成都市晟航供应链管理有限公司
特殊服务:门到门运输方式:汽车运输品牌:晟航物流运价模式:计重用途:国际物流
使用汽车载运货物的业务,简称汽车货运,是汽车运输的主要组成部分。汽车货运具有面广、点多、分散的特点,一般都是两地之间“门到门”的直达货物运输,可以节约中转装卸费用,减少货损货差,缩短货物在途时间。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。
中欧汽运的优势:
1、通关程序简单,沿途通关快
由于中国加入了《TIR公约》,卡车过关变得非常方便,不需要开箱检查。货车从中国出发,途中只要在哈萨克斯坦换一次车,就可直达客户位于欧洲的仓库。到达德国、荷兰、捷克等运输距离7000公里以上的,只需要2周左右的时间;到达更远的西班牙、葡萄牙、英国、土耳其等运输距离在10000公里以上的,也只需要16天左右。
2、卡车装载量大,且车次可灵活安排
一辆卡车的装载量相当于两个标准集装箱,只要货物足够就可以发车,如果货物多,公司可以随时增加车次,非常灵活,这是卡车运输较大特点。
3、中欧汽运在当下对跨境贸易的意义
在当下跨境物流市场空运和快递价格暴涨且面临有价但仓位难求,而海运和铁运的时效慢,难以满足跨境卖家需求的艰难情况下,对于跨境货物运输来说,从运力、灵活度、时效和价格等因素综合考量,汽运都将是目前较有竞争力的运输通道。
金华出口布拉格汽运 通关便利 增加了劳动就业率-成都市晟航供应链管理有限公司
《TIR公约》,国际跨境货运领域的**性海关便利通关系统,目前有70多个缔约国,中国是缔约国之一。
这也就意味着中国的货车,只要贴上了TIR标志,在国内的口岸办结了海关手续之后,经过缔约国的海关时,就*开箱检查,也*缴纳过境保证金,可以*通关,大大地提高了通关效率。
特别是**防疫期间,传统运力受巨大影响,航司停航,航线停飞,海运缺柜、爆仓、塞港,铁路站点拥堵等现象比比皆是,使得跨境物流运力的供应严重短缺,企业纷纷寻找补充性的物流解决方案。中欧国际公路汽车货运运输已然成为中国和欧洲进出口货物在原有运输渠道上的有益补充,为跨境电商产品和跨境工业贸易产品提供了效高价低的运送渠道。
汽运分类:按运距分为长途汽车货物运输和短途汽车货物运输;按一次托运货物重量分为汽车整车货物运输和汽车零担货物运输;按使用车辆分为普通车辆货物运输和特别使用车辆货物运输;按业务性质分为营业性汽车货物运输(公用汽车货运)和非营业性汽车货物运输(自用汽车货运)。**种分类方法同运价和运输组织方法有关,后一种分类方法则是出于运输市场管理的需要。
汽运服务流程:
1、咨询下单
在线咨询业务顾问,确认发货需求,签订合同,支付费用;
2、发货准备
收取,查验货件,客户方提供发货产品资料;
3、预定车辆
由于目前防疫影响,需至少一周时间做好订车计划;
4、货物装车
确认好装车地点、数据,完成货物装车;
5、报关手续
装车后提供详细且齐全的箱单发票,备用及报关;
6、物流转运
完成报关资料及手续,国际物流头程转运;
7、清关派送
海外提货清关,目的地尾程派送。
跨境汽运运输路线:国内在珠三角、长三角集货,全程高速,抵达新疆,在满洲里/巴克图/阿拉山口/霍尔果斯口岸报关,或在国内任一综保区报关,再到新疆口岸转关。走双西公路,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,抵达波兰,在波兰清关,再发往英国、荷兰、德国、比利时、匈牙利、意大利等欧洲各。再通过末端派送到客户手上。
中欧汽运得益于国际公路货运公约(TIR),这一公约适用于出发国海关与目的地国海关之间的货物流动,其目的是简化通关程序、提高通关效率,推进多边贸易和国际运输的便利化与安全性,丝绸之路经济带沿线重要地区和都是TIR缔约国。
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