关进行申报前备案登记）
4、装箱单、、合同
一、危险品进口报关备案清关流程：
1、提前做危险品进口报关备案
2、出联系函
3、危险品进口报检报关公司进行申报
4、审单
5、审单通过后查验（危险品进口报关必查）
6、放行
7、运输（危险品必须安排有危险品运输的运输公司运输）
货物运输条件书：
也叫非危，这个主要针对一般化工品而言，如果是危险品，需要提供给船公司msds，船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载，如果是一般化工品，船公司还需要你出非危险品保函，但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件书》正本，审核后确认是否接受订舱。
在我国主要是有两个机构：上海化工研究院和青岛谱尼测试中心。在上海，我们一般都必须以上海化工研究院出的报告为准。
上海化工研究院可做货物运输条件书、货物危险性书、物质技术说明书（MSDS）、货物危险性书（按GHS分类）等

分类、警示标签和警示性说明见GB20576。
质（或混合物）是这样一种固态或液态物质（或物质的混合物），其本身能够通过化学反应产生气体，而产生气体的温度、压力和速度能对周围环境造成破坏。其中也包括发火物质，即便它们不放体。
发火物质（或发火混合物）是这样一种物质或物质的混合物，它旨在通过非爆炸自主放热化学反应产生的热、光、声、气体、烟或所有这些的组合来产生效应。
爆炸性物品是含有一种或多种爆炸性物质或混合物的物品。
烟火物品是包含一种或多种发火物质或混合物的物品。
种类包括：
a)爆炸性物质和混合物；
b)爆炸性物品，但不包括下述装置：其中所含爆炸性物质或混合物由于其数量或特性，在意外或偶然点燃或引爆后，不会由于迸射、发火、冒烟或巨响而在装置之处产生任何效应。
c)在a)和b)中未提及的为产生实际爆炸或烟火效应而制造的物质、混合物和物品。
易燃气体
易燃气体分类、警示标签和警示性说明见GB20577。
易燃气体是在20℃和101.3kPa标准压力下，与空气有易燃范围的气体。
易燃气溶胶
易燃气溶胶分类、警示标签和警示性说明见GB20578。
气溶胶是指气溶胶喷雾罐，系任何不可重新灌装的容器，该容器由金属、玻璃或塑料制成，内装强制压缩、液化或溶解的气体，包含或不包含液体、膏剂或粉末，配有释放装置，可使所装物质喷射出来，形成在气体中悬浮的固态或液态微粒或形成泡沫、膏剂或粉末或处于液态或气态。
氧化性气体
氧化性气体分类、警示标签和警示性说明见GB20579。
氧化性气体是一般通过提供氧气，比空气更能导致或促使其他物质燃烧的任何气体。
压力下气体
压力下气体分类、警示标签和警示性说明见GB20580。
压力下气体是指高压气体在压力等于或大于200kPa（表压）下装入贮器的气体，或是液化气体或冷冻液化气体。
压力下气体包括压缩气体、液化气体、溶解液体、冷冻液化气体。
易燃固体分类、警示标签和警示性说明见GB20582。
易燃固体是*燃烧或通过摩擦可能引燃或助燃的固体。
易于燃烧的固体为粉状、颗粒状或糊状物质，它们在与燃烧着的火柴等火源短暂接触即可点燃和火焰*蔓延的情况下，都非常危险。
自反应物质或混合物
自反应物质分类、警示标签和警示性说明见GB20583。
1.8.1自反应物质或混合物是即便没有氧（空气）也*发生激烈放热分解的热不稳定液态或固态物质或者混合物。本定义不包括根据统一分类制度分类为、**过氧化物或氧化物质的物质和混合物。
1.8.2自反应物质或混合物如果在实验室试验中其组分*起爆、*爆燃或在封闭条件下加热时显示剧烈效应，应视为具有爆炸性质。
自热物质和混合物
自热物质分类、警示标签和警示性说明见GB20584。
自热物质是发火液体或固体以外，与空气反应不需要能源供应就能够自己发热的固体或液体物质或混合物；这类物质或混合物与发火液体或固体不同，因为这类物质只有数量很大（公斤级）并经过长时间（几小时或几天）才会燃烧。
注：物质或混合物的自热导致自发燃烧是由于物质或混合物与氧气（空气中的氧气）发生反应并且所产生的热没有足够*地传导到外界而引起的。当热产生的速度**过热损耗的速度而达到自燃温度时，自燃便会发生。
氧化性液体
氧化性液体分类、警示标签和警示性说明见GB20589。
气体性液体是本身未必燃烧，但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的液体。
1.14氧化性固体
氧化性固体分类、警示标签和警示性说明见GB20590。
氧化性固体是本身未必燃烧，但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的固体。

什么货物会被定义为危险品呢？
如果货物的HS编码有列在《危险化学品目录》上，那货物就可以确定为危险品，需要按危险品来清关。即受理报检的进口危险化学品应是我国《危险化学品目录》中的品种。
报关时所需提供的材料
1.合同、装箱单、（这几份资料所有的进口货物都需要提供的）。
2.提单，需要确认电放还是正本，船东单还是货代单。
3.危险化学品使用说明书（MSDS），这份东西是外商厂家出具的，还需要附带一份中文翻译件。
4.英文的货物标签，进口需要提供，用于制作中文的危险品标签用，
5.危险品等级分类报告
6.涂料备案书
7.危险品企业符合性声明
8.外包装的UN包装标记（危险品都有包装要求的，所有的包装必须符合危险品的包装要求）。
注意:
1、报检时按照《危险化学品名录》中的名称申报；
2、危险品要在货物到港**天进行申报（迟到港后前内）否则是要罚款或者交检查报告。
装箱进港
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的危险品仓库;2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照*。
注意1、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱的车队或仓库，费用按照等级来计算。
2、货申报截止时间为开船前48~72小时，所以必须在此时间前提出箱子。
3、截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。
4、在船开**天要给出货人提供确认提单。

涂料报关备案资料： (1)申请进口涂料备案时，备案申请人应填写《进口涂料备案申请表》 (2)备案申请人的《企业法人营业执照》的复印件（加盖），需分装的进口涂料的分装厂家《企业法人营业执照》的复印件（加盖）。进口涂料生产商对其产品中有害物质含量符合中国有关 法律法规的声明。 (3)关于进口涂料产品的基本组成成分、、型号、产地、外观、标签及标记、分装厂商和地点、分装产品标签等有关材料（以中文文本为准） (4)要求提供其他材料
一、涂料进口操作流程
（ps：很多化工货物进口流程类似）
1.确定产品：客户在询价之前需要准备的资料：产品品名，提供MSDS，产品包装方式，重量，中文成分说明；
2.确认是否危险品：如果是危险品国外发货前需贴中文标签；
3.进口备案检测：需要备案检测的化工品需要提前发样品，做好备案工作；
4.进口报检；
5.进口报关；
6.海关查验
进口油漆涂料在青岛港清关需要注意哪些问题？
1、备案是在自愿的前提下
2、关于备案分类区别对待的问题，对室内装修装饰用涂料，不同组分、型号、的品种必须分别备案
3、对非室内装修装饰材料（如汽车用油漆），同一同一类别同一组分的涂料才可以合并申请备案（由备案机构审定后合并备案），在申请时非室内装修装饰用及此类编码涵盖的进口涂料品种范围。
4、有进口涂料生产商备案的，可以提供给购商使用，但必须使用原件（留复印件存档），或复印件经备案机构确认，并加盖备案机构的章。
5、对批量小、批次多的加工贸易进口涂料，可通过备案、核查等形式、先纳入管理范围，掌握其、环保的项目及影响的状态后，方可采取相应的措施处理。
一般品进口需要资料：
产地证（享受协定税率需提供）、MSDS、箱单、INVOICE、合同、提单/运单、符合性声明、外文标签、UN.NO号、UN标记、包装照片。提醒：如油漆品，需要备案的要备案、需危的要、需3c的要办3c。
一般化工品进口需要资料：
产地证（享受协定税率需提供）、MSDS、箱单、、合同、提单/运单。提醒：如涂料，需要备案的要备案、需非危的要、需3c的要办3c。