使用汽车载运货物的业务,简称汽车货运,是汽车运输的主要组成部分。汽车货运具有面广、点多、分散的特点,一般都是两地之间“门到门”的直达货物运输,可以节约中转装卸费用,减少货损货差,缩短货物在途时间。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。
汽运分类:按运距分为长途汽车货物运输和短途汽车货物运输;按一次托运货物重量分为汽车整车货物运输和汽车零担货物运输;按使用车辆分为普通车辆货物运输和特别使用车辆货物运输;按业务性质分为营业性汽车货物运输(公用汽车货运)和非营业性汽车货物运输(自用汽车货运)。**种分类方法同运价和运输组织方法有关,后一种分类方法则是出于运输市场管理的需要。
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《TIR公约》,国际跨境货运领域的**性海关便利通关系统,目前有70多个缔约国,中国是缔约国之一。
这也就意味着中国的货车,只要贴上了TIR标志,在国内的口岸办结了海关手续之后,经过缔约国的海关时,就*开箱检查,也*缴纳过境保证金,可以*通关,大大地提高了通关效率。
跨境汽运运输路线:国内在珠三角、长三角集货,全程高速,抵达新疆,在满洲里/巴克图/阿拉山口/霍尔果斯口岸报关,或在国内任一综保区报关,再到新疆口岸转关。走双西公路,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,抵达波兰,在波兰清关,再发往英国、荷兰、德国、比利时、匈牙利、意大利等欧洲各。再通过末端派送到客户手上。
汽运运输优势:
1、通关效率高;
2、全程可控性高,旺季经济性优选;
3、仓到仓服务,直接从供货⽅仓库运到收货⽅仓库,沿途不开箱,货品安全更加**;
4、运输产品多样性,可运锂电池、液体、粉末、工业器械等特别产品,亦可做冷链运输;
5、相比空/海/铁 传统运输工具,汽车运输灵活机动,随定随走,实时发车。
中欧汽运的优点:
1、运输成本低、比空运*
欧洲汽运运输成本低,毕竟汽运用的是卡车走洲际公路,所以货代收货价格自然也低。
2、舱位不受限制,可以调集大量卡车
中欧汽运基本上不用担心货物排仓导致的物流时效问题,而且从2019年5月起,获得TIR运输资质的企业,凭一张单据可以在60多个畅通无阻,通关便利,大大缩短了运输时效,物流时效更有保证。
3、货物类型限制少
卡车货运收货可承接多种类型的货物,除了普通的货物外,中欧汽运还可以接内置电池、配套电池和液体类等物品。
4、末端可以国际快递派送
中欧汽运头程卡成运输,末端可以由国际快递负责派送,有较强的运力,不管是大批量还是小批量,都能确保货物准时安全抵达。
5、可接报关件
起运重量 30kg 起,多一种渠道,多一种选择,如今去欧洲的货物可以中欧汽运、中欧班列、中欧专线物流、中欧国际快递等。
汽运服务流程:
1、咨询下单
在线咨询业务顾问,确认发货需求,签订合同,支付费用;
2、发货准备
收取,查验货件,客户方提供发货产品资料;
3、预定车辆
由于目前防疫影响,需至少一周时间做好订车计划;
4、货物装车
确认好装车地点、数据,完成货物装车;
5、报关手续
装车后提供详细且齐全的箱单发票,备用及报关;
6、物流转运
完成报关资料及手续,国际物流头程转运;
7、清关派送
海外提货清关,目的地尾程派送。
中欧汽运的优势:
1、通关程序简单,沿途通关快
由于中国加入了《TIR公约》,卡车过关变得非常方便,不需要开箱检查。货车从中国出发,途中只要在哈萨克斯坦换一次车,就可直达客户位于欧洲的仓库。到达德国、荷兰、捷克等运输距离7000公里以上的,只需要2周左右的时间;到达更远的西班牙、葡萄牙、英国、土耳其等运输距离在10000公里以上的,也只需要16天左右。
2、卡车装载量大,且车次可灵活安排
一辆卡车的装载量相当于两个标准集装箱,只要货物足够就可以发车,如果货物多,公司可以随时增加车次,非常灵活,这是卡车运输较大特点。
3、中欧汽运在当下对跨境贸易的意义
在当下跨境物流市场空运和快递价格暴涨且面临有价但仓位难求,而海运和铁运的时效慢,难以满足跨境卖家需求的艰难情况下,对于跨境货物运输来说,从运力、灵活度、时效和价格等因素综合考量,汽运都将是目前较有竞争力的运输通道。
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